Golf 3 Thyphon´s neuer------- Er muss weg!
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So, heute war es so weit ,nachdem ich den ganzen Vormittag das Auto mit der Poliermaschine und rot-weiß paste wieder hübsch gemacht habe, wurde das erste mal seit gefühlten Ewigkeiten wieder offen gefahren.
Die erste Tour führte mich mit meiner Tochter zu Darki, meine kleine war auch ganz angetan vom ersten mal Auto fahren ohne Dach
Die erste Tour führte mich mit meiner Tochter zu Darki, meine kleine war auch ganz angetan vom ersten mal Auto fahren ohne Dach
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Zuletzt geändert von thyphon2000 am 3. Apr 2015 21:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Kofferraumdeckel selbst lackiert
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Nach 6.Monaten ist nun das Low Bugdet-Cabrio-Rettungs-Projekt vollendet.
500€ Kaufpreis und ca.400€ investiert, alles in Eigenregie selbst erledigt.
Dieses Jahr werden die 300.000km geknackt, er bekommt bei mir nun sein Gnadenbrot und wird so lange es geht am Leben gehalten.
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Es wird auch nicht mehr all zu viel passieren, der Umbau auf Vento Front wird auf den kommenden Winter verlegt.
Die defekte Sitzheizung verlege ich auch auf die zeit.
Der Plan mit dem Dippen in grau werde ich wahrscheinlich komplett sein lassen, ich hätte nicht damit gerechnet den Lack wieder so gut hin zu bekommen.
Meine ungeahnten Fähigkeiten als Lackierer und das Ergebnis haben mich selbst überrascht,von daher darf er wohl "Black Magic Pearl" bleiben.
Das was diese Saison noch passieren wird ist, die Hinterachsbuchsen, das einzige was vom TÜV Mensch angesprochen aber nicht direkt bemängelt wurde.
Es schlägt manchmal an der Hinterachse unangenehm, ich mache es mir aber einfach und werde PU Buchsen verbauen so erspare ich mir die Qual mit dem einpressen.
Bei meinem Volvo hab ich durchweg gute Erfahrung mit PU Lager gemacht, Hilfsrahmenbuchsen und sämtliche Motorlager sowie die Drehmoment Stütze hab ich dort ersetzt.
Ansonsten halte ich immer mal Ausschau nach günstigen goodies es ist und bleibt ein Low Bugdet Projekt.
Die Klima werde ich wohl noch befüllen lassen aber das hat keine Priorität...
Die defekte Sitzheizung verlege ich auch auf die zeit.
Der Plan mit dem Dippen in grau werde ich wahrscheinlich komplett sein lassen, ich hätte nicht damit gerechnet den Lack wieder so gut hin zu bekommen.
Meine ungeahnten Fähigkeiten als Lackierer und das Ergebnis haben mich selbst überrascht,von daher darf er wohl "Black Magic Pearl" bleiben.
Das was diese Saison noch passieren wird ist, die Hinterachsbuchsen, das einzige was vom TÜV Mensch angesprochen aber nicht direkt bemängelt wurde.
Es schlägt manchmal an der Hinterachse unangenehm, ich mache es mir aber einfach und werde PU Buchsen verbauen so erspare ich mir die Qual mit dem einpressen.
Bei meinem Volvo hab ich durchweg gute Erfahrung mit PU Lager gemacht, Hilfsrahmenbuchsen und sämtliche Motorlager sowie die Drehmoment Stütze hab ich dort ersetzt.
Ansonsten halte ich immer mal Ausschau nach günstigen goodies es ist und bleibt ein Low Bugdet Projekt.
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So, der Winter ist fast vorbei, es hat sich getan....fast nix
Vento Front ist zur Zeit kein Thema mehr, ich lass ihn wie er ist.
Hab die Tage für die Beifahrerseite einen neuen gebrauchten Hella Golf 4 look Scheinwerfer zum super Preis ergattert,der verbaute hat einen Riss und muss ersetzt werden.
Beim regelmäßigen warm laufen lassen hab ich beim letzten mal festgestellt das der Kühlwasserflansch am Motorgehäuse undicht ist.
Habe ich dann letzte Woche mal flux getauscht.
Auch war die Heizungsbeleuchtung dunkel und wurde wieder instand gesetzt.
Bei Clauss von Essen hab ich abschließend am vergangen Freitag PU Hinterachslager bestellt und werde die am Wochenende sofern das Wetter mit spielt mit Darki einbauen.
Bei der Heizungsbeleuchtung hab ich mir mit Trick 17 weiter geholfen da ich kein Original Birnchen zur Hand hatte.
Anleitung unten.
Vento Front ist zur Zeit kein Thema mehr, ich lass ihn wie er ist.
Hab die Tage für die Beifahrerseite einen neuen gebrauchten Hella Golf 4 look Scheinwerfer zum super Preis ergattert,der verbaute hat einen Riss und muss ersetzt werden.
Beim regelmäßigen warm laufen lassen hab ich beim letzten mal festgestellt das der Kühlwasserflansch am Motorgehäuse undicht ist.
Habe ich dann letzte Woche mal flux getauscht.
Auch war die Heizungsbeleuchtung dunkel und wurde wieder instand gesetzt.
Bei Clauss von Essen hab ich abschließend am vergangen Freitag PU Hinterachslager bestellt und werde die am Wochenende sofern das Wetter mit spielt mit Darki einbauen.
Bei der Heizungsbeleuchtung hab ich mir mit Trick 17 weiter geholfen da ich kein Original Birnchen zur Hand hatte.
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Zuletzt geändert von thyphon2000 am 1. Feb 2016 20:07, insgesamt 3-mal geändert.
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Da ich kein Original Birnchen für die Heizungsbeleuchtung zur Hand hatte wurde ich erfinderisch.
Da ich alles mögliche Zeug aufhebe, mit dem Gedanken es bestimmt irgendwann nochma zu brauchen,hab ich ein Kästchen voll mit Tachobirnen.
Ich bin wie folgt vorgegangen.
Eine 2W Tachobirne aus der Fassung frimeln.
Die Kontakte direkt am Draht mit einer feinen Kneifzange ab knipsen.
Die abstehenden Drahtenden einmal komplett zur rechten und einmal komplett zur linken Seite umlegen.
Das Birnchen passt so einwandfrei in die Fassung der Heizungsbeleuchtung hinter der Blende und leuchtet durch seine 2W alles perfekt aus.
Zum Nulltarif.
Da ich alles mögliche Zeug aufhebe, mit dem Gedanken es bestimmt irgendwann nochma zu brauchen,hab ich ein Kästchen voll mit Tachobirnen.
Ich bin wie folgt vorgegangen.
Eine 2W Tachobirne aus der Fassung frimeln.
Die Kontakte direkt am Draht mit einer feinen Kneifzange ab knipsen.
Die abstehenden Drahtenden einmal komplett zur rechten und einmal komplett zur linken Seite umlegen.
Das Birnchen passt so einwandfrei in die Fassung der Heizungsbeleuchtung hinter der Blende und leuchtet durch seine 2W alles perfekt aus.
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Zuletzt geändert von thyphon2000 am 13. Feb 2016 17:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Da steht er nun vor sich hin bis April und wartet auf seinen Einsatz.
Ich bin schon ganz fickerich
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Nette Idee mit der Birne....... Und mit dem fickerich.... Ich glaube hier gelüstet es einigen.... nach Sonne
Schöne Grüße, Taggert (Danny)
2000er MK3.5 Classicline 2,0 AWG, die Cabrisonne 2.0
2011er Ford Galaxy als Familienraumschiff
2010er Clio Kombi (El Coqui)
2007er Honda CBF 1000 für die Frischluft auf 2 Rädern
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So, die schwarzen PU Buchsen für die Hinterachse von "Clauss von Essen" sind da.
Bin gespannt wie die sich fahren, könnte mir vorstellen das sich einiges auf die Karosse überträgt.
Ich werde den Wechsel dokumentieren.
Bin gespannt wie die sich fahren, könnte mir vorstellen das sich einiges auf die Karosse überträgt.
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Ha ich hatte recht. Sind PU. Habe Micha schon order gegeben, dass er gut aufpassen soll. Bei mir steht der Wechsel ja auch bevor. Samstag habe ich leider keine Zeit, sonst hätte ich euch gerne besucht.
Bin mal auf deinen Bericht gespannt. Einbau und das Fahrverhalten interessieren mich.
Bin mal auf deinen Bericht gespannt. Einbau und das Fahrverhalten interessieren mich.
Schöne Grüße, Taggert (Danny)
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