S2 Bremsen Umbau
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Das ist der VOLLTREFFER!!!! Schau dir mal das Bild an!!! Dort erkennst du eindeutig sogar das die Bremse 2 Kolben hat!!Original von Papa-Schlumpf
beim Audi Coupe quattro BJ '89-'95 gibt es auch einen 3B und die Bremsen sind von Girling da sind die Scheiben aber nur 276x25 groß....
Und die orginal S2 bremse wird mit 276 x 25er Scheiben beim Audi gefahren!!!
Jetzt wissen wirs!! 235 Euro per STück + Mwst
Aber nicht zu erkennen ob mit Bremsträger oder ohne!!
Schau mal nach wat dei Belge kosten??
Zuletzt geändert von turbogeil am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
Hallo Turbo
was hälst du denn hiervon Brembo:
http://www.digi-tec.de/de/tuning/brembo ... 0Cabrio%20(III)
was hälst du denn hiervon Brembo:
http://www.digi-tec.de/de/tuning/brembo ... 0Cabrio%20(III)
Zuletzt geändert von Maximus am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Laut Bj sind die für das 1er Cab
eher die
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Zuletzt geändert von Cabbydriver am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 2-mal geändert.
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Habt ihr mal geschaut was dieser KIT enthält!! Nur Bremsscheiben und Klötze und dafür 400 Euros!!!! :stups: :klopf: 
Wer es richtig machen will und etwas beziehungen zu Seat hat!! Da gibts ne 4Kolben Bremse mit 302 mm Scheiben für 750 Euros

Wer es richtig machen will und etwas beziehungen zu Seat hat!! Da gibts ne 4Kolben Bremse mit 302 mm Scheiben für 750 Euros
Zuletzt geändert von turbogeil am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Kaufen wollte ich mir die natürlich nicht. Habe grad neue ATE Powerdisk und Klötze. Bremsen ganz gut.
Wolltest du beim Bremsen ins Lenkrad beißen?? 4 Kolben klingen zwar lustig aber übertreiben muß man es ja auch nicht.
Wolltest du beim Bremsen ins Lenkrad beißen?? 4 Kolben klingen zwar lustig aber übertreiben muß man es ja auch nicht.
Zuletzt geändert von Cabbydriver am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Es gibt nix über nen kurzen Bremsweg !!! Wegen der Sichercheit und so 
Auserdem muß ich beim Ampelrennen (wenn der Motor drin is) auch schnell aus 160 wieder auf null kommen vor der nächsten Ampel

Auserdem muß ich beim Ampelrennen (wenn der Motor drin is) auch schnell aus 160 wieder auf null kommen vor der nächsten Ampel

Zuletzt geändert von turbogeil am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Sicherheit schön und gut. Ok etwas schneller auf Null zu kommen wäre nicht schlecht aber ich bin noch mit meinen zufrieden. Aber ins Lenkrad beißen???
Abwarten. Die nächste Bremsenwechsel kommt bestimmt. Dann vielleicht die S2. Und wenn die Trommeln hinten maggi sind, dann kommen da auch Scheiben drauf.
Wegen der Sicherheit und so
Abwarten. Die nächste Bremsenwechsel kommt bestimmt. Dann vielleicht die S2. Und wenn die Trommeln hinten maggi sind, dann kommen da auch Scheiben drauf.
Wegen der Sicherheit und so

Zuletzt geändert von Cabbydriver am 15. Nov 2017 09:07, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: S2 Bremsen Umbau
Passt die Bremse vom G60 Golf 2 auf das 3/4er Cabrio eins zu eins mit Sattelhalter vorne und neuer Scheibe?
1.6 101PS
1.6 101PS
Re: S2 Bremsen Umbau
Also die normale G60 / 280mm Bremse passt 1:1 wenn du 256mm Innenbelüftet hat (was deiner haben sollte).
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" 

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Re: S2 Bremsen Umbau
Danke ich liebe dich 


Re: S2 Bremsen Umbau
Moin, das ist tatsächlich etwas irreführend 
Wie BigDog schrieb, das passt Plug&Play.
Ich hatte damals die Girling60 verbaut, also die Doppelkolben der Audis, diese wird auch G60 genannt
Das auch als 4-Loch mit 280er Scheiben auf schmaler Achse.

Wie BigDog schrieb, das passt Plug&Play.
Ich hatte damals die Girling60 verbaut, also die Doppelkolben der Audis, diese wird auch G60 genannt

Das auch als 4-Loch mit 280er Scheiben auf schmaler Achse.
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