[Motor, Bremsen usw] Das richtige Kühlmittel???

[blacksoul]

Hallo!

Jaja, ich weiß...das leidige Thema mal wieder. Habe die Suche gequält, bin aber zu keiner zufriedenstellenden Antwort gekommen.

Ich habe in meinem Facelift das rote Kühlmittel drin. Nach einigen Recherchen habe ich auch herausgefunden, dass es das sogenannte G12 ist.

Nun wollte ich etwas nachkippen und habe in den Läden kein G12 gefunden. Man empfahl mir auf Nachfrage das Glysantin G30 Alu Protect. Daran stören mich aber einige Sachen:

1. G30??? Ich brauch doch G12!
2. Es ist violett, nicht rot!
3. ALU PROTECT? Hat das Facelift denn einen Alublock???

Nunja, ich habe es erstmal mitgenommen. Bevor ich es hineinkippe, wollte ich erstmal noch eure Meinung dazu hören. Kann ich das einfach so nachfüllen bzw. mischen mit dem roten, das noch vorhanden ist?

Danke im Vorraus!

[blacksoul]

Ja, das ist klar. Nur gibt es NIRGENDS dieses G12 zu kaufen! In den Autoabteilungen der Supermärkte nicht, bei meinem Teilehändler des Vertrauens nicht und sogar bei ATU war ich. Haben sie auch nicht...

[blacksoul]

Whoa, das lassen die sich aber gut bezahlen. Ok, dann werde ich das andere Zeug zurückgeben und zu VW fahren.

Danke!

[blacksoul]

Stimmt! Hätt ich auch selbst drauf kommen können :wall:

[Red Cab]

Hei,

du solltest G12 plus drin haben, bzw. jetzt G12 plus plus, das ist org. von VW.

Zuerst gab es reines G12 spez. entwickelt für Alu-Motoren,das hatte aber den Nachteil das es nicht mischbar mit anderen Kühlmitteln war.

G12 wurde dann durch G12 plus ersetzt, welches jetzt mischbar mit anderen Kühlmitteln ist.

Die nächste Stufe ist jetzt G12 plus plus welches aber nur noch in verbindung mit Destiliertem Wasser verwendet werden soll.

Hintergrund soll wohl sein das es je nach herkunft des Leitungswasser mit den Mineralien reagieren soll, Ob das so ist, weiß ich aber noch net sicher.

Kann ja auch gleich Edelwasser einfüllen :hopp:

Im übrigen ist der Zylinderkopf auch aus einer Alulegierung.

Normal kannste mischen, wichtig ist das genug Frostschutz drin ist, damit der Motor nicht auffriert und gegen Korrosion geschütz ist.

Gruß
Ronn
P.S. nehme trotzdem immer das Org. VW :daumen:

[Red Cab]

Hei,

ich bin ja kein Inschenörr aber ich geh der Sache mal auf den Grund.

Aber das passt alles zu dem Typischen Iso-geraffel, nach dem Motto es darf nix an s Auto was net auch ne Teilenr. hat.

Ich hab bis jetzt immer Leitungswasser eingefüllt und das belibt ganz rebellisch auch so bei mir

Gruß
Ronn

[Renegade]

Also ich würde auch immer nur entmineralisiertes Wasser (Destilliertes Wasser) einfüllen.

Hab's bei nem Kumpel mal mit Leitungswasser in ner PC Wakü gesehen wie das mit Alu und Kupfer und Co. reagiert hat, nicht schön.

Und reines Frostschutzkonzentrat ist auch nicht gut, da dort die Kühlleistung runter geht.

Und da wir eh hier nie was von -72°C haben

[Renegade]

Habs mal eben ergänzt.

[blacksoul]

Ok, das hört sich doch mal nach guten Antworten an. Habe nun den ATU-Mist zurückgebracht und für 1 Euro mehr mir den Frostschutz vom VW-Händler des Vertrauens geholt. Die konnten mir letztendlich weiter helfen.

Naja, mischen hin oder her. Den Euro investier ich gerne und bin somit auf der sicheren Seite!

Wenn der Motor nachher kalt ist und ich den Frostschutz einfülle, schau ich mal, ob dort was von destilliertem Wasser steht. Gebe euch dann Rückmeldung :rules:

[blacksoul]

Also...auf der Flasche steht nichts von destilliertem Wasser. Auf dem Bild, auf dem das wegen dem Verdünnen aufgezeichnet ist, steht nur H2O. Und das ist meines Wissens nach WASSER...stinknormales Trinkwasser... :sauf: