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Debo16V's Golf 3.5 Cabriolet

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Debo16V
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Debo16V's Golf 3.5 Cabriolet

Beitrag von Debo16V » 3. Nov 2014 20:50

Hallo Golf3-Cabrio Forum Member,
hier stelle ich nun mein Facelift vor :thumbup:

Aktuelles findet sich immer am Ende des Threads KLICK MICH

.: Technische Daten

Golf 3.5 Cabrio "Colour Concept"
Erstzulassung/ Datum der Auslieferung 18.02.2000
Produktionsdatum 11.02.2000
Motor 2.0L ATU 115PS/85KW, 165Nm
Getriebe 5-Gang DFQ
Farbe Black Magic Perleffect (VW-Code LC9Z)


.: Kaufzustand

Aufbereitet
Laufleistung 218977 KM
4 Vorbesitzer
Komplett Scheckheftgepflegt
In meinem Besitz seit 14.10.2014
Frischer TÜV - 09/2016
Elektrohydraulisches Verdeck
Vierfach- Elektrofensterheber
Elektrisch verstellbare und beheizte Aussenspiegel
Lederlenkrad, -Handbremse und -Schaltknauf
BBS-Alufelgen Solitude 15"
Zusätzlich Winterreifen
Innenraumfilter
Kindersitzverankerung Iso-Fix
Lenkrad höhenverstellbar
Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
Recaro- Sportsitze vorne
Seitenairbags
Fahrer- und Beifahrerairbags
Rücklichter abgedunkelt
Sitzheizung vorne
Anti-Blockier-System
Rollbares Windschott
Nebelscheinwerfer
Scheinwerferreinigungsanlage
Klimaanlage manuell
Multifunktionsanzeige
Volllackierte Stoßfänger und Seitenleisten
Zentralverriegelung
B-Säulenverkleidung mit "Karmann"-Logo
Lederpersenning
Org. CD-Wechsler
Make-Up Spiegel beleuchtet
Abschließbares Handschuhfach
Colorverglasung/ Wärmeschutzverglasung

Es gibt also noch viel zu tuen ;)

Aktuelles findet sich immer am Ende des Threads KLICK MICH


Bilder vom Trip und vom Kaufzustand:
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Debo16V
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Beitrag von Debo16V » 3. Nov 2014 20:57

Die Recaros sind ein Traum :love:


Bin ca. 630 KM je Weg gefahren, aber es hat sich gelohnt!

Ausgerechneter Verbrauch lag bei der Strecke übrigens bei 7,28 L/ 100 KM.
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Beitrag von Taggert » 3. Nov 2014 21:26

[quote='Debo16V','index.php?page=Thread&postID=285660#post285660']Die Recaros sind ein Traum :love:[/quote]

Aber nur für zarte Hintern :D :D

Ansonsten schöner Wagen und klassisch schöne Farbkombi. Willkommen im Club der Schwarzfahrer. Machst bestimmt was schickes draus. Basis ist jedenfalls klasse.
Schöne Grüße, Taggert (Danny)

2000er MK3.5 Classicline 2,0 AWG, die Cabrisonne 2.0
2001er MK4 Limo als Daily

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Beitrag von Turbodresi » 3. Nov 2014 21:49

Der Gute "ATU" Motor- ein Quell der Freude.

P.S: überprüfe schnellstmöglich den Luftmassenmesser mit VAG com oder ähnlichem.
Meiner war auch sehr sparsam und nach 3 Wochen in meinem Besitz geschrottet, weil LMM kaputt und er deswegen zu mager gelaufen ist.

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Beitrag von Shadow » 4. Nov 2014 08:01

Na endlich :-)

Schönes Ding, war ne gute Idee den zu holen, auch wenns etwas weiter zu fahren war...

--sj
Unterwegs mit:
1995er Golf III GTI 16V
1999er Golf IV Cabrio Classicline
2005er Passat 3BG Highline Variant TDI
2018er Skoda Superb L&K

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Beitrag von cab4 » 4. Nov 2014 08:11

Sehr gut Marius

ich kenn ja ein paar deiner Vorhaben und Ziele....
Wenn das alles so klappt wird das ein richtiges Sahne Stück :love:

hast alles richtig gemacht! :thumbup:

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Debo16V
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Beitrag von Debo16V » 4. Nov 2014 09:55

Vielen Dank, Leute ^^

Freue mich auch immernoch über den "Schnapp"..
Bin selber gespannt wohin uns der Weg führt, aber ein paar Teile werden schon gesucht ;)
&Danke für den Tipp mit dem LMM. Aber die Sonde bemerkt doch Abweichungen von Lamdba 1.

Der Wagen steht nun sowieso erstmal bis März.
Erstmal Zeit genug für ein paar Dinge und die Bestandsaufnahme.

So standen meine beiden Cabrios dann noch ein paar Tage :love:
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RockNight
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Beitrag von RockNight » 4. Nov 2014 11:16

Haben uns ja schon unterhalten. Sehr schöner Autowagen!
Mich hätten die KM der Laufleistung abgeschreckt, was aber nur daran liegt, dass ich kein Mechi bin und wegen jeden Sch... in die Werke muss.
Auf alle Fälle bin ich saugespannt, wie das Teil am Ende da stehen wird, bzw wohin die Reise geht!
Werde das hier gaaaanz aufmerksam verfolgen :)

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da0105
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Beitrag von da0105 » 4. Nov 2014 11:22

Sehr schöner Wagen Super Lederausstattung würde die Recaros auch nicht mehr hergeben. Auch ich schau hier interessiert mit.

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Beitrag von Fabio » 5. Nov 2014 12:40

Hab den Wagen ja live gesehen.
Der steht echt super da für seine Laufleistung.

Wie ich Marius kenne wird das nen schickes OEM Fahrzeug mit noch mehr Extras wie er ohnehin schon hat :)
:thumbsup: Wer Sparsam Fährt, hat weniger Spaß :thumbsup:

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darki
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Beitrag von darki » 5. Nov 2014 13:15

Hi Marius,
klasse Entscheidung!
Kannst du mal ein Bild vom Motor machen?
LG
Micha
Bild

Wir sind unterwegs mit:
Freizeit-Hocker: 2001er Golf Cabrio Highline LC9Z (2.0 AWG mit LPG Umrüstung)
Balgen-Taxi: 2006er Golf Plus silber (1.4L TSI)
Berufs-Daily: 2015 Sharan Highline pure white (2.0L DSG TSI)

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Debo16V
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Beitrag von Debo16V » 5. Nov 2014 14:44

Danke nochmals, meine Freunde :)

Die vielen KM waren auch erst eine Sorge...
Aber der Wagen hat zum Glück eine ausreichende Dokumentation.
Er wurde bis 210tkm immer in größeren Werkstätten gepflegt und alles im Serviceheft festgehalten. :thumbup:
Zudem hat er allein seit 2012 neu bekommen:
Bremsscheiben rundrum
Bremsklötze rundrum
2 neue Bremssättel hinten
Neue Radlager hinten
Neue Dämpfer ringsrum
Neue Domlager komplett
Neuer Motorkühler
Neuer Zahnriemen
Neue Sommerreifen
Neue Winterreifen
JVC CD- Radio
Alle 15tkm neues Öl
Bremsflüssigkeit frisch drauf
Fensterheber vorne links bei VW tauschen lassen
Neue Antriebswellenmanschetten

Das Getriebe muss auch mal neugekommen oder zumindest instandgesetzt worden sein.
Ein DFQ mit der Laufleistung existiert nicht :D Das schau ich mir nochmal genauer an..
Die Kupplung fühlt sich auch noch sehr voll an..

Zum Verkauf (Inzahlungnahme eines VW Autohauses) wurde er dann noch aufbereitet und frischen TÜV drauf.
Den hat er (mit zwei neuen, blau getönten Aussenspiegelgläsern) dann auch ohne Mängel bestanden!

Alles in allem ist der Wagen gut gepflegt, hat aber natürlich seine Spuren davongetragen.
Die Laufleistung ist nachvollziehbar (auch in der VW Historie) und wohl eher in Langstrecke gelaufen.
(z.B. Super viele Steinschläge, Leder hat keine(!) Anzeichen von Ein- und Aussteigen, Kein Grünspan am Verdeck,...)

Hier noch weitere Bilder, die Bestandsaufnahme kommt nun nach und nach ;)
Dann wird auch ein Bild vom Motorraum folgen, Micha!
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Beitrag von Fabio » 5. Nov 2014 17:47

Dat Radio kenne ich doch xD
:thumbsup: Wer Sparsam Fährt, hat weniger Spaß :thumbsup:

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Beitrag von RabbitGLI » 5. Nov 2014 21:29

Echt top gepflegt für so viele Leute die da schon mit geritten sind :)
Gefällt mir... die Lippe wird sich gut machen.
Das wird ein geiles Projekt.

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Beitrag von Debo16V » 6. Nov 2014 17:07

Danke Mo! Den Rest schau ich mir erst an, vorher sag ich da nix zu :P

Genau.. Fabio hat es ja schon gesagt :)
Das Radio habe ich dann schon ausgebaut, weil ich mein Alpine definitiv behalten möchte.
Als Fabio mich dann mit seinem VR besucht hat, hat er es direkt mitgenommen ;)

Und wie gesagt, das CoCo hat nicht nur nennenswerte Vorteile..
Wie erwähnt schon sehr viele Steinschläge auf der Haube,
Ein Riss im Rücklicht,
Defekte Kofferraumbeleuchtung,
Defekter Antennenfuß,
Blasen an den Schachtleisten,
Rost an den Kotis..

Die Klassiker eben! Aber zum Glück nichts womit man nicht fertig wird.

Ich freu mich da mehr über andere Dinge, wie die Farbe, das gute Verdeck, das heile Leder, funktionierende SWRA und so :)

Ich habe dann auch schon die Motorhaube gegen die Gute von meinem damaligen Schlachtcabrio getauscht - LC9Z rules :thumbsup:
Kofferraumbeleuchtung ist auch wieder heile, Antenne und Rücklichter fliegen auch bald raus..
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Beitrag von Anti » 6. Nov 2014 18:00

Schicke Basis, bin gespannt wie er 2015 da steht :)

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Beitrag von Debo16V » 7. Nov 2014 12:16

[quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=285708#post285708']Schicke Basis, bin gespannt wie er 2015 da steht :)[/quote]Anders :schwanz: :D



Naja.. Erstmal steht er nun und wartet auf besseres Wetter.. Bei uns hat es diese Nacht zum ersten Mal gefroren :thumbdown:
Das CoCo wurde vorher noch einmal schön gewaschen, Reifenluftdruck erhöht, Frostschutz gecheckt, Ölstand gecheckt, vollgetankt und geparkt ;)

So kam es dann ins Quartier:
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Beitrag von RockNight » 7. Nov 2014 20:03

Mein lieber Herrgott - ich dachte meine Haube wäre schon übel - aber da is ja meine noch ein Juwel gegen die originale von dem FL!

Ansonsten - Marius wie immer fleißig und am rocken. Na ich bin ja mal gespannt, wie das hier weiter geht.
Das mit der SWRA hab ich ja glatt überlesen bei der Vorstellung. Ich hab da so ne Ahnung, dass da ausser der SWRA noch was nachkommt :D

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Beitrag von RabbitGLI » 8. Nov 2014 00:00

Heute war der Marius mal wieder bei mir zu Besuch ... es bleibt spannend :D

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Beitrag von Debo16V » 8. Nov 2014 18:03

Jau Mike.. Aber diese Haube ist auch schon verkauft und eine Gute ist ja drauf :P
Die SWRA ist eine sehr glückliche Fügung, wohl wahr! :)

Und Morris hat die Bombe ja schon fast platzen lassen :D
Ich habe mir seine V6-Lippe krallen können. :love:
Ich habe ihm dann meine Originale mitgebracht und so konnte ich direkt die alte Plörre aus dem Scheibenwaschbehälter ablassen.
Wer weiß was da drauf war und wir wollen ja nicht das da etwas kaputtfriert 8)

Plan: V6 Lippe etwas überarbeiten und dann in Wagenfarbe tauchen..

Michael, ein richtiges Bild vom Motor reiche ich nochmal nach, hier erkennt man ja auch nicht wirklich was..
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