Welche Auspuffanlage

janp · Beitrag von **janp** » 12. Feb 2006 23:07

ein kollege von mir hat wie ich den 2.0 115ps und den atu-endtopf dran. da hört man kaum was. ich hab einen von rondell+msd-ersatzrohr, sonst würde man auch nichts hören. er blubbert zwar bischen beim ausrollen an der ampel, aber sehr leise..

Asphaltkratzer · Beitrag von **Asphaltkratzer** » 16. Feb 2006 21:45

Was haltet Ihr von DEM
? Kommt vom Hersteller direkt...hab da n Soundfile von nem 1,6er Golf IV Limo gehört...klang ganz nett.
Was meint Ihr?

Bigdog71 · Beitrag von **Bigdog71** » 16. Feb 2006 22:53

Original von Asphaltkratzer
Was haltet Ihr von DEM
? Kommt vom Hersteller direkt...hab da n Soundfile von nem 1,6er Golf IV Limo gehört...klang ganz nett.
Was meint Ihr?

Willste den haben in 140/70 Flach Oval, hab da noch einen rumliegen

allerdings hängt der ein bisschen tief (bin ehrlich, kannst frökl und Spanier fragen, die haben den schon live gesehen und gehört.) ist ca. ein halbe Jahr alt und die Adapter für dein kleinsten Auspuffdurchmesser sind drin (45mm) man müsste mal versuchen die rauszubekommen.

Sound ist für nen ESD echt net schlecht.

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 16. Feb 2006 23:46

Kaufe ein Sport ESD ein bis zwei Tage Batteriesäure einlegen öfter umdrehen mit Wasser gut ausspülen und ein bauen und fertig.

Sound billig und pur

Asphaltkratzer · Beitrag von **Asphaltkratzer** » 18. Feb 2006 10:21

@Bigdog

Schade, mit Doppelrohr hätte ich es mir überlegt...

Das mit der Batteriesäure hab ich auch noch net gehört...dass Auspufflack reingehauen wird, das kenne ich....aber Batteriesäure?

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 18. Feb 2006 16:06

Ich habe es schon selber gemacht, die Dämmung flog alles raus .
Der Spund war auch nicht schlecht.

janp · Beitrag von **janp** » 18. Feb 2006 17:33

feine sache das, funktioniert aber leider nur beim esd oder? vsd & msd haben glaub ich kein dämmmaterial drinnen?

Benutzer 97 gelöscht · Beitrag von **Benutzer 97 gelöscht** » 18. Feb 2006 17:35

@alex: schick mir mal eine "anleitung" dafür bitter per pn oder schreib es hier rein. interessiert mich mal, das mit der säure.

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 18. Feb 2006 19:43

ich habe das mit meinem ersten GTI gemacht mit orginal ESD gemacht,
da gibs keine Anleitung .
Habe den ESD weggeschraubt und 2-3 Tage Säure rein geleert dann mit Wasser ausgespüllt und wieder eingebaut. Die Säure frist die Dämmung auf und der Sound war nicht schlecht.
Und das beste war daß man von ausen nichts sah ob der ESD aufgemacht wurde. Ich hatte es damals gemacht da ich es lauter haben wollte und kein Geld hatte für ne Anlage. Kann auch keine Angaben machen wie lange der ESD hebt ich das Auto nur 1 Jahr fuhr, kann mir Heute auch verstellen das der ESD innenraus schneller Rostet.

Natürlich ist das nicht erlaubt, und wenns raus kommt gibs Ärger das
sollte jeder selber wissen wie weit man geht.

Bigdog71 · Beitrag von **Bigdog71** » 18. Feb 2006 19:46

Kauft euch ne Komplettanlage und seit glücklich

Obwohl das scheiss FK-Ding so kleine Roststellchen auf dem Endrohr hat !!!! Jetzt nach dem Winter, werde demnächst durch die Waschstrasse und dann nochmal mit Neverdull polieren, hoffentlich gehen die weg......

Aber das Wetter ist im Moment einfach zu beschissen......

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 18. Feb 2006 20:33

gebe dir recht Bigdog eine Anlage rein und fertig

froekl · Beitrag von **froekl** » 18. Feb 2006 21:11

Original von Bigdog71
Kauft euch ne Komplettanlage und seit glücklich

Obwohl das scheiss FK-Ding so kleine Roststellchen auf dem Endrohr hat !!!! Jetzt nach dem Winter, werde demnächst durch die Waschstrasse und dann nochmal mit Neverdull polieren, hoffentlich gehen die weg......

Aber das Wetter ist im Moment einfach zu beschissen......

waaas Roststellen 8o

Bigdog71 · Beitrag von **Bigdog71** » 18. Feb 2006 21:15

Original von froekl

waaas Roststellen 8o

Jap leider, seit kurzem, war wahrscheinlich das viele Salz was die hier in ausreichenden Mengen verteilt haben.

Never Dull steht schon bereit, nur heute war dauerregen und morgen, hab ich net soviel zeit....

Montag vielleicht....

Außerdem hat sich der Auspuff gesetzt *lol* man merkt halt, dass der schwerer ist als der normale ESD, sieht aber noch gut aus

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 19. Feb 2006 00:34

Original von Bigdog71
Original von froekl

waaas Roststellen 8o
Jap leider, seit kurzem, war wahrscheinlich das viele Salz was die hier in ausreichenden Mengen verteilt haben.

Never Dull steht schon bereit, nur heute war dauerregen und morgen, hab ich net soviel zeit....

Montag vielleicht....

Außerdem hat sich der Auspuff gesetzt *lol* man merkt halt, dass der schwerer ist als der normale ESD, sieht aber noch gut aus

Gib Gas und poliere dein heises Stück nicht das er abfällt

Hast du keine Garage?

Bigdog71 · Beitrag von **Bigdog71** » 20. Feb 2006 14:31

So, Garage hab ich leider nicht.....

Also hab heute poliert und mir tun die Finger immer noch weh, und alles ging auch net ab (von dem schwarzen Zeugs). Und innen im Endrohr kann mans vergessen, hab wenigstens die Bördelkante fast ganz sauber^^ und die kleinen Roststellen gingen sogar besser weg, als das schwarze Zeugs... (ich hab kein Diesel !!!)

Jedenfalls sag ich euch, wenn poliert öfter, dann gehts leichter

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 21. Feb 2006 23:00

Original von Bigdog71
So, Garage hab ich leider nicht.....

Also hab heute poliert und mir tun die Finger immer noch weh, und alles ging auch net ab (von dem schwarzen Zeugs). Und innen im Endrohr kann mans vergessen, hab wenigstens die Bördelkante fast ganz sauber^^ und die kleinen Roststellen gingen sogar besser weg, als das schwarze Zeugs... (ich hab kein Diesel !!!)

Jedenfalls sag ich euch, wenn poliert öfter, dann gehts leichter

oder im Winter nicht fahren , nämlich das Saltz macht alles rostig

Bigdog71 · Beitrag von **Bigdog71** » 21. Feb 2006 23:04

Original von Alexander190
Original von Bigdog71
So, Garage hab ich leider nicht.....

Also hab heute poliert und mir tun die Finger immer noch weh, und alles ging auch net ab (von dem schwarzen Zeugs). Und innen im Endrohr kann mans vergessen, hab wenigstens die Bördelkante fast ganz sauber^^ und die kleinen Roststellen gingen sogar besser weg, als das schwarze Zeugs... (ich hab kein Diesel !!!)

Jedenfalls sag ich euch, wenn poliert öfter, dann gehts leichter
oder im Winter nicht fahren , nämlich das Saltz macht alles rostig

Aber als Azubi ist man froh sich überhaupt ein Auto leisten zukönnen und dann noch ein möglichst schönes und eins was einem gefällt, da bleibt leider net das Geld für einen Zweitwagen (selbst mit Saisonkennzeichen). Fehlt ja immer noch Abstellplatz, Wartung, Tüv.......

Alexander190 · Beitrag von **Alexander190** » 21. Feb 2006 23:19

Original von Bigdog71
Original von Alexander190
Original von Bigdog71
So, Garage hab ich leider nicht.....

Also hab heute poliert und mir tun die Finger immer noch weh, und alles ging auch net ab (von dem schwarzen Zeugs). Und innen im Endrohr kann mans vergessen, hab wenigstens die Bördelkante fast ganz sauber^^ und die kleinen Roststellen gingen sogar besser weg, als das schwarze Zeugs... (ich hab kein Diesel !!!)

Jedenfalls sag ich euch, wenn poliert öfter, dann gehts leichter
oder im Winter nicht fahren , nämlich das Saltz macht alles rostig
Aber als Azubi ist man froh sich überhaupt ein Auto leisten zukönnen und dann noch ein möglichst schönes und eins was einem gefällt, da bleibt leider net das Geld für einen Zweitwagen (selbst mit Saisonkennzeichen). Fehlt ja immer noch Abstellplatz, Wartung, Tüv.......

Ah so wußte ich nicht, dann halt öfter waschen

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