Der Daily von jacko1988

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jacko1988
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Update zur LiMa:

Lager beide neu,
Plaste Zentrierung neu,
"Kohlen" neue ein gelötet,
Federn neu,
Schleifring Teil neu (sry kp wie das heisst)

Und zusammengebaut.

Eine nette Werkstatt um die Ecke hat mir die Hauptmutter mit nem Schlagschrauber fest gemacht.
Die Tage werd ich Lima Halter und Lima selber tauschen samt neuen Riemen.
Und nochmal sauber machen, auf weiss sieht man halt alles...
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jacko1988
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Wetter genutzt
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jacko1988
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Lima getauscht, Messwerte ausgelesen.
Ich finde iwie ist das nicht richtig, oder?

Laufender Motor 13,30 - 13,61 Volt
Motor aus 12,50 Volt

Also geladen wird die Batterie, hatte vorher nur 11,xx Volt.

Aber ohne groß zu suchen und aus der Erinnerung sollten es doch ÜBER 14Volt sein wenn die Lima läuft.

Hat jemand ne Idee oder Anregung?

Und:
Frohe Ostertage :D
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Lucky
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von Lucky »

Regler defekt?
Streiche G1C Classic-Air setze G4C Highline <klick>
jacko1988
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Zur Lima:

Habe mal einen neuen Regler bestellt zur Sicherheit.
Bisher läuft aber alles soweit.

Und dann noch eine Erfolgsmeldung:
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jacko1988
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Neues Spielzeug endlich angekommen:
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Update zur Lima:
Neuen Regler eingebaut, immer noch nur 13,x Volt.

Lima und Halter nochmal raus, die Kontaktflächen noch mal mit schruppscheibe und drahtbürste bearbeitet, siehe da: 14,5Volt.

Weitere Sachen folgen...
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Kleines Update, aber ich denke mal eher PillePalle für die alten Hasen.
Aber sei es drum:

Worum gehts:
Verdeck öffnen, wenn der Motor an ist.

Das Relais für das Verdeck sitzt unter der Rückbank.
Kurz mal entnommen den Patienten und gemäß den Bildern bearbeitet.

Schwupp die Wupp:
Der Zinnober mit Zündung an Zündung aus ist somit Geschichte. :thumbsup:

IMG_20210429_194955.jpg
IMG_20210429_194843.jpg
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von Golf02Cab »

Sehr schön, gleiches habe ich auch erst vor ca. 1 Woche gemacht.

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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Heute Mal endlich Zeit und Lust gehabt.

Erstmal Luftfilter und Kerzen neu:
Zündkerzen.jpg
Luftfilter.jpg
Danach kam die nächste Umrüstung: Pollenfilter.
Also alles ab:
vorher.jpg
Pollenfilterkasten rein:
Ein wenig Sikaflex kam auch zum Einsatz.
Nachher.jpg
Und weil ich da schonmal dran war, kam der Wischermotor revidiert samt Gestänge und die "neuen" Wischerarme:
Gestänge.jpg
Wischer.jpg
Der linke Wasser-/Windabweiser ist auch gebraucht neu, weil wegen abgebrochener Kante.

Ich hoffe bald endlich mal zur SB Wash zu kommen, ist ja schrecklich mit den Pollengedöns.
Und dann kann ich endlich mal richtige Bilder machen.

EDIT1:
NIE wieder Wischermotor nebenbei.
Musste 7 mal aus und einbauen wegen der doofen normal Stellung. Beim ersten mal hats mir die Wischer in den Motorraum versenkt. Hab ich doof geguckt.
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Soooooo, nächstes "Mini"-Projekt.

Die Anzeige war so gut, dass ich ein "komplettes" GRA-Set bestellt habe.

Pustekuchen "komplett".
GRA Teile.jpg
Wenn ich richtig nach geschaut habe fehlt mir folgendes:
  • Stellelement 1H0 907 327
  • Halter Unterdruckpumpe 1H0 907 341 B
  • T-Stück 2D0129737A
  • Unterdruckschlauch N 02035327
Kann das jemand:
  • bestätigen?
  • ergänzen?
  • Hat wer was über?
Dann hätte ich bitte noch folgende Fragen:
  • Die im Biild rechteckig markierten Stecker, gibt es die passenden Gegenstücke hinter/über/unter der ZE?
  • Die markierten Stecker mit dem Dreieck: Die sind auf der anderen Seite Richtung Motorraum abgeschnitten, wofür waren die? War die SRA dabei?
  • Fünfeck: sollte das sein (T-Stück 2D0129737A), zu viel markiert

Danke fürs lesen und eventuell antworten :bow:
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von Golf02Cab »

Der gelbe Stecker, der schwarze und der eine braune brauchst du nicht. Gelb ist scheibenwaschanlage und Motorhauben schloss. Schwarz 1 polig und braun sind für SWRA Pumpe. Du brauchst also der Stelle nur den 4 poligen schwarzen Stecker mit 3 kabeln .

Ist das Foto nicht deine GRA?

Hier ein Foto von meiner die ich nachgerüstet habe.

Die Stecker kann man kaufen für die Potenzialverteiler, beim nach kaufen gibt es sie aber nut in Schwarz. Anbei noch ein Foto mit den Teilenummern von den grün, blau und braunen Stecker. Vom anderen grünen weiß ich die Nummer nicht

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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Ja das Bild ist von mir, so wie es da liegt, hab ich es.

EDIT:

die T-Stück 2D0129737A habe ich gerade neu bestellt. 2 Stück für zusammen 6€, geht ja noch...
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von Golf02Cab »

Denn fehlt nix außer die Halter für die Belüftungsventile.

Was soll das rote gezeichnete denn bedeuten bei denn Steckern?

Oder mit wird es hier nicht richtig angezeigt bei der App.
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von Renegade »

Golf02Cab hat geschrieben: 11. Mai 2021 11:45 Denn fehlt nix außer die Halter für die Belüftungsventile.
Die sind an der Pedalerie standardmäßig schon vorhanden, da brauchst die nur einstecken.

Mir fehlt auf dem Bild nur der Kugelzapfen für das Gaspedal wo der Kunststoffarm drauf gesteckt wird.
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Der Daily von jacko1988

Beitrag von MysticEmpires »

Ich glaube ihr meint beide das gleich :)
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von Golf02Cab »

Renegade hat geschrieben:
Golf02Cab hat geschrieben: 11. Mai 2021 11:45 Denn fehlt nix außer die Halter für die Belüftungsventile.
Die sind an der Pedalerie standardmäßig schon vorhanden, da brauchst die nur einstecken.

Mir fehlt auf dem Bild nur der Kugelzapfen für das Gaspedal wo der Kunststoffarm drauf gesteckt wird.
Stimmt, das Stellelement vom Gaspedal fehlt.
Ich habe mich nur zu sehr auf die Markierungen konzentriert.

Ich meine die Metall Dinger die man in denn Pedalerie Block stecken muss. Siehe FotoBild

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Beitrag von MysticEmpires »

Die sind aber auf seinen Fotos drauf. Direkt neben den Teilen.

*edit*

Ups das war ja dein Bild. Ignoriert was ich gesagt habe. Ich war garnicht da ^^
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Re: Der Daily von jacko1988

Beitrag von jacko1988 »

Öhm okay,

Was ist das für eine klammer?
Woher bekomm ich die bzw. Welche Teilenummer?
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Beitrag von MysticEmpires »

431 721 283 B

*edit*

https://eleanor.tool-base.de/tuning/gra.htm

Hier hast alle anderen Nummern auch noch. Z.b die vom Kugelzapfen.
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