Jazzi´s Umbau
Moderator: Christian
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Re: Jazzi´s Umbau
Hast du denn auch einen Tipp für vernünftige Federbandschellen?
" Der Käfer sprach zu seinem Sohn, nun lauf mein Golf, Du schaffst das schon. "
Golf 3/4 Cabrio Highline Bj. 10/98, VR6 Umbau mit originalen 174 PS
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Re: Jazzi´s Umbau
www.schellen-shop.de
Nachdem ich meinen 1.8T Umbau mit Schlauchschellen zum Schrauben immer wieder nachziehen durfte.
Ist mir letztlich einer der Mishimoto Silikonschläuche leck geschlagen ( Schraubschelle ).
Umgebaut auf Federband und Ruhe war.
Meinen R32T und das VR5 Cab habe ich direkt mit Federband gebaut und das läuft seit Jahren...
Nachdem ich meinen 1.8T Umbau mit Schlauchschellen zum Schrauben immer wieder nachziehen durfte.
Ist mir letztlich einer der Mishimoto Silikonschläuche leck geschlagen ( Schraubschelle ).
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Re: Jazzi´s Umbau
Danke für den Tipp und den Bericht deiner Erfahrungen aber ich werde die Schellen erst mal so belassen und meine eigene Erfahrung damit machen. Ich habe die ABA Schlauchschellen verwendet, die sollen ja schon recht gut sein. Zitat aus deren Datenblatt "ABA Original-Schellen überzeugen durch ein hochfestes, einteiliges Pressgehäuse, abgerundete Bandkanten und eine glatte
Bandinnenseite zum Schutz der Schläuche. ABA Original – die störungssichere Schelle mit hoher Spannkraft und hohem Bruchdrehmoment." Ich schaue mal wie die sich mit der Zeit verhalten.
Bandinnenseite zum Schutz der Schläuche. ABA Original – die störungssichere Schelle mit hoher Spannkraft und hohem Bruchdrehmoment." Ich schaue mal wie die sich mit der Zeit verhalten.
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Re: Jazzi´s Umbau
Hello, hattest du bei deinem Umbau ein 2 Poligen Stecker der aus dem Strang geht, welcher zum Anlasser führt ? Ist bei mir nen 2 Poliger Stecker mit Kabelfarben ( Schwarz-Weiß ) und ( Schwarz-Gelb ) weiß nicht wohin damit. Beim Zusammen führen klickt das Lüftertsteuergerät
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VR6Umbau
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Re: Jazzi´s Umbau
Hallo momentan fällt es mir schwer einzuordnen was genau du meinst. Vielleicht machst du ein Foto davon.
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Re: Jazzi´s Umbau
Guck mal bitte bei Facebook unter Benjamin Krell, schreib mir gerne und bitte mal ne PN 
Habe echt Kopf voll wegen dem scheiß Lüftermotor .... Die Zündkabel / Flexschläuche / ABA Schellen, das Frästeil von Epy bei der der Schaltung und das ALU Theromostatgehäuse -scheiße teuer gefallen mir sehr 
, habe ich auch grade verbaut mitte des Jahres 
Sieht echt aus wie mein Motor xD Wie weit hast du die Flexschläuche auf die Bezinleitung bekommen ? Bei mir ging nicht weiter als knapp über die erste Wulz. Suche auch noch blaue gurte für hinten, haste da einen Kontakt ?
Habe echt Kopf voll wegen dem scheiß Lüftermotor .... Die Zündkabel / Flexschläuche / ABA Schellen, das Frästeil von Epy bei der der Schaltung und das ALU Theromostatgehäuse -scheiße teuer gefallen mir sehr , habe ich auch grade verbaut mitte des Jahres Sieht echt aus wie mein Motor xD Wie weit hast du die Flexschläuche auf die Bezinleitung bekommen ? Bei mir ging nicht weiter als knapp über die erste Wulz. Suche auch noch blaue gurte für hinten, haste da einen Kontakt ?-
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Re: Jazzi´s Umbau
Das mit den Kabeln hat erledigt, ist Lüfter Stufe 3, falls der Kopf, kocht. Bei mir schwarz 2 Polig, bei dir braun 4 Polig. Da du ja Klima hast, müsstest du ja die Stufe 3 haben und nen Lüftermotor mit 4 Pins also 3 Stufen. Schreib mir gerne mal
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Re: Jazzi´s Umbau
mein Cab ist übrigens Bild 32, gerne nen Vote dalassen
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