Jazzi´s Umbau
Moderator: Christian
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Re: Jazzi´s Umbau
Hast du denn auch einen Tipp für vernünftige Federbandschellen?
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Golf 3/4 Cabrio Highline Bj. 10/98, VR6 Umbau mit originalen 174 PS
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Re: Jazzi´s Umbau
www.schellen-shop.de
Nachdem ich meinen 1.8T Umbau mit Schlauchschellen zum Schrauben immer wieder nachziehen durfte.
Ist mir letztlich einer der Mishimoto Silikonschläuche leck geschlagen ( Schraubschelle ).
Umgebaut auf Federband und Ruhe war.
Meinen R32T und das VR5 Cab habe ich direkt mit Federband gebaut und das läuft seit Jahren...
Nachdem ich meinen 1.8T Umbau mit Schlauchschellen zum Schrauben immer wieder nachziehen durfte.
Ist mir letztlich einer der Mishimoto Silikonschläuche leck geschlagen ( Schraubschelle ).
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Re: Jazzi´s Umbau
Danke für den Tipp und den Bericht deiner Erfahrungen aber ich werde die Schellen erst mal so belassen und meine eigene Erfahrung damit machen. Ich habe die ABA Schlauchschellen verwendet, die sollen ja schon recht gut sein. Zitat aus deren Datenblatt "ABA Original-Schellen überzeugen durch ein hochfestes, einteiliges Pressgehäuse, abgerundete Bandkanten und eine glatte
Bandinnenseite zum Schutz der Schläuche. ABA Original – die störungssichere Schelle mit hoher Spannkraft und hohem Bruchdrehmoment." Ich schaue mal wie die sich mit der Zeit verhalten.
Bandinnenseite zum Schutz der Schläuche. ABA Original – die störungssichere Schelle mit hoher Spannkraft und hohem Bruchdrehmoment." Ich schaue mal wie die sich mit der Zeit verhalten.
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Re: Jazzi´s Umbau
Hello, hattest du bei deinem Umbau ein 2 Poligen Stecker der aus dem Strang geht, welcher zum Anlasser führt ? Ist bei mir nen 2 Poliger Stecker mit Kabelfarben ( Schwarz-Weiß ) und ( Schwarz-Gelb ) weiß nicht wohin damit. Beim Zusammen führen klickt das Lüftertsteuergerät
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Re: Jazzi´s Umbau
Hallo momentan fällt es mir schwer einzuordnen was genau du meinst. Vielleicht machst du ein Foto davon.
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