marco_owl: Planungen 2021 schwarz / beige..mit Kirschholz...eine tolle Kombination...= 100% Classicline

[darki]

Ach der Corsa ist zum fahren? Ich dachte der fungiert als Geräteschuppen oder Briefkasten

[marco_owl]

ja, der Corsa fährt grundsätzlich noch....den habe ich seit Juli hier stehen, hatte aber keine Zeit...letztes We war es dann soweit, da habe ich den erst mal richtig geschrubbt und durch geprüft....ist der alte Wagen von unserem Sohn, der ihn einfach nur verschleudern wollte...daher habe ich den übernommen und Ihm gesagt, vom Erlös bekommt er die Hälfte ab....und Ihr kennt ja ins zwischen meinen Pflegefimmel....die Substanz am Corsa war da...nächstes We kommt noch die technische Pflege und hoffentlich frischer TÜV...
Anbei mal ein nicht Golf Cabrio als Bild...ich hoffe, Ihr verzeiht mir...
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[marco_owl]

Update 20.09...

Der Schaltsack ist fertig...habe den noch nach dem Lederfresh mit Elefantenfett eingerieben...das Leder ist sowas von weich geworden, fühlt sich jetzt auch wie neu an und riecht noch gut...

Heute habe ich versucht den Schaltsack am Schaltsack zu montieren... Folgender workarround funktioniert...es muss zuerst der Kunststoffring unter dem Holz durch hebeln gelöst werden...ich habe an der rechteckigen Nase mit einem kleinem Schraubendreher stark gehebelt....keine Angst, der Kunststoffring wirf nicht beschädigt, weil der sehr weich ist...

[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10 ... 9425b8.jpg[/IMG]
Den Kunststoffring kann man dann wieder in den Lederbalg ziehen...hier ist zu beachten, dass die Nase innen direkt mit der Naht links übereinstimmt...sonst passen die Nähte nicht...danach wird das Leder nach innen umgelegt und mit dem Metallring wieder fixiert.
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Anschliessend lässt sich der Balg wieder ganz normal durch die Nase an der richtigen Position auf den Schaltknauf aufziehen...

Zum Emblem....das werde ich mit Chromfolie und Heißluftfön neu beziehen. ...die Schaltkulisse in Schwarz auf einen Transparenten Wetterfesten Aufkleber mit dem Laserdrucker drucken...mal sehen, ob das alles klappt...

Den Transparenten Deckel habe ich mit Kratzerex für Kunststoffe und einem Polieraufsatz innen und aussen poliert, bis nichts mehr von der alten Schaltkulisse zu sehen war...
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Sicherlich viel Arbeit, aber ich habe auch viel ausprobiert....der Lackauftrag war bisher die schwierigste Aufgabe...weil je glatter der Knauf durch lackieren wird, umso schwieriger wird es, den Schiffsboden lack gleichmäßig ohne Riefen aufzutragen...meinen 5. Auftrag musste ich komplett nochmal abschleifen....
Jetzt muss der Lack noch 14 Tage durch härten ....Zeit genug, um das Emblem zu optimieren...

[Taggert]

Hey Marco. 14 Tage sind rum. Was macht das Ergebnis? Bin doch so neugierig.

[marco_owl]

Ui ui ui....habe heute das erste mal die Kotflügel geöffnet....zum Glück nur ganz wenig Rost innen...aber da kam ei Dreck raus....unglaublich...eigentlich müsste das Säubern zum Inspektionsumfang gehören
Beifahrerseite...
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Fahrerseite...
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So, jeztz habe ich alles durch gespült und warte das es trocken wird, dann kommt Fertan rein, und morgen Unterbodenschutz....
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und zukünftig werden die 1x pro Jahr gereinigt....

[marco_owl]

Update....
Das Fertan hat gute Wirkung gezeigt...
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Ich habe jetzt alles schön wieder mit Unterbodenschutz eingesprüht und die Verkleidung wieder angebaut....

Morgen kommen dann die Winterschuhe drauf...

[marco_owl]

Update 17.10.2014

Der Winter kann jetzt kommen...

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Alle checks durchgeführt, heute nochmal die Rücklichter raus genommen um die undichte Stelle zu finden...die Dichtung des Beifahrerrücklichts war unten feucht...habe jetzt mal einen Versuch gestartet und die Dichtung auf der Karosserie aufgeklebt...und dann die Leuchten montiert...zuvor hatte ich min 3 vergebliche Versuche mit Dichtung auf dem Rücklicht aufgesteckt ....mal sehen, ob es so funktioniert...oder hat von Euch noch jemand einem workarround zur Rücklichtmontage , die dicht ist?
Habe auch schon 3 Satz Dichtungen durch, alle waren ohne Risse....

[Shadow]

Wenn ich dir jetzt sage, dass ich bei der Rückleuchtenmontage noch nie Dichtigkeitsprobleme hatte, egal was für Dichtungen ich nehme...glaubst du mir das?

--sj

[marco_owl]

Ja glaube ich Dir....ich hab das auch nicht gedacht, dass mir 3 schrauben und Moosgummi solche Probleme bereiten können....und es nervt, dass immer ein paar Tropfen in den Kofferraum laufen...aber alles was ich im Forum gelesen habe ist, dass die Ursache eben die Moos Gummidichtung ist....habe heute die Muttern mal besonders fest angezogen und zuerst die untere genommen, weil dort die Dichtung feucht war...die letzte Wäsche war Freitag...

[Christian]

[quote='Shadow','index.php?page=Thread&postID=285976#post285976']Wenn ich dir jetzt sage, dass ich bei der Rückleuchtenmontage noch nie Dichtigkeitsprobleme hatte, egal was für Dichtungen ich nehme...glaubst du mir das?

--sj[/quote]

nunja. wenn die Dichtung gerissen ist und 19 Jahre alt. dann darf die auch mal undicht sein...
war jedenfalls beim Golf meiner Frau so. getauscht und gut ist

[Debo16V]

Ich würde die auch mal prophylaktisch tauschen.
Wenn ich mich richtig entsinne, dann hat die bei VW auch nur 3-4€ gekostet.

[marco_owl]

Sollte meine Klebeaktion keinen Erfolg zeigen, dann werde ich wohl neue Dichtungen kaufen...sehe ich das richtig, wenn ich den Teppich im Kofferraum rausnehmen will, dass ich die Rückbank ausbauen muss?

[Taggert]

Marco, ja die Rückbank muß raus. Der Teppich geht noch etwa 30 cm unter die Rückbank. Sind aber nur 4 Schrauben. Also wenn du das Windschott los schraubst hast du auch gleichzeitig die Schrauben der Bank gelöst.

[marco_owl]

So....Taggert hat ja schon nachgefragt....manchmal brauchen Lösungen etwas länger....heute kam die Lösung für das Emblem aus einer Ebaybestellung....10 € für einen neuen Schaltknauf für ein golf 4 limo aus Plastik...Emblem gut und vielleicht auch noch 2 chrom Teile zum update auf classicline+.....mal sehen ob das passt und gut aussieht mit den Chromteilen....kleiner Ring am Schaltknauf und größerer Ring auf der Mittelkonsole ....[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12 ... 03f5d4.jpg[/IMG]
Jetzt muss ich erst mal noch die Clipse am Emblem etwas kürzen und mit Heißkleber auf den Holzknauf pappen..
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12 ... 3090c3.jpg[/IMG]
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12 ... b0ba38.jpg[/IMG]

[Taggert]

Sehr gute Idee. Warum gebraucht wenn es auch neu geht

Hatte die Teile in der Bucht schon gesehen, hätte aber nicht gedacht das es optisch und von der Größe so hinhaut. Ist ja prima.

[RockNight]

Sehr schönes Projekt.
Ist richtig gut geworden!

[marco_owl]

So heute war schon mal Nikolaus für den Golf 4 Cabrioliebhaber...es gab die Pressemappe aus 1998...viele hochglanzbilder, noch mehr Dias und die ganzen technischen Beschreibungen aller Maschinen und Austattungen...sehr sehr geil...da habe ich richtig was zum einscannen...[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12 ... fd8ca5.jpg[/IMG]
[IMG]http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/12 ... 6f345b.jpg[/IMG]
Das hatte mir noch gefehlt in meiner Sammlung an Prospekten....

[golf4cabrio.de]

Goil! Stellst du uns das zum Download bereit?

[marco_owl]

Darf ich das? Ich muss erst mal googeln, wie ich die dias eingescannt bekomme...

[Debo16V]

Waaaaaaaaaas? 8|

Geiler Scheiß