Welchen K&N Luftfilter?

[Asphaltkratzer]

Kann das Teil was taugen? ?( Mit TÜV

[Asphaltkratzer]

Naja, bei dem Preis könnte man es ja fast mal testen...viel falsch machen geht da ja fast net...

[Bigdog71]

Hast du ne Sportauspuffanlage?

Wenn ja würde ich es net machen, da es wohl beim TÜV die Auflage gibt nur offene Luffis mit Originalauspuffanlage.... weil zu laut.....

Außer du kennst nen Dekra oder Tüv Prüfer....

[Asphaltkratzer]

Eintragen wäre hier bei mir glaube ich kein Problem...hab keinen Sport-ESD und möchte erstmal auch keinen. Deswegen denke ich an den Lufti, bissel Sound "auf Abruf" wär halt schon nicht übel;)

[Benutzer 97 gelöscht]

Ich habe das 57i Kit von K&N. Im Gutachten steht zwar drin drin das eine Dämmmatte verbaut werden soll, aber mein Dekraprüfer hat es nicht in den Bericht geschrieben Ich find den Sound richtig gut, aber lauter wäre besser Leider geht bei mir an der Spitzwand eine Verkleidung lang, wo Kabel verlegt sind. Teilweise haut der Luftfilter dagegen. Aber ich baue das vielleicht bald um. Oben auf der Drosselklappe kommt das Originale Gehäuse und dann ein "Powerrohr" daran und an das andere Ende der Luftfilter. Ein kleiner Nachteil ist halt, das er mich sehr oft verführt "etwas" mehr Gas zu geben, was ich im Verbrauch mit derzeit 11,6L im Durchschnitt bemerkbar macht, ansonsten sehr zu empfehlen.

Es ist nicht bei allen Luftfiltern bzw. Motoren erforderlich eine Dämmmatte zu verbauen.

[Benutzer 97 gelöscht]

hab die AAM Rennsau! Motortechnisch ist alles TOP (neue Lambdasonde, Abgsakrümmer, ....) Vllt bau ich den aber bald aus, mal gucken, denn irendwann möcht ich auch ne Bastuck Gruppe A.

Bald wird der Verbrauch noch höher sein, wenn n G60 drin is

[Asphaltkratzer]

Mach mir keine Angst! Hab ja jetzt auch den 1.6er 8o

[Benutzer 97 gelöscht]

du hast den 1.6L mit 101PS wenn ich richtig denke, da du einen 99er hast. Der ist sparsamer wie der 1.8L 75PS.

[Asphaltkratzer]

Original von VW Schrauber
du hast den 1.6L mit 101PS wenn ich richtig denke, da du einen 99er hast. Der ist sparsamer wie der 1.8L 75PS.

Uff, zum Glück....steh nämlich schon ab und an gerne drauf....und so n Luftfilter fördert das ja quasi noch:D

[Asphaltkratzer]

Naja, Spass muss sein....ab und an kann man ja schon mal den Filter atmen hören:D

[turbogeil]

@Asphaltkratzer

vergess den Filter mal ganz schnell wieder!!! Nach §21 heist einfach Einzelabnahme und nicht Tüvgutachten!! Gleichzusetzten mit Gar kein Gutachten!!! Die Wahrscheinlichkeit das du diesen Filter eingetragen bekommst liegt bei 50 % je nachdem wie kulant der Prüfer ist!!!


@die anderen
Ich haben auch nen Verbaruch mit dem Cab (ABS 90PS) von ca 10-11 Liter!!! Und zwar ohne Filter

[Asphaltkratzer]

Schooon vergessen:D

[Körbchen]

Naja, probiers doch dann halt einfach mal und schreib was draus geworden ist!
Ach noch was hat jemand schonmal von euch einen Test gemacht was wirklich rauskommt an Mehr leistung mit einem offenen Luffi?!
Bei ebay siehts man ja:

- Agressiver Powersound garantiert
- Bewährt im Straßen- und Rennbetrieb
- Leistungszuwachs, d.h. mehr PS ca. 5-10% -???
- bessere Beschleunigungswerte -???
- schnellere Luftzufuhr und Gemischaufbau
- Langlebig bis zu 10 Jahren haltbar, je nach Zustand -???

- Wartungsfrei ! ! !

[Bigdog71]

Ich hab viel in anderen Foren gelesen:

Sound muss geil sein.

Langlebigkeit (bei K&N) ja, da auswaschbar (also net ganz Wartungsfrei)

Mehr Leistung und bessere Beschleunigung sind ja praktisch ein Thema. Die meisten haben bei den Saugmotoren (den kleinen) eher Leistungsverlust, da warme Luft angesaugt wird. Im Winter wird der Motor langsamer warm, wegen der zu kalten Luft.


Gut sollen wohl in dem Sinne die Green Luftfilter sein, die darfst du aber nur mit Serienauspuffanlage fahren.

[FARA]

Original von Bigdog71
Gut sollen wohl in dem Sinne die Green Luftfilter sein, die darfst du aber nur mit Serienauspuffanlage fahren.

Ist bei jedem offenen Luftfilter so, zumindest beim TÜV. Über nen Tuner oder nen befreundeten Prüfer bekommst du aber alles eingetragen. In anderen Foren wurde sogar gesagt, dass der Green am wenigsten und der K&N am meißten Ärger bei den Prüfern macht.