4er_Cabby_Projekt? D.3 Golf-Cabriolet Aero

[4er_Cabby_Projekt?]

Hello,
ich bin neu hier...wobei nachdem ich mich jetzt 20min im Forum umgesehen habe, scheint es mir so, als wären mir die aktivsten User bereits aus dem Golf4.de bekannt.

Also - dort ist die Story schon bekannt - ich hatte mir Ende vergangenes Jahr tatsächlich ein Cabrio gekauft.
Siehe auch http://www.golf4.de/umbauten/127506-der ... laeum.html

4 Stück angeschaut, 3 davon waren lackierte Rostblasen und der hier hatte die schönste Geschichte und vermutlich den überschaubarsten Zustand.
Als Hommage an den schönen & rostintensiven Aero von Opel läuft das "Projekt" bei mir jetzt unter selbigen Namen

Also AKS, Bj.2000, es gibt einen Vorbesitzer, die originale Rechnung und ein Ordner mit weiteren Rechnungen ist vorhanden aus den vergangenen 18..19Jahren war mit bei - so mag ich das.

Das Auto wurde laut FIN in Osnabrück zusammengepuzzelt und hat seinen ersten 17Jahre auch in Niedersachsen (mit mutmaßlich überschaubarem Wintereinsatz) verbracht.

Untenrum schaut der Wagen recht gut aus, Schweller sind auch tutti, einziger Wehrmutstropfen sind die Kotflügel, da muss ich noch ran.

Nach dem Wintereinsatz den das Auto jetzt 2 Monate hatte, kann ich sagen, es ist dicht und es fährt Lang- und Kurzstrecke problemlos auch bei widrigen Wetterbedingungen.

Ich war dann am Rätseln, soll der Wagen bleiben oder nicht - irgendwie hat es mir die Kiste jedenfalls angetan und die ersten Umbauteile sind schon in der Pipeline.





Einen ersten Service mit Ölwechsel, Kerzenwechsel, Filterwechsel, Imprägnierung Verdeck, Lackausbesserung, Innenraumpflege, Wachsen und Fetten hat das Auto nun schon gesehen.
Motor innen wurde mit Sonde beäugt - schaut alles gut aus.

Zahnriemenwechsel wird jetzt noch gemacht, da mir zwar hoch und heilig versprochen wurde, das dieser bereits stattgefunden hat, ich aber keinerlei Nachweis in den Papieren gefunden habe. Im Moment hatte ich das nicht so verbissen gesehen, da mir VW erklärte der AKS wäre wohl ein Freiläufer (ich selbst weiß es nicht).

Des Weiteren hab ich nun ein Gewindefahrwerk von AP (also das ehemalige KW V1 basic) und paar Felgen in 7,5x17 nebst Reifen geordert.

Ja, schauen wir mal, was so geht....

[Christian]

Willkommen dabei.

Golf4.de kenn ich nicht. Aktiv? jo, denke schon hier

Alles Cabrios bis 2001 sind in Osna zusammen gebaut worden
Später dann Mechiko

Sieht nach nem Highline aus von der Ausstattung wech!!...

Tja Kotis sind leider ein massiges Problem. Gibts aber die Bleche zum einschweißen. neue Kotis fast keine Chance.

[4er_Cabby_Projekt?]

Juhu...es reagiert jemand in meinem Thread.
Leider scheinen die Foren alle ein bisschen und den social-media Plattformen zu leiden.

Ja du hast recht, ich meine auch, da stand irgendwie was von Highline aufm Aufkleber.

Das mit den Kotflügeln hatte ich ehrlich gesagt nicht kommen gesehen, aber hat mich voll eingeholt.

Suche jetzt 2 rostarme Kollegen möglichst in LC9Z (das kann man ruhig als Aufruf verstehen).
Im Zweifelsfall würde ich auch die Verbauten wieder anrichten - nur kann man das eigentlich nur ernsthaft machen, wenn man sie einmal abgebaut hat...und mir ist immer lieb, wenn ich dann schon fertig gemachte zum Wechseln zur Hand hätte...aber nunja.

Die Rep.bleche würden mir glaub eher weniger bringen, da ich mit dem Einarbeiten da mehr kaputtmache, als heile.

[Lucky]

Ich wünschte ich wäre auch schon so weit, aber ich muss meine Suche etwas reduzieren,
da die Versicherung noch nicht für den Diebstahl meines G1C erstattet hat.

Aber so was schwebt mir auch vor, aber mit 2.0er und wenn möglich Automatik

Sicher mit dem Highline, imho hatte nur der Classicline Holzlenkrad und Holzschaltknauf?

[4er_Cabby_Projekt?]

Ich hab die Papiere jetzt nicht bei der Hand...aber mir war auch so.
Meinst du nicht, das das Lenkrad komplett unabhängig von der Ausstattungsvariante geordert werden konnte?
Jedenfalls bin ich von dem Lenker begeistert, deutlich griffiger als sein Pendant beim Golf4.

Überhaupt ist das Fahrzeug eine totale Zeitreise, fährt sich wie ein 2er, schaut an vielen Ecken aus und rostet wie ein 3er und hat Sicherheitsmerkmale wie ein 4er.



Was macht denn deine Versicherung für einen Troubel - Teilkasko mit Diebstahlschutz, Auto weg und nun will es keiner wahr haben!?

[marco_owl]

Hallo erst Mal und willkommen hier im Forum...schickes Cabrio....ich glaube auch fast ein Classicline...aber ob es das Holzlenkrad einzeln gab, lässt sich durch Nachschlagen im Prospekt herausfinden...werde ich gleich Mal machen....ich habe auch ein Classicline un der auf dem Aufkleber im Bordbuch steht Highline....

Kotflügel sind ein Problem, neu fast nicht zu bekommen ...aber auch da bin ich dran, vielleicht gibt es die Recht bald wieder in neu....

Und es ist genauso wie du schreibst, eine gute Mischung aus Zeitreise und Moderne...

Also erst Mal noch viel Spaß hier...

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[4er_Cabby_Projekt?]

Danke.

Was heißt recht bald!?
Nicht das das dann 2 Wochen nachdem ich mich abgemüht habe was zu kaufen gibt

[marco_owl]

Eins erst Mal vorweg...kaufen brauchst die Prospekte nicht, es sei denn Du braucht die Papier Variante....als PDfF habe ich fast alle Prospekte...bei Bedarf PN mit Email an mich.
Gerade Mal geschaut, in der Tat konnte man zumindestens 2001 das Holzlederlenkrad (Classicline ab 2001) für jede Ausstattungslinie extra bestellen...

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[4er_Cabby_Projekt?]

Ich meinte zwar eigentlich die Kotflügel mit kaufen...aber egal.
Prospektmaterial nehm ich auch gern

[marco_owl]

Ja, das Thema Kotflügel findest du über die Suche " wie Kotflügel richtig instand setzen" ...sorry, aber ich bekomm den Beitrag hier nicht verlinkt...

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[marco_owl]

Was mich Mal noch interessieren würde, mit welchen Sommerfelgen hast das Cabrio gekauft? Interlagos Serie beim Classicline oder 764?

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[4er_Cabby_Projekt?]

764...sind laut Rechnung aufpreispflichtiges Extra gewesen...

[marco_owl]

OK...dann würde mich allerdings interessieren, ob die in den Fahrzeugpapieren stehen...

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[marco_owl]

Aufpreis war beim Classicline 375,80 €

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[4er_Cabby_Projekt?]

Da müsst ich nochmal genau schauen...das hab ich jetzt nicht mehr auf dem Schirm...in Summe kam das Auto mal meine ich gut 25k€ (war in DM und € ausgewiesen).

[Lucky]

Was macht denn deine Versicherung für einen Troubel - Teilkasko mit Diebstahlschutz, Auto weg und nun will es keiner wahr haben!?

Nur kurz, weil er neu aufgebaut wurde und die Versicherung das nicht kapiert Aber
egal Gutachten liegt vor, verzögert sich halt nur

[4er_Cabby_Projekt?]

Oh-ha Versicherung kapiert nur *Alter* *Laufleistung* *DAT Bewertung*

Selbst mit Gutachten kann das schwer werden.
Habe ich eben bei meiner Golf Limo leidvoll erfahren dürfen - wobei da der Fall etwas anders ist, war nicht geklaut (gottseidank) sondern jemand ist in mein Auto abgebogen.
Tatsächlicher Fahrzeugzustand hatte kaum Einfluss auf die Wertfindung.
Sache ist bis heute noch nicht abgehakt.
Läuft seit 2 Monaten das Thema.

[darki]

Sehr nice, klasse Zustand

[4er_Cabby_Projekt?]

Passt schon mal, habe gestern ewig im Forum umhergelesen... und mich kribbelts richtig, damit paar Sachen passieren...
Ich denke das Koti Thema wird mich am meisten ausbremsen, hier muss ich mir echt noch eine halbwegs einfache Lösung überlegen.
Ich hab ja diesen Grundsatz, das erst umgebaut werden darf, wenn die Basis komplett funktioniert und i.O. ist.

[effzeh]

Moin Leute,
Zu eurem suchen nach Kotis,
ICH HATTE MIR NEN WOLF GESUCHT.
Bin in Polanski fündig geworden.... b. Z. W. Mein polnischer Azubi.
Die Story dazu könnt ihr im Showroom nachlesen.