[quote]Original von TillP
Und wie schätzt du das verbleibende ein? wirds noch was bis zum FT?[/quote]
keine Ahnung... kann klappen, kann nicht klappen.
Kommt jetzt auch auf den lacker an und ob alles funzt.
Christian´s Classic Edition 1,8T Dauerbaustelle
Moderator: Christian
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Forti
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Sehr gut, sowas will ich sehen, wenigstens ein bisschen Fortschritt, das muss schon sein! :daumen:
Wenn´s bis zum FT nicht klappt, ist´s zwar shice, aber sowas will ja auch ordentlich gemacht sein. Und wenn es Zeit kostet, dann muss es eben so sein, so traurig das dann auch ist.
Gruß
Forti
PS: Das wird schon, ganz bestimmt!
Wenn´s bis zum FT nicht klappt, ist´s zwar shice, aber sowas will ja auch ordentlich gemacht sein. Und wenn es Zeit kostet, dann muss es eben so sein, so traurig das dann auch ist.
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Forti
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Alexander190
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nicht schlecht man siehts es geht voran, schöne Felgen hast du da :daumen:
Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
[IMG]http://home.arcor.de/mark_steffen/Signatur_Alex.jpg[/IMG]
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Christian
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[quote]Original von Alexander190
nicht schlecht man siehts es geht voran, schöne Felgen hast du da :daumen:[/quote]
ja, denke ich auch! Am Dienstag bin ich wieder da! Dann hoffe ich, das der Motor drin ist!
mal schaun.
Die Felgen.. jo, hatte ja schon mal ein Bild eingestellt.
Sind ASA AR1, BBS Felge wenn du so willst.
nicht schlecht man siehts es geht voran, schöne Felgen hast du da :daumen:[/quote]
ja, denke ich auch! Am Dienstag bin ich wieder da! Dann hoffe ich, das der Motor drin ist!
mal schaun.
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Forti
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[quote]Original von Christian
Sind ASA AR1, BBS Felge wenn du so willst.[/quote]
Apropos - hab noch gar nicht in der Garage geguckt wegen der Nabendeckel. Müssten aber wie gesagt die schwarzen mit dem BBS-Logo sein. Habe übrigens auch noch die originalen Nabenkappen vom 20-Jahre-GTI, also die mit VW-Logo, die müssten auch bei den ASA´s passen...müssten wir dann mal ausprobieren irgendwie.
Gruß
Forti
Sind ASA AR1, BBS Felge wenn du so willst.[/quote]
Apropos - hab noch gar nicht in der Garage geguckt wegen der Nabendeckel. Müssten aber wie gesagt die schwarzen mit dem BBS-Logo sein. Habe übrigens auch noch die originalen Nabenkappen vom 20-Jahre-GTI, also die mit VW-Logo, die müssten auch bei den ASA´s passen...müssten wir dann mal ausprobieren irgendwie.
Gruß
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Christian
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nicht wirklich
- Motorlager sind fertig
- Achsen einbaubereit
Mussten noch diese Woche ne komplette Vorderachse organisieren, da was an meinem Cabby nicht gepasst hat.
Also, die Chance, den Wagen zum Treffen fertig zu haben sind so ziemlich gegen Null gerutscht....
Diese Jahr war vollkommen verkorkst...
- Motorlager sind fertig
- Achsen einbaubereit
Mussten noch diese Woche ne komplette Vorderachse organisieren, da was an meinem Cabby nicht gepasst hat.
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Christian
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[quote]Original von TillP
Oh das ja ärgerlich.
Weswegen passte die Achse denn nicht?
Christian, dann kommt doch mit Nikkis süßem wagen ja?[/quote]
ja, das hatten wir dann wohl auch vor.
Achse: hab ich nicht so die Ahnung. War was wegen der Bremse und noch einem Teil
Oh das ja ärgerlich.
Weswegen passte die Achse denn nicht?
Christian, dann kommt doch mit Nikkis süßem wagen ja?[/quote]
ja, das hatten wir dann wohl auch vor.
Achse: hab ich nicht so die Ahnung. War was wegen der Bremse und noch einem Teil
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[quote]Original von Christian
[quote]Original von TillP
Oh das ja ärgerlich.
Weswegen passte die Achse denn nicht?
Christian, dann kommt doch mit Nikkis süßem wagen ja?[/quote]
ja, das hatten wir dann wohl auch vor.
Achse: hab ich nicht so die Ahnung. War was wegen der Bremse und noch einem Teil[/quote]
Hast du jetzt auf Plusachsen umgebaut?
Hättest im meinem Umbauthread genauer geesen, dann wüstest du was alles genau getauscht weden muss.
Die Bremse, Antriebswellen, Dreieckslenker, Spurstangen, Spurstangenköpfe (die von der Plusachse sind anders, ich hatte meine auch am anfang nicht getauscht, nach einer woche waren beide! hin), Radlagergehäuse.
Den alten Agregatträger kannst du behalten, der ist identisch. Das Lenkgetriebe selber kann auch das alte bleiben (nur die Spurstangen sind etwas länger, wegen der breiteren Spur von der Plusachse).
Oh man, was bin ich froh, das bei mir schon nach 4 Tagen der komplette Motorumbau vorbei war
.
[quote]Original von TillP
Oh das ja ärgerlich.
Weswegen passte die Achse denn nicht?
Christian, dann kommt doch mit Nikkis süßem wagen ja?[/quote]
ja, das hatten wir dann wohl auch vor.
Achse: hab ich nicht so die Ahnung. War was wegen der Bremse und noch einem Teil[/quote]
Hast du jetzt auf Plusachsen umgebaut?
Hättest im meinem Umbauthread genauer geesen
, dann wüstest du was alles genau getauscht weden muss.Die Bremse, Antriebswellen, Dreieckslenker, Spurstangen, Spurstangenköpfe (die von der Plusachse sind anders, ich hatte meine auch am anfang nicht getauscht, nach einer woche waren beide! hin), Radlagergehäuse.
Den alten Agregatträger kannst du behalten, der ist identisch. Das Lenkgetriebe selber kann auch das alte bleiben (nur die Spurstangen sind etwas länger, wegen der breiteren Spur von der Plusachse).
Oh man, was bin ich froh, das bei mir schon nach 4 Tagen der komplette Motorumbau vorbei war
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[quote]Original von Fortuna
[quote]Original von Don Vari
Hast du jetzt auf Plusachsen umgebaut?
[/quote]
Es bleibt bei der 4-Loch-Anbindung, die neuen Räder haben 4/100er LK. Wird also wohl keine Plusachse sein.
Gruß
Forti[/quote]
Nö
zwangsweise ist jetzt die Plusachse drin!(oder kommt)
Da hat was anderes nicht gepasst.
Die Vorderachse sollte nicht getauscht werden.
[quote]Original von Don Vari
Hast du jetzt auf Plusachsen umgebaut?
[/quote]
Es bleibt bei der 4-Loch-Anbindung, die neuen Räder haben 4/100er LK. Wird also wohl keine Plusachse sein.
Gruß
Forti[/quote]
Nö
zwangsweise ist jetzt die Plusachse drin!(oder kommt)
Da hat was anderes nicht gepasst.
Die Vorderachse sollte nicht getauscht werden.
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[quote]Original von Christian
zwangsweise ist jetzt die Plusachse drin!(oder kommt)
Da hat was anderes nicht gepasst.
Die Vorderachse sollte nicht getauscht werden.[/quote]
Aha, aber geplant war es ursprünglich doch anders, oder? Und wie sieht das jetzt mit den Felgen aus? Oder haben die Doppel-LK?
Gruß
Forti
zwangsweise ist jetzt die Plusachse drin!(oder kommt)
Da hat was anderes nicht gepasst.
Die Vorderachse sollte nicht getauscht werden.[/quote]
Aha, aber geplant war es ursprünglich doch anders, oder? Und wie sieht das jetzt mit den Felgen aus? Oder haben die Doppel-LK?
Gruß
Forti
[quote]Original von Fortuna
[quote]Original von Christian
zwangsweise ist jetzt die Plusachse drin!(oder kommt)
Da hat was anderes nicht gepasst.
Die Vorderachse sollte nicht getauscht werden.[/quote]
Aha, aber geplant war es ursprünglich doch anders, oder? Und wie sieht das jetzt mit den Felgen aus? Oder haben die Doppel-LK?
Gruß
Forti[/quote]
Die neue Felgen haben doch 5 Löcher, oder hast du das Zählen bis 5 verlernt?
[quote]Original von Christian
zwangsweise ist jetzt die Plusachse drin!(oder kommt)
Da hat was anderes nicht gepasst.
Die Vorderachse sollte nicht getauscht werden.[/quote]
Aha, aber geplant war es ursprünglich doch anders, oder? Und wie sieht das jetzt mit den Felgen aus? Oder haben die Doppel-LK?
Gruß
Forti[/quote]
Die neue Felgen haben doch 5 Löcher, oder hast du das Zählen bis 5 verlernt?
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News:´
Hinterachse komplett montiert
Bremse hinten komplett montiert
nein, keine Bilder gemacht.
Aber ohne Lack und TÜV geht nix....
Hinterachse komplett montiert
Bremse hinten komplett montiert
nein, keine Bilder gemacht.
Aber ohne Lack und TÜV geht nix....
Zuletzt geändert von Christian am 18. Aug 2006 21:45, insgesamt 1-mal geändert.
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