kussler : Golf 3 Cabrio Highline Violett/Brombeer "Deep Purple"

[Debo16V]

Hier im Forum gibt es sogar extra einen 3D-Druck Bereich, da kannst du dir Informationen holen usw...

Fußmatten sind natürlich immer Geschmackssache, originale violette wird man wohl leider kaum noch finden, was?

Die einzige richtige Änderung, die ich befürworten würde: Entsprechendes Holz-Volant, passend zum Schaltknauf

[Jukka]

Hallo,
kann diesen Telefon / Handyhalter nur empfehlen.
Nimmt nicht viel Platz ein und sieht professionell aus.
Gruß Jukka

[kussler]

@Debo16V Fußmatten bekommst nichts originales mehr. Die die ich verbaut habe, haben mindestens Erstausrüsterqualität, eigtl. sogar besser.

Holzlenkrad steht auch noch auf der Liste, aber find mal eins für nen bezahlbaren Kurs...

@Jukka Sorry, aber wenn der nicht viel Platz einnimmt, dann weiß ich auch nicht. Der ist ja fast so breit wie der Mittelteil an dem er befestigt ist.

[kussler]

Es gab einen großen Service inkl sämtlicher vorhandener Filter samt Ventildeckeldichtung, dazu paar Upgrades wie neuer Endtopf, schicke Felgen, paar Dinge die das Leben schöner machen (iPhone Halter mit MagSafe sowie eine QC3.0 Doppel USB-Buchse samt Voltanzeige) und ein schickes Detail...

Steht meiner Meinung nach, jetzt perfekt da. ...ja ich weiß, ein Fahrwerk fehlt noch, kommt noch keine Angst...!

Hinten könnten sogar noch 20er Platten pro Seite drunter, die 16er sind aber erstmal ok...

Vorne könnte ich evtl noch auf 10er Platten wechseln, anstatt der 13er. Aber ich warte erstmal ab bis das Fahrwerk verbaut ist, vllt. kippt das Rad ja noch ein bisschen rein...

[Debo16V]

Sehr schick! Ich mag dein Cabrio wirklich sehr gerne
Die grünen Nabendeckel wären nur nicht meine erste Wahl gewesen.

Die vorderen Räder werden von sich aus nicht reinkippen. Du kannst bei der Montage des Stoßdämpfers aber etwas Sturz an den beiden Schrauben einstellen bzw. dann so vermessen lassen

[kussler]

@Dabo16V Dankeschön

Die grünen Nabendeckel waren halt so dabei, wenn ich was in lila bekommen würde, wäre das natürlich

[Christian]

Super. endlich mal wieder nen frischer Showroom.

Richtig super, mit der Brombeerschnitte hier

[kussler]

Super. endlich mal wieder nen frischer Showroom.

Richtig super, mit der Brombeerschnitte hier

Danke für die Blumen @Christian.

Gewindefahrwerk ist bestellt, hoffe das ich es bis zum Wochenende habe. Dann direkt einbauen. Bilder folgen natürlich.

[Hansemann1509]

sehr schöne Farbe und Felgen etc.!!!

[kussler]

@Hansemann1509 danke für die Blumen.

Heute kam das, was dem Namen gerecht wird, am Wochenende ist dann wohl Schrauben angesagt. Aber erst am Samstag.

Ein kleiner Kultsticker durft natürlich nicht fehlen...

Morgen werd ich den Zahnriemen und alle Keilrippenriemen + Spannrollen tauschen sowie das Getriebeöl, dann sind alle Servicearbeiten erledigt und ich kann mich dem schönen Teil widmen, dem Fahren.

[Christian]

Na, da bin ich gespannt. Berichte mal vom Fahrverhalten.

[kussler]

So habe alles geschafft was ich mir vorgenommen habe bis Samstag kurz nach Mittag (14:00Uhr)

Zahnriemen inkl aller Keilrippenriemen und Spannrollen sind gewechselt. Dachte ich brauche dafür Hilfe , aber das ist ja wirklich Pillepalle beim Golf 3 . Hab gestern dafür 1,5 Std gebraucht, ohne Bühne. Find ich ganz Ok fürs erste mal . Vorher paar Videos angeschaut und nen Rep.leitfaden für alle Drehmomente zur Hand gehabt.

Dann hab ich noch das 30Jahre alte Getriebeöl rausgelassen und durch frisches ersetzt, war auch in 0,25 Std erledigt, ohne Bühne.

Jetzt sind alle Servicearbeiten abgeschlossen und ich hab erstmal Ruhe und kann nur noch genissen.


Heute hab ich mich der Tiefe angenommen

Fahrwerk war auch in guten 2,5 Std erledigt ohne Bühne versteht sich. Dabei waren aber auch noch kleinere Säuberungsarbeiten im Radkasten, wenn man jetzt schonmal gut dran kommt.

Hab das Fahrwerk so eingestellt wie es laut Gutachten sein soll. Find ihn vorne perfekt, hinten ist er 1,5-2cm tu tief. abwohl der Schweller so gerade wäre. Soll laut Gutachten mind. 305mm vorne und hinten von Radmittte bis Kotflügelkante haben. Hinten bin ich bei 280/285mm, vorne passt es.

Vorne kommt jetzt noch die dicke Lippe vom GTI/VR6 dran. Dann passt die Linie besser zum tieferen Schweller (den nur das Cabrio hat).

@Christian: Mit dem Fahrverhalten vom MTS Street Gewindefahrwerk bin ich jetzt auf den ersten paar Metern sehr positiv überrascht. Generell der Preis (444,11€), die Lieferung (2 Tage mit UPS aus Polen) und die Verarbeitung, sind absolut empfehlenswert. Wie es dann mit den Jahren aussieht, bleibt abzuwarten. Aber das Auto wird ja eigtl auch nur noch bei schönem Wetter gefahren...

Klar ist es mit dem Comfort eines Standardfahrwerk wie es vorher verbaut war, nicht zu vergleichen. Aber ich hatte bisher in fast jedem meiner Autos (20) nach kurzer Zeit Federn oder gar ein Fahrwerk verbaut. Also bin ich es gewohnt, wobei man ja älter wird....

[Debo16V]

Ja wunderbar, das hört sich doch gut an
Freut mich zu sehen. Grade mit offenem Verdeck hat man schnell einen Hängearsch, das gefällt mir persönlich nicht.
Ich habe es mit offenem Verdeck in Waage gestellt, geschlossen hat man dann einen leichten Keil. Perfekt

[Christian]

@Christian: Mit dem Fahrverhalten vom MTS Street Gewindefahrwerk bin ich jetzt auf den ersten paar Metern sehr positiv überrascht. Generell der Preis (444,11€), die Lieferung (2 Tage mit UPS aus Polen) und die Verarbeitung, sind absolut empfehlenswert. Wie es dann mit den Jahren aussieht, bleibt abzuwarten. Aber das Auto wird ja eigtl auch nur noch bei schönem Wetter gefahren...

Klar ist es mit dem Comfort eines Standardfahrwerk wie es vorher verbaut war, nicht zu vergleichen. Aber ich hatte bisher in fast jedem meiner Autos (20) nach kurzer Zeit Federn oder gar ein Fahrwerk verbaut. Also bin ich es gewohnt, wobei man ja älter wird....

Na, ich finde, Standard Gold 3 ist ja eh sehr weich. da darf es schon ruhig ein wenig sportlicher werden, nur halt nicht zu hart. das macht dann ja auch keinen Spaß mehr.
Aber top! wenn es für dich passt, ist es doch 1A.
Finde aber auch, hinten könnt er passend zu vorne noch ne Runde nach oben.