Fahrwerksproblem

[Bigdog71]

Machmal ein Foto, dann können wir uns das besser vorstellen.

Könnte wie gesagt, nur Probleme mit den Reifen geben wenn die in deiner Werkstatt tiefer drehen.....

[Christian]

Original von cabriochris
Leider steht der im Moment wieder beim Reifenmann - habe denen das Auto ziemlich sauer wieder auf den Hof gestellt und die mal kurz über meine mit ihnen gemachten Absprache aufgeklärt - daher sind Bilder derzeit nicht möglich. Interessant sind daber eher die Antworten auf die fahrwerksmöglichkeiten bzw eure Lösungen und Kosten für Karosseriearbeiten....

da veräppelt dich einer.

die meinsten Gewinde kann man bis zu 120mm runter drehen
Alles über den TÜV Bereich läuft dann auf einen Abnahme nach §21 hinaus, aber ist alles möglich.

[Asphaltkratzer]

Habn Weitec Gewinde drin. Vorne liegt meiner auch etwas tiefer als hinten und ich habe vorne noch satt!! Restgewinde um den noch weiter in die Knie zu drücken. Da stimmt was überhaupt net...

[Christian]

Original von cabriochris
Das mit dem 21er hab ich auch gerade im Netz herausbekommen, hat das schon mal jemand machen lassen? Was kommt da auf einen zu?

Abnahme nach §21 kostet ca 75€

[froekl]

§21 Abnahme so um die 90 Euro.

Handelt es sich denn um ein Gewindefahrwerk oder ein normales Sportfahrwerk?

Bördeln normal zwischen 130 und 200 Euro, Ziehen ist da schon teurer wegen Lacken rechne mal so mit 400 Euro oder so wenn es gut sein soll.

Ist es eine 7J Felge?
215 ist eigentlich zu wurstig. Besser sieht 205er aus.

Distanzscheiben braucht man nur wenn es schleift ansonsten Begrenzer rein.

EDIT Tacho muß nicht angeglichen werden!

[froekl]

Wenn es ein Gewinde ist dann verstell es doch einfach selber.

Da muß man nichts beachten der Tüv nimmt das einfach danach ab und gut.

Von Vorteil ist wenn man ein passendes Gutachten hat.

Es sollte natürlich alles freigängig sein!