[Sonstiges] Cabrio kaufen

[aexner]

Hallo,

ich bin im Begriff mir ein Golf Cabrio zu kaufen, das folgende Daten hat:

BJ 04/1999
81.000 km
Lederausstattung, elektr. Verdeck
Preis: 5.500 €
1 Vorbesitzer

Zum allg. Zustand kann ich sagen, dass das Auto sehr gut aussieht. AU wurde neu gemacht,
auch die Inspektion sowie der Zahnriemen gewechselt.

Das einzige was mir bei der Probefahrt aufgefallen ist, dass er ziemlich "weich" federt....

Ist der Preis denn angemessen ? Also mal nur auf die Daten bezogen.

Grüße, Andreas

[Christian]

nen Motor hat der auch, ne ?

Standard Leder oder Recaros?


was ist mit Rost am Wagen? Kotflügel?

Aus welcher Region=? das spielt auch immer eine Rolle

[aexner]

Ja, klar. 1.6 ltr., 101 PS

Standard Ledersitze, Rost habe ich jetzt keine gesehen. Rhein-Neckar-Kreis (Mannheim, Heidelberg)

[Christian]

Wenn der Zustand gut ist, und die Ausstattung stimmig für dich ist, warum dann nicht.

Zu teuer oder billig ist immer schwer zu sagen. Selbst unter den 4er Cabrios gibts mittlerweile ne Menge Rost.
WEnn der Wagen gut gepflegt ist.. warum nicht.

was ist mit ZV; eFH, Klima, ? Sitzheizung geht ? Windschott?

[quote='aexner','index.php?page=Thread&postID=265817#post265817']dass er ziemlich "weich" federt....[/quote]

das ist nen Golf 3.. die dinger sind ohne Tieferlegung weich.

[aexner]

ZV, eFH, Windschott ist vorhanden. Sitzheizung hatte ich jetzt gestern nicht probiert - war mir zu heiss
Klima gibts glaub ich keine.

Bin halt Laie, hatte bisher nur Leasing-Neuwagen.

Was mach ich eigentlich mit dem Verdeck im Winter ? Imprägnieren ?
oder gibts ein Hardtop ?

[Christian]

nein, gibt kein HardTop.

Wenns nicht mehr so frisch ist, kannst du es imprägnieren.
Dazu gibts hier im Forum schon einige Beiträge, einfach mal suchen.

[aexner]

Wie gesagt, so auf den ersten Blick siehts wirklich noch gut aus.
Ich denke, wir werden es nehmen.

Nur noch mal kurz zu dem federn: früher hat mein Vater mal gesagt, wenn sich das Auto
"aufschaukelt", dann wären die Stossdämpfer hin - aber dann wäre das Auto ja nicht durch
den TÜV gekommen, oder ?

[darki]

Wieso wurde denn nur AU neu gemacht? Wann wurde denn der TÜV gemacht?

Trotz des niedrigen KM Standes würde ich >5tsd € nur für ein Cab ausgeben das 100%ig technisch und optisch i.o. ist.

Gruß
Micha

[aexner]

sorry, natürlich auch TÜV neu.

[RockNight]

Elektrisches Verdeck?
Von Privat oder Händler?

[aexner]

jap, elektr. Verdeck. Steht beim Händler

[RockNight]

Du bist bereit, so viel Geld für das Auto auszugeben. Fahr hin, mach ne Probefahrt, fahr bei der Dekra vorbei und investier die 60 Euro, dass die das Ding auf Herz und Nieren prüfen! Vor allem, wenn die den Wagen dann schon "oben" haben, kann man gleich nach den berühmt-berüchtigten Roststellen schauen!!! (Endspitzen Kotflügel z.B. - die gibt es zwar noch, aber Kotflügel + Lack kostet auch Geld!)

[Forti]

Aber bitte noch handeln. Bitte nicht die 5.500 EUR pauschal zahlen. Da sollte für den Händler meiner Meinung nach auf jeden Fall noch Spielraum (nach unten) sein.

Und guck mal, ob der niedrige KM-Stand anhand schriftlicher Unterlagen irgendwie nachvollziehbar ist. Falls keine Belege dazu vorliegen - wie sieht dann das Lenkrad aus, wie der Schaltknauf, wie die Sitz(wang)e(n), wie die Pedalerie...passt der Grad der Abnutzung zu den gut 80T KM?!? Irgendwelche Zettel im Motorraum, Servicekleber in den Türen...sowas halt.

Gruß*Forti

[aexner]

Das war ja eine meiner Fragen....

Ist es zuviel Geld ? Wenn ihr jetzt nur die Daten hättet... hab noch ein paar Bilder angehängt

[Sandysolo]

Kein Schnäppchen, überteuert aber auch nicht.

Ich persönlich würde mir einfach gut überlegen ob du wirklich den 1.6er kaufen willst. Rein leistungsmässig. Selbst der 115PS'ler ist ne Krücke...

[aexner]

Für die Strecken die ich fahren muss/will ist das ausreichend, denke ich.

[aexner]

Hat noch jemand eine Meinung zu dem "weichen" Fahrverhalten ?
Das ist mir gestern bei der Probefahrt aufgefallen, bei Bodenwellen schaukelt das Auto schon ein wenig

[Forti]

Wenn der noch die ersten Dämpfer verbaut hat, dann kann das schon sein, dass die nach den Jahren fertig sind. Aber das wäre ja kein großer Akt, die ollen Dämpfer gegen neue zu tauschen.

Sollte man aber bei einer eventuellen Preisverhandlung im Hinterkopf behalten.

Gruß*Forti

[Christian]

[quote='Sandysolo','index.php?page=Thread&postID=265843#post265843']Ich persönlich würde mir einfach gut überlegen ob du wirklich den 1.6er kaufen willst. Rein leistungsmässig. Selbst der 115PS'ler ist ne Krücke...[/quote]

nicht jeder ist nen Hobbyrennfahrer. ich kam sehr gut klar mit dem 1,6er AFT. Und heute würde ich den Motorumbau auch nicht mehr machen.
acuh der 1,8er mit 75PS ist im Cabrio ne gute Alternative fürs entspannte Autofahren.

[aexner]

Ich denke, ich fahr da heute abend nochmal hin, und schau´s mir nochmal genauer an.
Vielen dank für die Tipps und Ratschläge.

Grüße, Andreas