Euro 1 - Kat notwendig?

[ccab]

Hi,

mein Cabrio hat mit seinem AAM Motor nur Euro 1, das macht bei 1,8 L 272€ Steuern im Jahr. Habe ich trotzdem die Pflicht mit Kat zu fahren oder darf ich ihn rauswerfen?


Gruß,

ccab

[Christian]

selbstverständlich muss der drin sein.

sonst verlierst du deine ABE. und damit darfst du dann gar nicht mehr fahren.

aber du kannst ja umrüsten und um die hälfte die kosten drücken.

Such mal nach einem KLR für dich.

[ccab]

Schade :heul:

Frisst der mit KLR nicht noch mehr Sprit solange er nicht warm ist?

[thyphon2000]

Kann man den AAM nicht umschlüsseln lassen?
Ich bezahle nur 132€ für meinen AAM und hab kein KLR verbaut.

[Christian]

hmm, bei einem 96er AAM könnte das sogar sehr gut klappen.

eh komishc, das der dann noch nicht EURO 2 oder D3 hat

[Red Cab]

Hei,

mach dir doch zusätzlich den Mini-Kat von z.B. Oberland rein, damit hast du dann auf jedenfall Euro 2 oder sogar D3.

Gruß
Ronn

[Christian]

guck mal hier ob dein Wagen mit dabei ist

http://img153.imageshack.us/my.php?image=euro23zd.gif

habe ich bei MT gefunden

[N8tro]

[quote]Original von Red Cab
Hei,

mach dir doch zusätzlich den Mini-Kat von z.B. Oberland rein, damit hast du dann auf jedenfall Euro 2 oder sogar D3.

Gruß
Ronn [/quote]

ob Euro 2 oder D3 macht eh keinen Unterschied

[ccab]

Meine Fahrzeug-Ident-Nr. ist leider nicht dabei :heul:

Ein Mini-Kat fällt weg, noch weniger Leistung brauche ich nicht

[thyphon2000]

Frag ma bei VW oder deinem Freundlichen nach wenn deiner wirklich Ez: 96 is dann muss das doch möglich sein mit dem umschlüsseln.

[ccab]

Ich fahre morgen bei VW vorbei und frage nach, danke für den Tipp :daumen:

[Red Cab]

Hei,

den Minikat wirst du genauso wenig merken, als wie wenn du den Org. Kat weg lässt.

Weil wie du schon richtig sagst, wo soll den die Leistung sein wenn man eh keine hat. :zwinker:

Und es macht sehrwohl einen Unterschied ob Euro 2 oder D3.

Euro 2 / 7,36 Euro pro 100ccm

D3 / 6,75 Euro pro 100ccm

Gruß
Ronn

[N8tro]

[quote]Original von Red Cab
Hei,

den Minikat wirst du genauso wenig merken, als wie wenn du den Org. Kat weg lässt.

Weil wie du schon richtig sagst, wo soll den die Leistung sein wenn man eh keine hat. :zwinker:

Und es macht sehrwohl einen Unterschied ob Euro 2 oder D3.

Euro 2 / 7,36 Euro pro 100ccm

D3 / 6,75 Euro pro 100ccm

Gruß
Ronn [/quote]

10€ mehr im Jahr sind in Cabrio Dimensionen für mich nichts,... das es natürlich etwas billiger ist stimmt

Bau dir nen Mini Kat rein,...
Hatte auch einen drin und absolut nichts von fehlender Leistung gemerkt

[ccab]

Ich bin mir momentan nicht sicher, ob ich den Wagen überhaupt noch lange genug fahren möchte als dass es sich lohnen würde Mini Kat oder KLR einzubauen. :zwinker:

[thyphon2000]

Wie gesagt ruf ma in Wolfsburg an und frag da nach, is erst ma die billigste Lösung,oder aber bei deinem Freundlichen, der kann bestimmt umgeschlüsselt werden.....

[heigöö]

100€ auszugeben um 121€ zu sparen macht auch den Minikat schon im 1. Jahr bezahlt. Wenn dir das nicht genug ist, was störst du Dich daran, doppelt so viel zahlen zu müssen?

[ccab]

@thyphon2000

Wer wäre denn "der freundliche"?

@heigöö
Ich hätte die Kiste gerne etwas lauter, wenn ich schon so viel Steuern bezahle. Mehr nicht. Wenn ich durch Umschlüsseln ohne großen Aufwand sparen könnte wäre es aber auch nicht schlecht :zwinker:

[thyphon2000]

"Der Freundliche" ist die Bezeichnung für deinen nächst gelegenen VW Händler/Werkstatt.
Ich würd mich aber nicht mit "Schmidtchen" sondern mit "Schmidt" abgeben und in Wolfsburg anrufen.

[ccab]

Ich habe vorhin bei der VW Hotline angerufen und die äußerst nette Dame an der Hotline hat mir Hoffnung gemacht

Nach Feierabend scanne ich meinen Fahrzeugschein ein und schicke ihn an die Kundenbetreuung. Wenn alles gut geht bekomme ich von VW eine Bescheinigung auf Euro 2 umschlüsseln zu können und darf damit zur Zulassungsstelle.

[ccab]

Falls es jemanden interessieren sollte, mein Cabrio hat Euro 2 bekommen...rückwirkend!

Danke euch