xdevilx / Bon Jovi Erdbeerkörbchen Undercover mit TÜV!

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Moderator: Christian

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RockNight
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Beitrag von RockNight »

Schnurrt wie ein Kätzchen!
Glückwunsch!!!
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Debo16V
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Beitrag von Debo16V »

Jau, der läuft wirklich schön gleichmäßig! :thumbup:

Glückwunsch, saubere Arbeit wird belohnt ;)
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da0105
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Beitrag von da0105 »

Saubere Arbeit, Glückwunsch
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=271290#post271290']Jau, der läuft wirklich schön gleichmäßig! :thumbup:

Glückwunsch, saubere Arbeit wird belohnt ;)[/quote]danke, ja eig ein wunder das er so ruhig lief. eins der zündkabel is nämlich kaputt ;) die kommen aber eh neu waren jetzt nur für den Probelauf mal dran


aber ist noch viel zu tun. lustig wird auch noch das entlüften der Bremse
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Christian
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Beitrag von Christian »

[quote='XdeVilX','index.php?page=Thread&postID=271273#post271273']http://www.youtube.com/watch?v=5z1gd2vo ... e=youtu.be

er läuft! :)[/quote]

Top!

btw, ist der Ausgang fürs ABS nicht auf mit nem Gummistopfen? da rosten se doch alle, die 3er...
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

aber nicht die 3er die in Osnabrück vom Band gelaufen sind, Karman war eben nicht VW ;) das siehst du am ganzen auto das die Qualitä durchweg besser ist als bei der Limo
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KURI
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Beitrag von KURI »

Top hört Sicht gut an... Vor genau 2 Jahren war Hochzeit ( Motorenbau ) bei mir auch , man ist erstmal erleichtert wenn er lauft . MfG weiter so
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

gestern sind die Adapter endlich gekommen, also habe ich heute mal die Bremse zuzsammengesteckt. werde aber anstelle der S3 jetzt doch die schläuche vom 3er nehmen

Bild
©xdevilx


interessanterweise passen die BBS vom golf 4 GTI ( die schmaleren Jubis) nicht auf die BRemse




dann habe ich noch ein wneig kabel aufgeräumt und alles nachkontrollliert

so sieht der Motorraum aktuell aus


Bild
©xdevilx


gibt noch so viel zu tun :driving:
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

nachdem ich gestern feststellen musste das die BBS als Standfelgen ohne platten vorne nicht passen habe ich heute mal geschaut wie das mit den geplanten sommerrädern aussieht

:)

Bild
©xdevilx


Bild
©xdevilx


7,5x17 ET 38 passt schon ganz gut. vorne auch dick platz zur bremse vom koti her sollte es auch kein problem geben

schaun mer mal

ausser ich finde nen satz Lenso in 17", oder echte 301 :D
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Christian
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Beitrag von Christian »

Lensos mit Reifen gibts momentan für 700 EUR in der Bucht.

Die ATS stehen dem Wagen doch auch sehr gut. Macht ne gute Figur.

Was ist das denn für schwarzer Dreck am Koti=?
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

ich hab da simmerwieder im auge. nur werd ich die sicher ohne reifen kaufen. auf die billig china oneus da drauf habe ich keine lust


der dreck ist Rost ;)
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Benutzer 1721 gelöscht

Beitrag von Benutzer 1721 gelöscht »

Schicke Lackfarbe und nette Felgen!
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

danke ° :)

Heut habe ich auch ein kleinen schrott vorran getan- nachdem die Radlager und ABS Ringe da waren habe oich hinten die BRemse zusammengeschraubt

Bild


Bild


jetzt ommen noch vorne die Bremsschläuche dran und dann wird entlüftet

mit der Post kam heute auch noch ein kleines Lektürchen :thumbsup:

Bild
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

Heute gings weiter :)

Zuerst BRemse endlich fertig komplettiert. also vorne die Bremsschläuche noch eingebaut

Bild

und ja das ABS Kabel wurde noch ordentlich verlegt


dann kam der Motorraum dran. Zuerst habe ich die RL Leitung der Servo getauscht gegene ine von der Limo dazu passend auch der Servobehälter ( der vom Cabrio ist anders und der Passt nicht wegen dem Kühlerschlauch)
dan wurde Servoöl aufgefüllt, Zündkabel gegen neue getauscht, die Klimaanlage bekam ihren trockner und wurde umgehend verschlossen und zu guter letzt wurde wasser aufgefüllt und dann haben wir den Motor das erste mal warmlaufen lassen, nach einigen geruchsintensionen von den neuen dichtungen aber die gewissheit das alles dicht ist und auch alles ohne probleme funktioniert


Bild

zum schluss kam dan noch die BRemse dran. also Lapi dran und bremsentlüftungsgerät dran und angefangen das MArk20 ABS/EDS zu entlüften. dann Räder drauf, Rednaben vorne festgetogen und noch diversen kleinkram erledigt

endstand dann heute

Bild

Ausstehende arbeiten sind noch

Kupplung entlüften
Stoßstange vorne dran
Armaturenbrett einbauen
Innenaustattung einbauen
Kofferraumausbau einbauen
Auspuff noch etwas umbauen
Alle schrauben checken
Achsvermessung
Tüv
Spaß haben :D
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Anti
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Beitrag von Anti »

Sehr schön!
Nur was sehe ich da auf dem ersten Bild...Restgewinde! Da stimmt was nicht :D
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

passt schon. die Karosserie is ja auch komplett unangetastet. wenn die neuen kotflügel vorne dran kommen sind die gleich umgelegt und dann werde ich mal sehen was an tiefe rundrum mit den felgen drin ist

aber man muss ja dank der schweler ein wenig aufpassen
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

heut neue Domlager bestellt, mal die Meyle HD ausprobieren


dann habe ich ne Mail von KW bekommen. 2 neue Huptfedern für 98ßkg kosten 140€ :screwy: aber hilft ja nix. n neues V2 INOX kostet 1300€ :whistling:
also werden erstmal nur die Federn getauscht und das Fahrwerk saube rgemacht und gut
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Christian
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Beitrag von Christian »

ja, die einzelteile sind nicht günstig. hab ha mal den Verstellring neu bestellt. meine, da kostet einer 30 EUR.

aber nun ja, irgendwie setzt sich ja der Preis von 1300 EUR auch zusammen, ne?

aber ist wohl die beste idee! besser als neu kaufen
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Beitrag von XdeVilX »

ach bei KW bezahlst du viel "Name" mit da bin ich mir sicher aber im endeffekt passt eben die Qualität auch und das zählt
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Christian
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Beitrag von Christian »

ja, das ganz bestimmt, aber das hast ja bei allen Premiumprodukten.

aber nun ja, dafür bekommt man auch alle Einzelteile einzelt bestellt. woanders eher wohl nur schwer.
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