Bigdog71 viel Arbeit...

[Bigdog71]

Wahnsinn

Die Bastuckanlage ist heute eingetroffen.

Kommentar: "Halter müssen noch umgeschweißt werden, wie immer bei Bastuck, aber sonst passen die perfekt" :klopf:

So Batterie bleibt erstmal meine 35AH im Kofferraum, werde mir dann ein zweite noch holen. Jetzt sind noch ein bisschen Kabelsachen zu machen (mein verdammter Kabelsalat den ich da veranstaltet habe, macht ein paar Problemchen :sauf: )

Naja so wie es aussieht, hoffe ich dass ich dann das Auto fertig am Mittwoch den 10.06 bekommen werde und dann wird erstmal gefeiert

Und die Anlage auf wird dann am darauffolgenden langen WE (ich werde zu 99% den Freitag freibekommen ) umgebaut.

Also ein Ende ist in Sicht, ich möchte aber net wissen was der Spass kostet, durch die Kabelsalatprobleme.

Edit: Also Endrohr ist 2*76 gerade gerollt eines der schönste die es für den G3 gibt, wie ich finde.

[froekl]

Sehr geil ich hoffe das der Termin auch 100 pro klappt!

[Bigdog71]

So da ich so langsam Entzug habe, habe ich mal im Keller aufgeräumt und alles bereit gelegt, was nach zu tun ist

Also da wären:

1. Us Mittelkonsolen hinterteil verbauen
2. Neue Audison für die TMTs, Aktivweiche zur guten Abtrenjnung der Subendstufe, Audison Connection Sicherungsverteiler zur besseren Verkabelung der Anlage.

So das ist das was Zeitnah geschieht.

3. Meine Felgen für nächstes Jahr, nochmal das Tiefbett der 9,5 Zoll Felge, dafür lohnt es sich hinten zu ziehen Leider wird das noch ein teurer Spass, die Felgen werden erstmal komplett überholt und dann halt die Karrosserieanpassungen.

4. Das ewige Kellerprojekt der Corri Heckspoiler, naja ob das überhaupt was wird....

So und bitte drückt mir die Daumen, dass ich damit am Donnerstag loslegen kann

[Bigdog71]

So heute hab ich mal wieder telefoniert

Alles drin soweit, Motor läuft

Aber zwei Punkte:

1. Kupplungsseil macht wohl Probleme
2. Benzinpumpe hats wohl geschossen und leider ist ein Teil der Anlage drüber :wall:

An alle, haltet schön den Deckel frei im Kofferraum bei euren umbauten, bei mir geht eine Schraube wohl net raus.....


Wenn die Dinge behoben sind, gehts morgen zum Tüv und ich kann mein Autochen morgen abend abholen.

Ich hoffe das es klappt, wenn nicht hoffe ich auf Freitag, oh man ich kann die Nacht bestimmt net schlafen, weil ich so aufgeregt bin, jetzt trink ich erstmal was zur Beruhigung :sauf:

[Splinter]

Wieso Kupplungseil, was für ein Getriebe kommt da denn rein.
Wolltest nicht auf Seilzuschaltung mit Hydraulischer Kupplung einbauen lassen.

Kann mir vorstellen wie du dich freust, würde mir auch so ergehen wenn ich so nen Motor bekommen würde und so lange warten müsste.

[chris-cabrio]

ich drück dir die daumen das alles hinhaut jetzt in den letzten zügen...
aber ich denke man sollte doch mal schnell die gelegenheit nutzen und auf die diskussion zurückzukommen die hier losging als dein auto weggekommen ist!
speziell mein ich die geschichte mit 5 wochen is ja viel zu lang und übertrieben...
jeder der das selber schon gemacht hat, oder grad dabei is so wie ich nen moto reinzubauen der nicht einfach plug and play passt, wird merken wie oft man aneckt und es verzögerungen gibt!
klare sache das das für den tuner nicht der erste motorumbau ist, aber trotz allem kann immer mal was schief gehn. sei es selbstverschuldet oder wie jetzt wegen einem lieferanten...
deswegen wie damals schon gesagt lieber mehr zeit angeben und später schneller sein als umgekehrt!

[Bigdog71]

@ Splinter,

ne das bleibt bei Seilzug, also eher da hab ich keine Entscheidung getroffen, das hab ich alles machen lassen.


@chris-cabrio:

Ja du hast vollkommen recht, es kann immer was dazwischen kommen, sei es kleine Probleme oder halt wie hier, dass die Auspuffanlage net bei kommt. Wäre die pünktlich gewesen, wären es wohl auch 4-5 Wochen geworden, aber so ist das.

Zum Glück bin ich von Auto nicht wirklich abhängig. Fahrrad oder Bahn kann ich locker zur Arbeit und sonst gehts auch so. Ab und zu kann ich ja Mamas Auto fahren.

[Bigdog71]

So ersten Anruf erhalten. Tüv gemacht, ich werde das Auto zu 99% heute abholen, gibt aber noch ein Problem die Wassertemperatur wird nicht angezeigt.
Aber ich soll das Auto auf alle Fälle heute bekommen

[Benutzer 1365 gelöscht]

Freut mich für dich!!!
Aber denk auch an uns und mach ein paar Bilder und Videos.. sodass wir alle was davon haben

Drück dir die Daumen

[chris-cabrio]

Original von Bigdog71
So ersten Anruf erhalten. Tüv gemacht, ich werde das Auto zu 99% heute abholen, gibt aber noch ein Problem die Wassertemperatur wird nicht angezeigt.
Aber ich soll das Auto auf alle Fälle heute bekommen

ja geil =) daumen hoch

[Andy F]

Schön zuhören, aber nicht, dass du nachher nur durch die Gegend düst und nicht daran denkst uns mit Bildern und nem Bericht zu versorgen

[Bigdog71]

So erstmal ein paar Fakten.

Ladedruck ca. 1 Bar, eingetragene Leistung sind 150PS, Höchstgeschwindigkeit ist 220 (mein Tacho geht nur soweit :klopf: )

Joa nächste Schritte:

Ich benötige dringend einen 16V oder VR6 Tacho mit MFA, der wird dann umgebaut passend für mein Cabby und halt MFA nachgerüstet!

Sonst Fahreindruck ist endgeil, hab bis Tacho 210 mal hochgezogen, geht wie Butter Beschleunigung ist erste Sahne. Mach richtig Spass.

Morgen wird erstmal die Anlage wieder aktiviert Und am Freitag gehts zum Eintragen in den Fahrzeugschein.

Leider wurde alles etwas teurer, da die Benzinpumpe noch hopps gegangen ist und alle Verschleißteile gegen neue VW Teile getauscht wurden (Kupplungsscheibe, LMM, WAPU, Riemen, Ölfilter). Aber lieber ordentlich als nachher nur ärger.

Öl wurde Castrol 10W60 genommen ist das okay?

Super Plus is jetzt auch pflicht

Ja bin erstmal überglücklich. Priorität haben jetzt die Felgen, damit ich auch etwas befreiter Fahren kann. Außerdem ist das FK Fahrwerk net so für hohe Geschwindigkeiten geeignet, da brauchts auch was anderes.

Aber erstmal bitte bietet mir nen Tacho an

Des weiteren wurde der Metallschlossträger nicht verbaut, wer Interesse hat PN an mich, und es gibt ein AAM Motor mit Kat und Getriebe sehr günstig zu verkaufen (PN an mich, ab Morgen bei Ebay).

Achso und zum Thema Bastuck, meine Endrohre mussten umgeschweißt werden, die Passgenauigkeit ist echt fürn.... Und Sound, jetzt hört er sich noch fast wie ein Serienauspuff an.

[seni]

Hi
erste Sahne
jetzt hast du ihn ja endlich wieder

glaube wir müssen uns mal treffen will ma ein bissi näher schauen...

[froekl]

Juhu endlich ist er da klasse freut mich für Dich.

Endrohre finde ich supi und der Klang kommt schon noch!

Viel Spaß wünsche ich Dir damit

[variantgt]

Klasse freut mich
Als Tacho kannste nur den 16V nehmen wegen dem Drehzahlmessersignal, das ist bei 6Zylinder anders.
Im Wob edition Forum hat der SDI-Driver noch einen 16V Tacho aus nem Cupra übrig mit silbernen Tachoscheiben usw.
Gruß Sebbi

[Bigdog71]

Original von variantgt
Klasse freut mich
Als Tacho kannste nur den 16V nehmen wegen dem Drehzahlmessersignal, das ist bei 6Zylinder anders.
Im Wob edition Forum hat der SDI-Driver noch einen 16V Tacho aus nem Cupra übrig mit silbernen Tachoscheiben usw.
Gruß Sebbi

Danke für den Tipp werde den SDI-Driver mal anschreiben, wichtig ist halt MFA, mach dir keine Sorge wegen dem Drehzahlmessersignal, das wird umgebaut, wie der ganze Tacho, deshalb brauch ich auch net zwingend silberne Scheiben. Der Tacho geht dann zu Rothe und ne MFA wird noch eingebaut.

[Benutzer 1721 gelöscht]

Geil! Gratuliere, endlich Druck. :daumen:

Wenn Rothe Tacho, dann aber auch richtig, bis 320

[Alexander190]

also dann ab zum Südtreffen :daumen: :daumen:

[Christian]

Willkommen im Club Turbo

Cool, schön das er fertig ist.
Den Tacho von SDI hab ich auch drin, nettes Teil.
Leider ist mein alter Tacho bis 240 letzte Woche bei ebay gelandet.

hab mal gehört, W40 ist besser, der W60 ist nicht so für den Alltag.
dann eher 0W40 nehmen

[Andy F]

Sehr sehr schön, gefällt mir richtig gut..

Die Endrohre sind auch nach meinem Geschmack - und der Sound muss sowieso aus dem Motorraum kommen :sauf: