Anti's 1.8T! *LOWered on AIR*

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Moderator: Christian

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Anti
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Beitrag von Anti »

Soo Motor ist raus!
Am Freitag hol ich dann den Rest raus damit ich endlich anfangen kann zu cleanen...
Aber erstmal muss die ganze Farbe runter...dafür habe ich mir schon CSD-Scheiben für die Flex geholt...dann wird neuer Rostschutz aufgetragen, Grundiert & lackiert...
Dann fang ich an die Kabelbäume zu verlängern und in den Holm zu legen...

Also in den nächsten Tagen/Wochen wird viel passieren...

Stay Tuned... :love:
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chucky
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Beitrag von chucky »

Hab mal ein Bild im Radkasten bei Volleinschlag gemacht. Ist doch ca ein Finger breit Platz.
Sind 25er Platten. 15 müssten schon sehr eng sein. Bei 195/40/17 schleift es beim Lenken schon im Innenradkasten.
Mal gucken was nächstes Jahr mit 185ern geht. Ich hab mehr Restgewinde als Bodenfreiheit. ;)

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Der Eine
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Beitrag von Der Eine »

Schraubst du eigentlich gleich einen Upgrade Turbo drauf ...? Wo er schonmal draußen ist ....?




Forumschaftlicher Gruß
Der Eine
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"Man sollte niemals unterschätzen wie berechenbar Beschränktheit ist"
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Anti
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Beitrag von Anti »

Nein, bleibt vorerst der Serien K03 drauf!
Damit sind auch 210-220PS machbar und das reicht aus fürs Cabrio...zumal mehr leistung eh nicht fahrbar ist bei 185/35 R17 ;)
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Anti
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Beitrag von Anti »

Kleines Update!!

In einer Woche habe ich 2 Wochen urlaub, da ist geplant das der komplette Motorraum fertig wird!
Damit ich danach die kabelbäume alle anpassen kann...

Außerdem habe ich mir ein paar H&R Adapter besorgt:

1 Satz 20mm
1 Satz 22mm
1 Satz 25mm

Und ich komm auch noch an 2 Sätze a 15mm dran!
Ausprobiert wird das ganze aber erst im Januar/februar wenn ich meine Reifen kaufe...

Nankang NS2 185/35 R17 ;)

Stay Tuned...
StyleLikeaStar
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Beitrag von StyleLikeaStar »

Top nur weiter so

finde gut das du den g60 endlich raus wirfst :)
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Anti
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Beitrag von Anti »

Naja... Also ich trauer ihm schon ein wenig nach!
Allein der G-Lader Sound... Da kommt kein Turbo oder Kompressor ran...
Aber ich weiß das mein Lader in guten Händen ist in einem Corrado G60, unverbastelt und Fahrer ü40!

Von daher Vertretbar... :-(
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c4v6biturbo
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Beitrag von c4v6biturbo »

Ach was. Ein VR mit 7000 U/min und 1,5 bar Ladedruck.Da brauchste keinen G-Laderoder Kompressor. 8o
Ausserdem bewegt sich da wenigstens was. :rolleyes:
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Anti
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Beitrag von Anti »

Gut, da bewegen wir uns aber in komplett anderen Preisdimensionen! ;-)
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c4v6biturbo
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Beitrag von c4v6biturbo »

Ja, das stimmt schon. Aber es ging ja um den Sound, und nicht ums Geld.
Hör Dir den mal an. Schön laut stellen :thumbsup: :

http://www.youtube.com/watch?v=4Id2O0vC7Lk
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robert84
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Beitrag von robert84 »

Naja jetzt packt mal euer Spielzeug wieder ein, denn klanglich gibt es nichts geileres als nen 5zylinder 2,1l 20v Turbo :P und vonner Beschleunigung auch nicht :D
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Anti
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Beitrag von Anti »

Habe mir gerade - 1° Sturzplatten besorgt zur Vorsicht!
Mal gucken was Breite technisch so drin ist an der HA!
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robert84
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Beitrag von robert84 »

Und vorne? Nix oder verstellbare domlager?
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Anti
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Beitrag von Anti »

Ich will wenn möglich VA & HA auf 0° fahren...
Die Platten sind nur zur Sicherheit da es mit den 25er Platten hinten eng werden kann...
Zur Not hab ich ja noch die 22er...
Wenn alle Stricke reissen hau ich die 20er von vorne nach hinten und pack nach vorne 15er
Aber 20 VA & HA ist kein Problem ;-)
matze-bine
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Beitrag von matze-bine »

[quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=252899#post252899']Kleines Update!!

In einer Woche habe ich 2 Wochen urlaub, da ist geplant das der komplette Motorraum fertig wird!
Damit ich danach die kabelbäume alle anpassen kann...

Außerdem habe ich mir ein paar H&R Adapter besorgt:

1 Satz 20mm
1 Satz 22mm
1 Satz 25mm

Und ich komm auch noch an 2 Sätze a 15mm dran!
Ausprobiert wird das ganze aber erst im Januar/februar wenn ich meine Reifen kaufe...

Nankang NS2 185/35 R17 ;)

Stay Tuned...[/quote]


Klingt ja schon gut,

aber warum dann solch ein reifenhersteller?

[quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=252917#post252917']Allein der G-Lader Sound... Da kommt kein Turbo oder Kompressor ran... [/quote]

meine meinung.Der Sound vom G-Lader :thumbsup:
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Anti
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Beitrag von Anti »

Warum so einen Reifen? Ganz einfach...
Um so tief wie möglich fahren zu können... Deswegen hab ich ja noch die Option mit den 15er Platten!
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Christian
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Beitrag von Christian »

[quote='matze-bine','index.php?page=Thread&postID=252926#post252926']aber warum dann solch ein reifenhersteller?[/quote]

giibts nen anderen Hersteller? glaube nicht.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
:prost: :prost: :prost:

PS Prestige Cabrio in Arbeit
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Anti
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Beitrag von Anti »

Nein, den 185/35 produziert nur Nankang ;-)
matze-bine
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Beitrag von matze-bine »

[quote='Anti','index.php?page=Thread&postID=252934#post252934']Nein, den 185/35 produziert nur Nankang ;-) [/quote]

OK. wuste ich nicht.
Dann kann ich es auch verstehen.
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Anti
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Beitrag von Anti »

Gibt neues von der Front!
Habe gerade das Amaturenbrett rausgeholt, wird nun eins aus der Golf 4 Limo reinkommen!
Das hole ich auch im neuen Jahr direkt ab...

Außerdem ist der BKV offen sodass die ganze Bremsflüssigkeit rauslaufen kann, der kommt dann morgen ebenfalls raus sowie die ganzten kabelbäume und Servo behälter!

Dann gehts nächste Woche los mit dem Cleanen des Motorraumes...


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