[Golf 4] Andy F - CoCo Facelift

[RockNight]

Na ich würde sagen, wer so ambitioniert am schrauben ist, der könnte sich ja so ne Kerzennuss mal zulegen... Muss ja keine Hazet oder Gedore sein, dann kostet die einzelne Nuss kein Vermögen und wenn man sie mal braucht, hat man sie zur Hand.

[Shadow]

Die Kunst an der Kerzennuss ist ja nicht das sportliche Mass sondern der Gummi-Einsatz, welcher die Kerze nach dem rausschrauben problemlos aus dem Loch transportiert

Stichwort Auto, wenn du Sprit hast (ja, hast du) und das Relais 30 arbeitet, dann wäre der Funke die nächste Richtung...

--sj

[RockNight]

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=258237#post258237']Die Kunst an der Kerzennuss ist ja nicht das sportliche Mass sondern der Gummi-Einsatz, welcher die Kerze nach dem rausschrauben problemlos aus dem Loch transportiert [/quote]
"Again what learned" Shadow 8o Ich hab auch nur so ne ganz dödelige Kerzennuss aus so nem "billig - Kasten" der irgendwie mal in meinem Keller gelandet ist. Allerdings wenn ich das Teil öfter mal brauchen sollte, was mit der Problematik des AKS aber vermieden werden sollte :whistling: , werde ich mich auch mal bei BGS nach ner vernünftigen umsehen

[Andy F]

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=258237#post258237']Die Kunst an der Kerzennuss ist ja nicht das sportliche Mass sondern der Gummi-Einsatz, welcher die Kerze nach dem rausschrauben problemlos aus dem Loch transportiert

Stichwort Auto, wenn du Sprit hast (ja, hast du) und das Relais 30 arbeitet, dann wäre der Funke die nächste Richtung...

--sj[/quote]
Ob das Relais 30 arbeitet, werde ich ja morgen sehen. da kommt das neue..

[cab4]

Genau wechsel das Relais und dann guck ob da nen schönr Funke ankommt.

So viele Möglichkeiten gibt es da eigentlich nicht.

ich würde mal spontan auf die Zündspule tippen

[Andy F]

Relais 30 hat nichts gebracht.

Jetzt noch mal für blöde - um die Zündkerze da rauszubekommen muss ich erstmal das Z ündkabel entfernen, kann ich das einfach abziehen? Ich brauch am besten eine Schritt für Schritt-Anleitung, ich versuch zwar viel, bin aber eigentlich handwerklich nicht begabt. und ich möchte einfach nicht noch mehr verschlimmern -.-

[Christian]

Sag mal, hattest du die Verteilerkappe schon ab? Sauber gemacht, Finger gereinigt ?
Ist meistens eigentlich immer der 1. Schritt

[Andy F]

Tz. Ich geb dir gleich 1. Schritt . Ich hab doch keine Ahnung, was ist das, wie geht das, Bremsenreiniger? Also so langsam sollte doch klar sein, dass ich keine AHnung hab und nur den hier mache
Ich bin ja froh, wenn ich im Motorraum den Ölmessstab finde, um es mal zu übertreiben.


Edit: Ich glaube ich habe einen Zündkerzenschlüssel gefunden. "12-Kant", recht lang und innen gummiert. Ob der passt, mal sehen, ich geh nachher mal ans Auto und teste, hab hier ja noch die "Jetzt helf ich mir selbst" und "So wirds gemacht" Bücher, in dem einen ist auch der 1,6l 74kw Motor drin. Dann Guck ich mal nach Verteilerdings und mach den Sauber, brauch ich danach wirklich Zündspray? Wie am besten reinigen? Und guck ib ich die Zündkerze abbekomm.

[Debo16V]

Also der Verteilerfinger sitzt unter der Verteilerkappe.. da gehen die 4 Zündkabel dran plus das Zuleitungskabel der Zündspule..
Die Kappe ist mit 2 Metallspangen geklipst.. Die Leitenden Flächen können auch korrodieren oder verbrennen.. leicht abschleifen könnte dann helfen!

Zündkabel bekommst du so abgezogen.. aber Vorsicht bei alten (porösen) Kabeln, die kann man auch abreißen..

Das mit der Nuss hört sich doch gut an
Viel erfolg..

[matze-bine]

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=258281#post258281']Die Kappe ist mit 2 Metallspangen geklipst.. Die Leitenden Flächen können auch korrodieren oder verbrennen.. leicht abschleifen könnte dann helfen![/quote]

oder gleich ersetzten.

Verteiler + Finger kosten ja auch nicht die Welt

[Andy F]

Definiere "kosten ja auch nicht die Welt" - aktuell bin ich arbeitsloser Akademiker, frisch von der FH
Ich gucks mir nachher an, noch ist mir das alles zu kalt draußen.

[Andy F]

So hier mal diese Kappe abgenommen, was soll ich da sehen, schleifen oder sonstiges? Die 4 kleinen Metalflächen innen?

An die Zündkerze komm ich nicht dran, allein die Schlüsselweite ist zu groß.

Bekomm evtl. morgen HIlfe von Smove aus dem Golf3Forum ich weiß sonst nicht was ich tun soll.

edit: ich bekomm das Scheißteil nicht mehr drauf, ich bekomm ja nicht mal die vordere Klammer auf die Kappe, wie soll das dann mit der hinteren Klammer funktionieren?

[RockNight]

Jetzt bin ich mal gespannt, ob man mir jetzt gleich zig Radkappen hinterher wirft...? Aber das sieht mir doch nach ganz schönem Abrieb aus, oder? Also das könnte man doch getrost mal neu machen, Kappe/Finger, oder ist das Sch.... marrn, was ich hier erzähle?
Definition "Kostet nicht die Welt" - ich glaub sowas um 15-20 Euro im Netz...!
Mike

[Andy F]

da könnte man das wirklich neu machen (wenn ich dann weiß wie es geht)

nur würde ich gern halt vorher testen ob ein zündfunke ankommt, aber ohne den passenden schlüssel -.- ahhhhh

[RockNight]

Na jetzt warte erst mal, ob von den anderen noch was kommt. Das war eher als Frage gedacht, als als Feststellung. Könnte ja sein, dass ich mich irre und das alles noch absolut paletti ist!

[Christian]

[quote='Andy F','index.php?page=Thread&postID=258340#post258340']da könnte man das wirklich neu machen (wenn ich dann weiß wie es geht)

nur würde ich gern halt vorher testen ob ein zündfunke ankommt, aber ohne den passenden schlüssel -.- ahhhhh[/quote]
hast du eigentlich die Zündkabel vorher abgezogen? also von der Kappe? wenn ja, hoffe ich, du hast dir die Reihenfolge gemerkt

Einfach mal die Inneren kontakte da anschleifen und säubern. das gleiche mit dem Finger machen.
Ansonsten wirklich einfach mal neu holen.

[Andy F]

Nein die Kabel hab ich dort nicht abbekommen, wollte nicht mit zuviel Gewalt dran ziehen. Somit ist die Reihenfolge noch richtig. Trotzdem bekomm ich es nicht mit den Klammern wieder befestigt

[Christian]

Die Klammern sind tricky. am Besten Kabel abmachen. da kannst ruhig kräftig am STECKER ziehen.

[Andy F]

Jaja und dann bekomm ich die Kabel nie wieder richtig drauf (Klebeband dran und beschriften ) ich versuch es nachher nochmal, jetzt ist es mir noch viel zu kalt draußen.

[Debo16V]

Es passt auch nur wenn die Kappe richtig sitzt ^^
Weiß garnicht was da so lange dauert Sorry, aber wieso brauchst du den Wagen eigentlich nicht?