Bigdog71 neue Kotis

[bayliner]

meinst du das umklappen der rücksitzbank-lehne, da gibts ja den hebel im kofferraum, des weiß ich, aber wie kann man die sitzbank hochklappen ?( und wo soll dafür der hebel sein?

[bayliner]

hm muss ich dann nochmal schauen, aber ich glaube net das es geht, da beim golf cabrio immer nur mit der umklappbaren sitzlehnen geworben wurde und nicht mit dem umklappen der gesammten rückbank, naja ich werd mal gucken....danke

[froekl]

Schaut mal hier wegen Rücksitzbank ausbauen
http://www.meingolf3cabrio.de//thread.php?threadid=908

Also ganz witzig sehen die ja gerade bei Rot und den Sitzen aus

[bayliner]

[quote]Original von froekl
Schaut mal hier wegen Rücksitzbank ausbauen
http://www.meingolf3cabrio.de//thread.php?threadid=908

Also ganz witzig sehen die ja gerade bei Rot und den Sitzen aus [/quote]

*lol* ja den thread un dein tipp mit den schrauben hatte ich ent vergessen=) aber es gibt anscheind noch ne andere möglichkeit....

[bayliner]

[quote]Original von cabrio_80
DIe sitzbank wird nur durch die 2 schrauben im fußbereich befestigt. einfach lösen und rausnehmen. du kannst du sitzbank aber auch wie in jedem auto nach vorne klappen. dazu einfach zwischen rücken und sitz greifen und ziehen.
wenn du den rücken ausbauen willst mußt du das schloss lösen, den rücken nach vorne kippen und dann kannst du rechts und links den rücken aushaken[/quote]

ok danke für die beschreibung auf so eine antwort hatte ich gewartet.

[bayliner]

[quote]Original von Bigdog71
Hier mal 2 Pics auf die schnelle, wieder nur Handy und von außen spiegelt die Frontscheibe zu sehr, aber man siehts ja.

Sind am D-Punkt befestigt, ein geiles Gefühl mit den Dingern zu fahren

Und jetzt ist es quasi ein Roadster [/quote]

kannst du mir vl ma erklären wie ich die hosenträgergurte, die beim beifahrer und fahrersitz jeweils links und rechts im fußraum befestigt sind, herausbekomme? bzw wie du sie rein bekommen hast ?(

hier ma en pic damit du weisst was ich mein, ist beim einstieg fahrerseite

[Bigdog71]

Ich kann zaubern

Ne Spass beiseite, du musst die Schwellerverkleidung (Kabelkanal) abmachen, dieses Plastikding raushebeln und dann ist die nur geclipst und dann siehste die Schraube schon einfach Schraube raus Gurt ab und Schraube wieder dran

[bayliner]

[quote]Original von Bigdog71
Ich kann zaubern

Ne Spass beiseite, du musst die Schwellerverkleidung (Kabelkanal) abmachen, dieses Plastikding raushebeln und dann ist die nur geclipst und dann siehste die Schraube schon einfach Schraube raus Gurt ab und Schraube wieder dran [/quote]

okay danke werds dann ma am WE ausprobieren

[Bigdog71]

Sie ist dran

Brumm Brumm Brumm, aber der TÜV ist dumm...........

So in der Mietwerkstatt drangeschraubt, knapp 17€ für Hebebühne und Werkzeug und nochmal 30€ für den einen der mir geholfen hat (über ne Stunde).
Tja dann zum Tüv, waren auch ganz nett ("Das ist ja noch ne "harmlose" Anlage") und dann kam der der Prüfte, ich wusste dass das nix wird, so ein Maulwurf, alt, klein dicke Hornbrille ("Horror") guckt sich an alles Ok, aber der Mitteltopf der Anlage berührt leicht die Achse, tja pech, der hatte noch 2 nette kollegen, von denen der eine noch nach Werkzeug geguckt hat, aber leider war nur ein 13er Schlüssel da....
Naja 44,40€ für nix dann nochmal zur Selbstshilfe Werkstatt, ding reingehämmert jetzt haben im letzten Test die Finger zwischen Achse und Mitteltopf gepasst, ich hoffe dass reicht und verschiebt sich net mehr.
Morgen früh zum Tüv und 11€ und hoffen dass das gut geht....

Aber der Sound entschuldig schön tief brummig und dezent, außer man geht aufs Gas in höheren Drehzahlgebiete kommt

Bilder gibts dann morgen

[Forti]

[quote]Original von Bigdog71
Sie ist dran

Brumm Brumm Brumm, aber der TÜV ist dumm...........

(...)

Bilder gibts dann morgen[/quote]

Versprochen?!?

Gruß
F95

[Bigdog71]

[quote]Original von Fortuna95
[quote]Original von Bigdog71
Sie ist dran

Brumm Brumm Brumm, aber der TÜV ist dumm...........

(...)

Bilder gibts dann morgen[/quote]

Versprochen?!?

Gruß
F95[/quote]

Naja Siehst ja nur 2 Dicke Rohre

Aber wenn der Tüv nochmal meckert, weil sich das irgendwie gesetzt hat, dann bin ich verzweifelt........................................

[Bigdog71]

So heute beim Tüv, ein strenger aber freundlicher Prüfer (schön langsam über den Bremsenprüfstand), das is doch OK, hat sich das alles angeguckt und prima

Es gab nur ein Schockmoment, weil Maulwurf (siehe vorherige Beiträge) auf dem Teilegutachten rumgekritzelt hat (was falsches) deshalb nochmal über die Grube und die Nummern überprüft.

Alles Paletti, aber der der Prüfer leider sehr korrekt ist brauch ich neue Fahrzeugpapiere (Eintragen lassen) nochmal 32€ futsch.

Naja aber egal, dann hab ich wenigstens die vorder Seite voll

Naja hier mal das Bild:

Der weiße Fleck auf dem einen Endrohr ist Montagepaste (ich weiß die gehört nich dahin, aber man wäscht sich bei der Montage ja net dauernd die Finger)

[Raeman]

[quote]Original von Bigdog71
So heute beim Tüv, ein strenger aber freundlicher Prüfer (schön langsam über den Bremsenprüfstand), das is doch OK, hat sich das alles angeguckt und prima

Es gab nur ein Schockmoment, weil Maulwurf (siehe vorherige Beiträge) auf dem Teilegutachten rumgekritzelt hat (was falsches) deshalb nochmal über die Grube und die Nummern überprüft.

Alles Paletti, aber der der Prüfer leider sehr korrekt ist brauch ich neue Fahrzeugpapiere (Eintragen lassen) nochmal 32€ futsch.

Naja aber egal, dann hab ich wenigstens die vorder Seite voll

Naja hier mal das Bild:

Der weiße Fleck auf dem einen Endrohr ist Montagepaste (ich weiß die gehört nich dahin, aber man wäscht sich bei der Montage ja net dauernd die Finger)[/quote]


Hübsch hübsch und Glückwunsch das es beim TÜV gekappt hat

Aber die Bilder entlohnen ja dafür so ziemlich

[froekl]

Schaut 1A aus so einen hätte ich auch gerne.

[Bigdog71]

[quote]Original von froekl
Schaut 1A aus so einen hätte ich auch gerne.[/quote]

Im Endeffekt auch gar net so teuer, inkl. Kaufen einbauen, abnehmen und eintragen (folgt am Montag) komm ich so auf 320€ für alles.

Man muss bei Ebay halt auch ma Glück haben

Naja und der Sound entlohnt mehr als die Optik, schön dezent bis so 2500U/min und dann gehts los

[froekl]

Ist das der von FK?
VW Golf
Ausführung: 3 (ESD o. VR6), ab 91-98
Leistung in KW: 40,44,47,55,66,74,81,85,110,128 Endrohrvariante: 2x90mm rund
Bestellnummer: FKDEVW101-3