Jazzi´s Umbau
Moderator: Christian
-
VR6Umbau
- Beiträge: 69
- Registriert: 24. Jan 2025 10:51
- Baujahr: 1998
- MKB: AAA
- GKB: 02A
- Motorleistung (PS): 174
- Echter Name: Christian
- Gender:
Re: Jazzi´s Umbau
Hast du denn auch einen Tipp für vernünftige Federbandschellen?
" Der Käfer sprach zu seinem Sohn, nun lauf mein Golf, Du schaffst das schon. "
Golf 3/4 Cabrio Highline Bj. 10/98, VR6 Umbau mit originalen 174 PS
Farbcode: LW5Z
momentan wieder im Umbau
Golf 3/4 Cabrio Highline Bj. 10/98, VR6 Umbau mit originalen 174 PS
Farbcode: LW5Z
momentan wieder im Umbau
-
VW-Mech
- Beiträge: 4
- Registriert: 14. Apr 2026 11:42
- Baujahr: 2000
- MKB: AGZ
- GKB: DZL
- Motorleistung (PS): 165
- Echter Name: Paul
- Gender:
Re: Jazzi´s Umbau
www.schellen-shop.de
Nachdem ich meinen 1.8T Umbau mit Schlauchschellen zum Schrauben immer wieder nachziehen durfte.
Ist mir letztlich einer der Mishimoto Silikonschläuche leck geschlagen ( Schraubschelle ).
Umgebaut auf Federband und Ruhe war.
Meinen R32T und das VR5 Cab habe ich direkt mit Federband gebaut und das läuft seit Jahren...
Nachdem ich meinen 1.8T Umbau mit Schlauchschellen zum Schrauben immer wieder nachziehen durfte.
Ist mir letztlich einer der Mishimoto Silikonschläuche leck geschlagen ( Schraubschelle ).
Umgebaut auf Federband und Ruhe war.
Meinen R32T und das VR5 Cab habe ich direkt mit Federband gebaut und das läuft seit Jahren...
Wer ist online?
Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder