Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

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Beitrag von AAA-CabrioT » 15. Okt 2015 04:12

Diesen Sommer mal auf der Rolle gewesen.
Ergebnis:
411PS
510Nm
Bei 1.3 Bar Ladedruck und 30 Grad Außentemperatur
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Beitrag von RabbitGLI » 15. Okt 2015 17:22

Interesaante Werte bei der Temperatur.. nochmal gemessen bei besseren Temperaturen ?

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Beitrag von AAA-CabrioT » 15. Okt 2015 21:00

Ja war auch zufrieden.

Hab leider nicht mehr gemessen.
Bin schon dabei anderen Lader zu verbauen, mit etwas kleinerem Verdichterrad & Geometrie.
Ansaugung wird auch alles umgebaut, mit größerem LMM und anderem Luftfilter.
Neue Abstimmung bis 2Bar liegt auch schon hier.

Will noch andere Nocken verbauen, weil wie man sieht baut obenrum die Kurve wieder ab.
Hier mal das Diagramm:

[IMG]http://i58.tinypic.com/n1yq35.jpg[/IMG]

Hier mal das Tachovideo von ersten 3 Gängen mit 1.2 Bar:

[youtube]ClQ0OUmfU3M[/youtube]
Zuletzt geändert von AAA-CabrioT am 15. Okt 2015 21:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von RabbitGLI » 15. Okt 2015 22:02

Aber ganz ehrlich... ziemlich erstaunlich das er überhaupt die Leistung bei der Temperatur gebracht hat!
Fährst du den mit 95er Octan?
102er mal getestet ?

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Beitrag von AAA-CabrioT » 15. Okt 2015 23:57

Ich fahre bei dem Fahrzeug nur 102 Oktan, Aral Ultimate.

Warum erstaunlich ?
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Beitrag von RabbitGLI » 16. Okt 2015 07:47

Viele Viele Motoren brechen auf dem Prüstand ein und geben nur noch .. naja ich sag mal 80% ihrer wahrlichen Lesitung ab... Deswegen hab ich gefragt ob ihr nochmal gemessen habt bei "normalen" Temperaturen

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Beitrag von AAA-CabrioT » 16. Okt 2015 14:07

Ist bei Turbomotoren eben nun mal so

Hätte vielleicht 10-20PS mehr bei 10 Grad Außentemperatur.
Darauf kommt es nicht an. Ist ein Sommerfahrzeug und soll ja bei den Temperaturen laufen.

Mal sehen was das neue Setup bringen wird.
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Beitrag von H-1 » 18. Okt 2015 01:41

Klasse Cabrio hast du dir da Aufgebaut - gefällt mir sehr gut.... :thumbsup:
Gruß,
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Beitrag von Debo16V » 18. Okt 2015 12:30

Wow, wirklich eine krasse Prüfstandstemperatur. und ziemlich niedriger Luftdruck..

Ich finde diese Vorher-Nacher Vergleiche immer interessant, mal sehen was das neue Setup kann ;)

Weiter so! :thumbup:

Hast du noch aktuelle Bilder vom ganzen Auto für uns?

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Beitrag von AAA-CabrioT » 18. Okt 2015 14:19

Danke.

Hab leider nix neues. Optisch hat sich aber nichts getan am Auto.
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Beitrag von Debo16V » 29. Jul 2016 17:52

Hey, gibt es das Projekt noch?
Neue Leistungsdaten? :)

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Beitrag von AAA-CabrioT » 11. Dez 2016 23:34

Klar hat es das Projekt noch
Und es läuft !

Habe diese Saison ein etwas kleineren Verdichterrad raufgemacht !
Eine Software mit größerem LMM und Abstimmung vom Dödel bis 2 Bar.
Kommt jetzt früher, jedoch war ich nicht auf der Rolle !
Nächste Saison kommen die Ergebnisse
Will noch andere Nocken raufmachen...
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Re: Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

Beitrag von AAA-CabrioT » 6. Okt 2018 10:16

War bisher mit dem neuen Setup nicht auf der Rolle
Aber hier mal ein kleiner Ausschnitt bis 200 km/h und 1.5Bar


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Re: Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

Beitrag von Debo16V » 9. Okt 2018 13:52

Das geht doch schonmal vorwärts :)
Die Optik ist noch die gleiche?

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Re: Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

Beitrag von AAA-CabrioT » 10. Okt 2018 16:18

Nein farblich nicht mehr und andere Felgen auch
Sieht man auch zuletzt im Video
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Micha.
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Re: Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

Beitrag von Micha. » 10. Okt 2018 22:00

Er fetzt ja schon geil. Nur mir persönlich gefällt das Crom nicht. Also Blinker und scheinis.

Micha.
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Re: Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

Beitrag von Micha. » 10. Okt 2018 22:02

Er fetzt ja schon geil. Nur mir persönlich gefällt das Crom nicht. Also Blinker und scheinis.

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Re: Golf 3 AAA-CabrioT : Mein Golf 3 Cabrio, VR6 Turbo Umbaubericht

Beitrag von AAA-CabrioT » 11. Okt 2018 19:38

Mir gefällt es auch nicht mehr 😊
Darum alles schwarz
Frage in mein Kopf ob AngelEyes oder DevilEyes
Tendiere auch irgendwie auf die GT1 Front umzusteigen

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