Hat zwar auch etliche Nachteile wie hohen Stromverbrauch, fehlendes "Feeling" für den Fahrer, was die Einschätzung von Strassenverhaltnissen angeht usw.
Aber schon ne coole Idee.
In dem Test auf dem Prüfstand konnte der Ingenieur die federung ja zu und weg schalten und am ende wurde gesagt bei einem Stromausfall wirkt das system wie ein ganz normales fahrwerk also schon eine recht coole erfindung!
