Sommermärchen (LOVE Bastuck)
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[quote]Original von ralph_89
sooooviel salz ist nichtmehr auf den straßen
[...]
wenn man die dinger monatelang nicht wäscht, werden die im winter natürlich schon entsprechend mitgenommen . . . [/quote]
Naja, sag das nicht. Es soll ja noch mal schön knackig werden.
Und mit dem Waschen haste natürlich recht
sooooviel salz ist nichtmehr auf den straßen
[...]
wenn man die dinger monatelang nicht wäscht, werden die im winter natürlich schon entsprechend mitgenommen . . . [/quote]
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Gewinde ist immer was feines, baust alles selber ein??
Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
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Neee... dazu bin ich zu faul geworden. Früher, bei meinem Golf 2 (siehe Bild) hab ich alles selber gemacht, aber meisst ging irgendwas dabei schief 
Bei dem Wagen soll von Anfang an alles ordentlich sein... mit Achsvermessung und Eintragung.
Kleinscheisse mach ich selbst, aber Fahrwerk, und Kotflügel anpassen lass ich diesmal machen.
Beim Golf 2 haben wir noch mit nem Stahlrohr gebördelt und danach alles mit Unterbodenschutz ausgespritzt.

Bei dem Wagen soll von Anfang an alles ordentlich sein... mit Achsvermessung und Eintragung.
Kleinscheisse mach ich selbst, aber Fahrwerk, und Kotflügel anpassen lass ich diesmal machen.
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- Alexander190
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finde den 2 er mit weiße Felgen super :daumen:
so jung und schon faul geworden
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Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
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[quote]Original von Sommermärchen
Neee... dazu bin ich zu faul geworden. Früher, bei meinem Golf 2 (siehe Bild) hab ich alles selber gemacht, aber meisst ging irgendwas dabei schief
Bei dem Wagen soll von Anfang an alles ordentlich sein... mit Achsvermessung und Eintragung.
Kleinscheisse mach ich selbst, aber Fahrwerk, und Kotflügel anpassen lass ich diesmal machen.
Beim Golf 2 haben wir noch mit nem Stahlrohr gebördelt und danach alles mit Unterbodenschutz ausgespritzt. [/quote]
Hehe... joar, der zweier war mein baby!
Was heisst eigentlich, so jung und schon faul? ich bin im besten alter, die füsse hochzulegen und die anderen machen zu lassen
Ausserdem bin ich ein Pfuscher !!! und das cabrio soll nicht gepfuscht werden, also lass ich die sachen lieber machen :klopf:
Neee... dazu bin ich zu faul geworden. Früher, bei meinem Golf 2 (siehe Bild) hab ich alles selber gemacht, aber meisst ging irgendwas dabei schief

Bei dem Wagen soll von Anfang an alles ordentlich sein... mit Achsvermessung und Eintragung.
Kleinscheisse mach ich selbst, aber Fahrwerk, und Kotflügel anpassen lass ich diesmal machen.
Beim Golf 2 haben wir noch mit nem Stahlrohr gebördelt und danach alles mit Unterbodenschutz ausgespritzt. [/quote]
Hehe... joar, der zweier war mein baby!
Was heisst eigentlich, so jung und schon faul? ich bin im besten alter, die füsse hochzulegen und die anderen machen zu lassen

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was für einen Motor war da drin?
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Der 2er hatte ein kleines Maschinchen... hatte für Hannover aber gereicht.
Soooooooo... Cabrio heute in der Werkstatt besucht. Leider müssen morgen die Kotflügel, vorne, umgelegt werden, deswegen durften wir ihn heute nicht schon mitnehmen. Der TÜV-Prüfer hat uns seinen Segen nicht gegeben. Mir ist der Wagen aber vorn eh noch ein bissi zu hoch, also passt es...
hatte leider nur mein Handy dabei, morgen gibts vernünftige Bilder, wenn das Baby geduscht wurde
Achja... in Kombi mit den Felgen, find ich die Rückleuchten gar nicht mehr so schlimm... scheisse dass ich jetzt schon neue bestellt habe... :-S mal schauen, welche ich dran lasse
Jaja... jetzt wird es wieder Kritik regnen ! :finger:
Soooooooo... Cabrio heute in der Werkstatt besucht. Leider müssen morgen die Kotflügel, vorne, umgelegt werden, deswegen durften wir ihn heute nicht schon mitnehmen. Der TÜV-Prüfer hat uns seinen Segen nicht gegeben. Mir ist der Wagen aber vorn eh noch ein bissi zu hoch, also passt es...
hatte leider nur mein Handy dabei, morgen gibts vernünftige Bilder, wenn das Baby geduscht wurde

Achja... in Kombi mit den Felgen, find ich die Rückleuchten gar nicht mehr so schlimm... scheisse dass ich jetzt schon neue bestellt habe... :-S mal schauen, welche ich dran lasse

Jaja... jetzt wird es wieder Kritik regnen ! :finger:
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[quote]Original von Fortuna
Ich würde auch sagen Emblem vorne gegen die schwarze Version tauschen und Spiegelkappen ab. Dazu noch komplett dunkle Rückleuchten und der Wagen steht ziemlich lecker da!
Gruß*Forti [/quote]
Genau! Kappen ab und das Emblem durch ein schwarzes tauschen (ggfls. cleanen) + deine neuen Rückleuchten und der Wagen steht top da!
Ich würde auch sagen Emblem vorne gegen die schwarze Version tauschen und Spiegelkappen ab. Dazu noch komplett dunkle Rückleuchten und der Wagen steht ziemlich lecker da!

Gruß*Forti [/quote]
Genau! Kappen ab und das Emblem durch ein schwarzes tauschen (ggfls. cleanen) + deine neuen Rückleuchten und der Wagen steht top da!
Alle Angaben ohne Gewähr! 

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Was ihr alle mit den Spiegelkappen habt... irgendwas findet ihr immer, wa !? 
Die Spiegelkappen bleiben.. die find ich voll goil... da der wagen nicht ganz schwarz ist, sondern schwarz/silber, passen sie perfekt...
Das Zeichen vorne wird auf jeden Fall noch schwarz gemacht, oder ein schwarzes irgendwo bestellt... mal sehen. Rückleuchten hatten wir ja schon das Thema und Auspuff wird demnächst gegen eine 60er S-Rohr komplett Anlage ausgetauscht

Die Spiegelkappen bleiben.. die find ich voll goil... da der wagen nicht ganz schwarz ist, sondern schwarz/silber, passen sie perfekt...
Das Zeichen vorne wird auf jeden Fall noch schwarz gemacht, oder ein schwarzes irgendwo bestellt... mal sehen. Rückleuchten hatten wir ja schon das Thema und Auspuff wird demnächst gegen eine 60er S-Rohr komplett Anlage ausgetauscht

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Die Felgen schauen richtig gut aus.
Die Chromspiegel passen meiner Meinung nach auch echt gut, da du ja sonst nicht klitzriges am Auto hast.
@whatzup
das ist ne Endrohrvariante bei welcher das Rohr nicht gerade aus dem ESD kommt sondern S förmig gebogen ist. Naja nicht ganz S-förmig, eher wie der Tan(x) ^^

@whatzup
das ist ne Endrohrvariante bei welcher das Rohr nicht gerade aus dem ESD kommt sondern S förmig gebogen ist. Naja nicht ganz S-förmig, eher wie der Tan(x) ^^
Seat Leon Showroom. Aktuell: TMT-Halter fertig und TMT montiert
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