KPH8987 - Von der Rohkarosse zurück zum Highline

[kph8987]

Hallo, ich möchte mich einmal kurz vorstellen.
Ich heiße Kristopher und bin selbstständiger Mediengestalter und komme aus der Nähe von Kassel.

Ich lese nun schon ein paar Wochen hier fleißig mit und wollte auch mein Cabrio hier vorstellen.

Zu meiner doch vielen Schreibtisch Arbeit brauche ich einen Ausgleich der auch mein kleines Hobby das Schrauben darstellt.

Ich glaube ich habe im Vergleich zu vielen anderen eine nicht alltägliche Basis für mein Projekt gewählt. Mein Projekt war ein zufälliger Ebay Kauf für 66 €.

Die Daten:

Golf 3 Cabrio Highline
Baujahr: 05.95
Motor: 1.8 ABS 90PS
Kilometerstand: 138.000 km
Farbe: Black Magic
Abgemeldet seit 2005.
Kauf: August 2012
Die Bilder nach dem ich es abgeholt habe:








Der erste „Einkauf“ bei unserem lokalen Schrottplatz / Teileverwerter.




Leider unschöner Rost an der Golf 3 typischen stelle.




Da das Cabrio vom Vorbesitzer nach einem kleinen Auffahrunfall in Einzelteilen nach und nach verkauft wurde (man hätte es für ca. 500 € wieder richten können), und es ohne Motorhaube und Verdeck ein paar Tage draußenstand, ging auch dies nicht spurlos an ihm vorbei.






Der Roste wurde weggeschliffen, gedremelt, und Sandgestrahlt. Danach ordentlich grundiert.
Danach wurde der gesamte Innenraum mit Alubutyl-Band abgedichtet und gedämmt. Klingt überhaupt nicht mehr blechernd.








Die Frontscheibe hatte leider einen Riss, daher musste sie auch raus.






Leider Rost.



Endlich kamen wieder Teile hinzu.








Der komplette Innenraum Kabelbaum musste wieder eingebaut werden.






Nach ca. 2 Monaten Schrauben hielt auch wieder ein Armaturenbrett Einzug ins Auto.






Ebay-Kleinanzeigen sei Danke gab es ein gebrauchtes (nicht schönes) aber sehr günstiges Verdeck für einen 10er. Ebenso fand ich eine komplette Sitzausstattung von einem Cabrio mit Türpappen, welche mit „Zu verschenken“ inseriert war.






Das Cabrio wurde auf Grund der weiteren Pläne gleich auf die Doppellüfter Front umgerüstet.




Der Rahmen der Windschutzscheibe wurde ebenfalls gesandstrahlt und von allen Kleberesten befreit.




Endlich kamen meine ersteigerten Heckklappenscharniere (sind gar nicht so leicht zu bekommen)




Originale Golf 3 Kotflügel wurden gekürzt und für das Cabrio umgebaut. Und die 2te Tür ist nucn auch vorhanden. Desweiteren sind nun alle 4 Fenster elektrisch und mit Scheiben eingebaut.














Auch der Innenraum komplettiert sich so langsam.




Folgende Bilder sind vom 07.10.2012 (derzeitiger Stand)


















Planungen für das Jahr 2012:

- Windschutzscheiben Rahmen lackieren lassen.
- neue Frontscheibe (wenn jemand weiß wo es die günstig gibt bitte melden.)


Planungen für 2013:

- originales Fahrwerk
- originaler ESD
- neue Reifen
- Airbags wieder verbauen
- TÜV und AU
- für April oder Mai anmelden und fahren.


Weitere Planungen da ich diese an meinem alten Golf 3 nicht durchführen konnte:

- Umbau auf VR6 mit Plusachsen.

So das war es erst einmal von mir und meinem Cabrio. Die bisherigen Arbeiten haben sich über 3 Monate verteilt.
Ich bin auf Reaktionen zu meinem Umbaubericht gespannt.

Gruß Kristopher

[da0105]

Hi herzlich Willkommen hier, da hast du aber ne riesen Baustelle, find ich geil weiter so

[Christian]

Moin Kristopher

na, was erwartest du? Da gibts nur WAU! weil in dem Zustand hätten die wenigsten zugeschlagen.

Vorallem für die 3 Monate ne gute Leitung.

Für eine neue Frontscheibe würd ich hier mal bei ebay gucken, da bekommst du sie teilweise schön günstig mit Einbau vor Ort.
das sollte das Beste für dich sein.

Ich hoffe du hast die Leisten an der Scheibe heile abbekommen. die kosten ein kleines Vermögen im Verhältnis.

Tolles Projekt! Echt klasse. Gibt dann sicherlich auch noch mal neulack, oder was schwebt dir vor?

Wenn du auf VR Umbauen willst, würd ich gleich nach nem pasenden Fahrwerk schaun, wenn du schon was neues holen möchtest.

[kph8987]

[quote='Christian','index.php?page=Thread&postID=250103#post250103']Moin Kristopher

na, was erwartest du? Da gibts nur WAU! weil in dem Zustand hätten die wenigsten zugeschlagen.
[/QUOTE]
Dankeschön, sowas bestärkt einen in seinem Vorhaben.

Für eine neue Frontscheibe würd ich hier mal bei ebay gucken, da bekommst du sie teilweise schön günstig mit Einbau vor Ort.
das sollte das Beste für dich sein.

Werde ich schauen was sich da so tut, leider passen die günstigen vom normalen Golf ja nicht.

Ich hoffe du hast die Leisten an der Scheibe heile abbekommen. die kosten ein kleines Vermögen im Verhältnis.

Ja die leisten habe ich heile abbekommen, da habe ich drauf geachtet, wusste ich dank dem Forum, das die teuer sind.

Tolles Projekt! Echt klasse. Gibt dann sicherlich auch noch mal neulack, oder was schwebt dir vor?

Vielleicht wieder die Farbe meines alten 3er Golfs, oder original wie er ist nen Neulack in Black Magic Perleffekt. Hatte auch mal überlegt nen Porsche oder Audi Braun Mettallic, aber bleibe lieber bei einer Farbe die es Original für den 3er Golf gab.

Wenn du auf VR Umbauen willst, würd ich gleich nach nem pasenden Fahrwerk schaun, wenn du schon was neues holen möchtest.

Ja das wird definitiv was Vernünftiges. Hatte die billig Fahrwerk Erfahrung schon mit meinem alten Golf. Mit schwebt nen H&R oder nen KW vor, wenn es das Geld hergibt auch nen Koni Gewinde.

Gruß Kristopher

[EternaX]

Kann mich Christian nur anschließen: Sehr cool das Projekt. So ein kompletter Neuaufbau ist ja schon eine Menge Arbeit, wenn man alle Teile da hat - aber wenn man erst noch die Heckklappenscharniere suchen muss, ehe man sie "mal eben" dranschraubt, dann ist das schon eine riesen Aktion.
Danach kennst Du auf jeden Fall jede einzelne Schraube Deines Autos )
Ich habe auch eine neue Scheibe einkleben lassen dieses Jahr und das günstigste Angebot hatte ein Autoglaser aus der Nachbarstadt. Car Glass kannste total vergessen - viel zu teuer. Ich würde einfach Autoglaser aus der Umgebung anrufen (so 3-5 Stück) und die Angebote einholen.
Meiner hats am Ende für 300€ (150€ für ne Markenscheibe mit Blaukeil + 150€ Arbeitslohn + 0€ Anfahrt) mit Rechnung gemacht und ich finde, das ist einfach ein Top Kurs. Achte nur drauf, dass die eine Markenscheibe verwenden und dass es seriös klingt. Mir wollte einer eine Scheibe für (alles zusammen) 180€ einbauen - da habe ich dann lieber auf mein Bauchgefühl gehört und Abstand genommen.

Weiter so - wir werden hier weiter gespannt mitlesen

[kph8987]

Ja das mit der Markenscheibe werde ich mir auf jedefall zu Herzen nehmen. Werde mich hier in der Umgebung mal umhören was unsere Autoglaser so wollen. Danke für den ungefähren Preis an dem ich mich orientieren kann.

Ja das mit jeder einzelnen Schraube stimmt schon.

[darki]

Sehr cooles Projekt - Respekt !

[KURI]

Nicht schlecht, tolles projekt , andere hatte das cabi zu Verwerter gebraucht , find ich klasse ,

Der Motor lauft ? oder habe ich da was überlesen?

weiter so

[kph8987]

Ja der Motor läuft. Getriebe ging beim Kauf nur der 3 und 4 Gang, nachdem das Gestänge wieder Gangbar gemacht wurde lies sich alles wieder Butterweich schalten. Am Motor mussten nur die beiden Kühlwasserrohre getauscht werden, da diese undicht waren.

[Der Eine]

Und ein jüngerer Motor käme nicht in Frage ..... reinsetzen und eintragen muss man ihn ja sowieso ...... z.B. Golf 4: 1,8T 20V - 2,8 V6 24V - 3,2 V6 Oder noch jüngere TSI Motoren ..... Beim passenden Spender .... Würde nicht nur auf den VR6 ausschau halten .....



Aber davon mal Abgesehen ..... Hut ab für so viel hingabe einer Rohkarosse wieder Leben einzuhauchen ....


Mit forumschaftlichen Grüßen
Der Eine

[matze-bine]

Toll was du da machst.
halt uns auf dem laufenden mit deinem Cab.

[kph8987]

So kleines Update:

Komplette linke Unterkante des Schwellers wurde der alte Unterbodenschutz innen sowie außen entfernt und der Flugrost bis aufs blanke Bleck beseitigt.
Danach mit dem guten Unterbodenschutz von Teroson alles wieder konserviert. Ebenso der erste Stopfen wieder verschlossen.

Natürlich wurde auch der bisherige Dreck entfernt, damit der neue Unterbodenschutz wieder eine gute Haftung zum alten herstellen kann.

Der Rest folgt am Wochenende.

[EternaX]

Die Bremsleitungen musst du aber auch mal mit der Kupferbürste behandeln und dann einfetten

[kph8987]

So viel neues gibt es hier nicht, es ist einfach viel zu kalt zum Schrauben, oder sonstiges zu machen.
Benzinpumpe die 2te ist kaputt.

Hmm woran liegt das bloß? Kann es sein das der Benzinfilter zu ist, und sich die Pumpe zu viel Anstrengen muss? Und folglich kaputt geht.

Hier meine neuste Errungenschaft eine Plusachse.




Cabrio im Wintermodus:



Es war so ein Schneetreiben, das es in die ritzen vom Dach Schnee gedrückt hat. Naja war das cabrio ein bisschen Weiß.



Mein Alltagsauto kurz vorm Winter.


Mehr gibt es im Moment einfach nicht. Zu Kalt, Studium, Arbeit. Denke nächstes Jahr geht es fröhlich weiter.

Gruß Kristopher

[kph8987]

So neues Jahr, und weiter gehts.

Wieder ein paar Teile organisiert in den letzten Wochen.

Bin endlich Besitzer einer Frontscheibe
(Ebay Kleinanzeigen neue Frontscheibe mit neuen originalen Seitenleisten für 80 €)

Desweiteren eine komplette Hydraulik mit Pumpe für das Verdeck mit Kabelbaum, voll funktionsfähig. (Bilder folgen)

Angefangen die Achse zu überholen.



Gar nicht so einfach Cabrio Spiegel zu bekommen. Nachdem ich feststellen musste das die vom Golf 3 nicht passen. 8|



Kumpel hat sich nen Golf 3 fürs Feld gekauft, da waren sitze übrig, nun kann man sich in der Werkstatt auch mal ausruhen, kleine Nachtaktion, 2 Vordersitze nun auf Gestell.



Querlenker



Achsstümpfe







Der Aggregatträger nach 3 Schichten Farbe.







Sogar am selben Tag noch den 2ten Aussenspiegel bekommen. Was ein Glück.



Die Zeit der 4 Loch Plattfüße ist bald vorbei.



Felgen 15" 5x100 damit er nachdem Achsumbau auch gleich auf etwas stehen kann und bewegt werden kann.



Weitere Teile überarbeitet und vor Rost geschützt.






Benzinpumpe eine neue gekauft. Die alte vom Schrott ist wahrscheinlich kaputtgegangen, weil einfach auch alt.
Jetzt läuft er wieder.

Nächsten Monat Termin beim Lackierer, A-Säule und Winschutzscheiben Rahmen wird lackiert, damit erstmal die Scheibe wieder eingeklebt werden kann.


Weiter Pläne bis zum Frühjahr:

-Klausuren bestehen.

-Hinterachse besorgen und überholen
-Fahrwerk besorgen originales erstmal zu fahren
-Kurzzeitkennzeichen um wenisgtens ein paar Tage mit dem Cabrio zu fahren
-Danach 1.8 Motor ausbauen.

-... bis zum Ende ist noch ein gutes Stück.

Gruß Kristopher

[kph8987]

Da ja sonst gerade nicht viel zu tun ist, ich auf ein paar bestellte Teile warte,
habe ich mich spontan dafür entschieden:







Gruß Kristopher

[kph8987]

So kleines Update: (Bilder folgen)

- Hinterachse von einem Jubi GTI inklusive aller Anbauteile.
- fehlende Antriebswelle
- Neue Bremsbeläge + Traggelenke
- neue Sandstrahlpistole + Strahlgut.

Schätze in 2-3 Wochen werden endlich die Achsen umgebaut. YES. Ich freu mich.

To Do:
- Hinterachse Sandstrahlen
- Neu lackieren
- Bremsscheiben abdrehen
- Verbauen der Neuteile

- Achsen umbauen.
- Über Plusachsen und 5-Loch Anbindung freuen.

Klausuren 4 von 5 geschafft.
Samstag beginnt dann wieder die Semsterfreie Zeit

[EternaX]

Das Klingt alles Super - scheint ja gut voran zu gehen.
Und Semesterfreie zeit = Schrauben, Schrauben, Schrauben ?

[kph8987]

[quote='EternaX',index.php?page=Thread&postID=255886#post255886]Das Klingt alles Super - scheint ja gut voran zu gehen.
Und Semesterfreie zeit = Schrauben, Schrauben, Schrauben ? [/QUOTE]

Nicht ganz, geschraubt wird wahrscheinlich schon viel, jedoch geht es auch mit meiner
Selbstständigkeit wieder Vollzeit weiter, irgendwie will das Cabrio auch finanziert werden.

Morgen früh letzte Klausur: Datenbanksysteme 1

Bis die Tage.

[RockNight]

Toi, toi, toi für die Klausur! Aber das schaukelst Du locker!