Fuhrpark Erweiterung.
Zu meinem Golf 4 Cabrio Hobby Sommerauto
Skoda Octavia 2 Family Familenauto
Gesellt sich nun ein neuer Altags Begleiter.
Ein fast Oldtimer.
Ein VW Golf 3 aus 07/1997 ursprünglich ein Joker.
Bilder sind von der Probefahrt.
Den Golf 3 habe ich von einem sehr guten Freund übernommen der ihn nicht brauchte und bei ihm nur rumsteht. In den letzten 3 Jahren nur 600 km gefahren. Er hatte ihn von einem Freund übernommen weil er nicht wollte das er in schlechte Hände kommt.
Ausstattung Serie ab Werk:
Klima
Schiebedach
ZV
Bereits nachgerüstet von meinem Kollegen
E-Spiegel
Bon Jovi Ausstattung mit Sitzheizung, teilbarer Rückenlehne und Kopfstützen hinten.
Motor 1.8 l 75 PS AAM mit 233752 Km bei der Übernahme.
Das war es dann erstmal für das erste. Technische im gute. Zustand.
Demnächst geht es weiter mit den Bereits passierten Veränderungen.
Golf 3 Daily von Golf02Cab
Moderator: Christian
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Golf 3 Daily von Golf02Cab
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VW Golf Cabrio IV EZ. 05/2002
Auto wird nie fertig, es gibt immer was zu tun

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Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
Saisonkennzeichen next Level 
Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
Schöner 3er, der Motor etwas lahm, dafür eigentlich unkaputbar.
600km in 3 Jahren kann ich mit meinem Cabrio aber unterbieten
Viel Spaß mit dem schönen alten Golf.
600km in 3 Jahren kann ich mit meinem Cabrio aber unterbieten
Viel Spaß mit dem schönen alten Golf.
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" 
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Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
sehr schönes Auto
Et kütt nit drop ahn, wie alt mer weed, sondern wie mer älder weed!
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Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
Sehr geil! Der 3er ist einfach ein zeitloser Klassiker der auch in 30 Jahren noch toll aussieht!
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Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
Golf 3 ist einfach zeitlos schön und war wie Golf 2 oder Corrado schon immer ein Kindheitstraum.
Seitdem ich mein 4er Cabrio habe, war immer der Wunsch nach einem geschlossenen Golf 3 da, nun ist es Realität.
Wie übliche im alter musste ich bei der Probefahrt feststellen das der nette Gebläsekasten seine klappen seiner alten beschichtung entledigt.
Eigentlich sollte nur der Klimakasten überholt werden und dann kam mein Kollege mit dem Argument bau doch meinen überholten Climatronic Kasten ein und später bauen wir meinen bei ihn ein.
Also gesagt und getan.
Also musste für die Spontane Entscheidung mit einer Woche Vorlauf Zeit das Armaturenbrett vom G4C angepasst werden, der Sensor Motor gereinigt werden und der Fehlende Kabelbaum vom Armaturenbrett anhand von Stromlaufplänen nachgebaut werden. Damit Mittelausströmer, Fotosensor und Temperaturfühler angeschlossen werden können.
Dann war es soweit mit meinem Kollegen von dem ich das Auto habe, haben wir Freitag angefangen ich leider nur ca. 30 Minuten, er hat ihn dann abgeholt und ein bisschen weiter gemacht.
Freitag 15:30 Uhr nach kurzer Schrauber Zeit von mir.
Samstag Nachmittag stand ca. 15 Uhr.
Mein Kollege hat draußen gearbeitet und sachen angepasst und ich innen die Elektrik sachen.
Anpassung des Kabelbaums für Climatronic, MFA, Lenkstockschalter Kabelbaum angepasst um den Warnblinklichtschalter vom G4C einzubauen und ZV Schalter.
Außen Öltemperatur Sensor, Kühlmitteltemperatursensor (war Defekt) und platz geschafft für Kabekbaum Anpassungen.
Climatronic Kasten wurde auch zusammensetzt und der Verdampfer vom Klimakasten eingebaut.
Im Laufe des Sonntags glaube ich war das. Die Lenksäule war nicht höhenverstellbar und die Höhenverstellung wurde nachgerüstet so wie alle Tempomat Komponenten.
Schon am späten Abend am Sonntags
Seitdem ich mein 4er Cabrio habe, war immer der Wunsch nach einem geschlossenen Golf 3 da, nun ist es Realität.
Wie übliche im alter musste ich bei der Probefahrt feststellen das der nette Gebläsekasten seine klappen seiner alten beschichtung entledigt.
Eigentlich sollte nur der Klimakasten überholt werden und dann kam mein Kollege mit dem Argument bau doch meinen überholten Climatronic Kasten ein und später bauen wir meinen bei ihn ein.
Also gesagt und getan.
Also musste für die Spontane Entscheidung mit einer Woche Vorlauf Zeit das Armaturenbrett vom G4C angepasst werden, der Sensor Motor gereinigt werden und der Fehlende Kabelbaum vom Armaturenbrett anhand von Stromlaufplänen nachgebaut werden. Damit Mittelausströmer, Fotosensor und Temperaturfühler angeschlossen werden können.
Dann war es soweit mit meinem Kollegen von dem ich das Auto habe, haben wir Freitag angefangen ich leider nur ca. 30 Minuten, er hat ihn dann abgeholt und ein bisschen weiter gemacht.
Freitag 15:30 Uhr nach kurzer Schrauber Zeit von mir.
Samstag Nachmittag stand ca. 15 Uhr.
Mein Kollege hat draußen gearbeitet und sachen angepasst und ich innen die Elektrik sachen.
Anpassung des Kabelbaums für Climatronic, MFA, Lenkstockschalter Kabelbaum angepasst um den Warnblinklichtschalter vom G4C einzubauen und ZV Schalter.
Außen Öltemperatur Sensor, Kühlmitteltemperatursensor (war Defekt) und platz geschafft für Kabekbaum Anpassungen.
Climatronic Kasten wurde auch zusammensetzt und der Verdampfer vom Klimakasten eingebaut.
Im Laufe des Sonntags glaube ich war das. Die Lenksäule war nicht höhenverstellbar und die Höhenverstellung wurde nachgerüstet so wie alle Tempomat Komponenten.
Schon am späten Abend am Sonntags
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Zuletzt geändert von Golf02Cab am 21. Okt 2026 19:20, insgesamt 1-mal geändert.
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VW Golf Cabrio IV EZ. 05/2002
Auto wird nie fertig, es gibt immer was zu tun

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Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
Für einen Beitrag zu viel und weiter geht es.
Nachrüstung:
Klima hat Upgrade auf Climatronic bekommen
Tempomat
MFA (Tacho und Lenkstockschalter fehlt noch)
Zv Schalter
Wanrblinker vom G4C
G4C Armaturenbrett
Lenksäule Höhenverstellbar
Hier ein Foto von meinem gebauten Armaturenbrett Kabelbaum.
Die Anpassung für den Motorkabelbaum
Die Anpassung vom Lenkstockschalter Kabelbaum für den G4C Warnblinklichtschalter
Climatronic Blende auf Blau rot angepasst aber an dem Abend noch nicht verbaut.
Hier einmal das Innenleben vom alten Klimakasten.
Und was soll ich sagen ohne was zu testen waren wir am Sonntag abend 21 Uhr fertig und der Golf 3 lief wieder und ich konnte nachhause fahren.
Ich sage euch was für ein Wochenende, das alles in zwei Tage durch zuziehen.
Irgendwelche Kleinigkeiten Hat man nebenbei natürlich auch gemacht oder noch was angepasst.
Freitag ca. 2 Stunden gearbeitet
Samstag ca. 6 1/2 Stunden
Sonntag ca. 8 1/2 Stunden
Zwischendurch auch mal Pause gemacht um was zu essen.
Gebläsekasten, Armaturenbrett und alles was sich mit einer verbindet wurde neu abgedichtet auch die Luftausströmer damit die Luft zu 100 % frisch natürlich auch alles gereinigt, wieder da ankommt wo sie hin soll.
Nachrüstung:
Klima hat Upgrade auf Climatronic bekommen
Tempomat
MFA (Tacho und Lenkstockschalter fehlt noch)
Zv Schalter
Wanrblinker vom G4C
G4C Armaturenbrett
Lenksäule Höhenverstellbar
Hier ein Foto von meinem gebauten Armaturenbrett Kabelbaum.
Die Anpassung für den Motorkabelbaum
Die Anpassung vom Lenkstockschalter Kabelbaum für den G4C Warnblinklichtschalter
Climatronic Blende auf Blau rot angepasst aber an dem Abend noch nicht verbaut.
Hier einmal das Innenleben vom alten Klimakasten.
Und was soll ich sagen ohne was zu testen waren wir am Sonntag abend 21 Uhr fertig und der Golf 3 lief wieder und ich konnte nachhause fahren.
Ich sage euch was für ein Wochenende, das alles in zwei Tage durch zuziehen.
Irgendwelche Kleinigkeiten Hat man nebenbei natürlich auch gemacht oder noch was angepasst.
Freitag ca. 2 Stunden gearbeitet
Samstag ca. 6 1/2 Stunden
Sonntag ca. 8 1/2 Stunden
Zwischendurch auch mal Pause gemacht um was zu essen.
Gebläsekasten, Armaturenbrett und alles was sich mit einer verbindet wurde neu abgedichtet auch die Luftausströmer damit die Luft zu 100 % frisch natürlich auch alles gereinigt, wieder da ankommt wo sie hin soll.
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Zuletzt geändert von Golf02Cab am 21. Okt 2026 19:17, insgesamt 1-mal geändert.
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- Lucky
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Re: Golf 3 Daily von Golf02Cab
Alle Achtung, Du gehst in die Vollen. Sehr schön 
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