[Motor, Bremsen usw] 2.0 Liter läuft nicht

[GC4]

Hallo Leutz,
ich habe die Suche genutzt doch nix gefunden, was genau auf mein Problem passt.

Nach längerer Zeit habe ich mal wieder ein Problem mit meinem 2.0Liter Motor vom Cabby.

Die Karre läuft wieder nicht. bzw. springt nicht wirklich an.

Zündspule ist neu,
Kerzen soweit iO.
Zündkabel auch iO.
Kerzen etwas verußt.
Endtopf innen schwarz.
Genug Sprit im Tank.
Ttransponder der WFS auch fest im Schlüssel verklebt


Er will laufen kann aber nicht, bzw geht sofort wieder aus,
mit hängen und würgen und viel gas lief er mal 30 sekunden und ging dann wieder von alleine aus.
Kerzen sind etwas verußt.

Kann das die Lesespule der WFS sein oder geht dann gar nichts mehr?
Denk mir, die hat vielleicht einen weg so wie einen Wackler.

Jemand ne Idee ob ich mnit meiner Vermutung richtig liege?

[Splinter]

- Luftfilter dicht
- allg. Gemischaufbereitung funktioniert nicht
- Lambdasonde arbeitet nicht richtig.
- Thermoschalter defekt
- Auspuffanlge zu (Kat zusammengeschmolzen)
- Lufmassen- bzw. Luftmengenmesser (keine Ahnung welches es nun von den beiden im 2.0l verbaut ist

Wenn die WFS nicht richtif funktionieren sollte, dann springt er nur kurz an und geht wieder aus, ca. 2-3sek. Wenn du den Motor für ca. 30sek. lzum laufen gebracht hast, dann liegt es nicht an der WFS.

[GC4]

Hallo Splinter,

na dass sind ja tolle Aussichten, Du verstehst es wirklich einem Mut zu machen. :wall:

Dann werd ich den Karren wohl doch mal wegbringen müssen.

[cabby cruis3r]

hi,

also hast du die spritpumpe mal geprüft weil so wie sich des anhört was du da bescheibst bekommt er nicht genügend sprit, vllt is auch nur dein benzinfilter zu den würd ich mal wechseln der kostet nicht die welt

Möglich wäre auch dass deine Zylinderkopfdichtung kaputt ist und er keine kompression erzeugt, hast du Öl- oder kühlwasserverlust?

lambda Sonde schließ ich aus da der dann trotzdem laufen würde nur halt im notlauf programm.

Mit LMM genau des gleich dann würde er laufen nur im notlaufen

[Renegade]

Hast du schonmal nen OBD-Messgerät/Messprogramm laufen lassen um zu schauen ob der Schlüssel von der WFS erkannt wird?

Hast du schon mal den Fehlerspeicher ausgelesen / auslesen lassen?

[GC4]

Hallo,

danke für die Antworten.

Ich hab den Wagen jetzt zu meinem Schrauber schleppen lassen.
Der kennt sich aus und ich denke er wird den Fehler finden.
Sollte das nicht der Fall sein, melden ich mich nochmal.

Wenn er wieder läuft gebe ich Bescheid, woran es letztendlich gelegen hat, den Cabby Fahrern wird dies dann vielleicht in der Zukunft helfen.

[GC4]

Hallo,

so jetzt mal kleines Feedback:

Es lag, man solls nicht glauben aufgrund der Symptome, an der Wegfahrsperre
bzw an der Lesespule.

Samstag bei VW eine neue gekauft eingebaut und die Karre rennt wieder.

Kleine Ursache großer Fehler.

Soviel dazu.