xdevilx / Bon Jovi Erdbeerkörbchen Undercover mit TÜV!

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Moderator: Christian

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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

ja er lebt noch :D
und das nur wegen der Farbe, ich mag das 4er Cabrio nicht. habe die letzte zeit aber schon mehrmals überlegt als einem ein schönes Blaues CC Cabby übern weg gekaufen ist :whistling:


aber optisch so schick wie vor 4 Jahren isses nich mehr, der Beifahrerkoti zeigt nun schon die typische Cabriokrankheit :cursing:

achja hab nochn bild :D

Bild


und ich hab mir letztes Jahr noch son klotz ans bein gebunden


Bild


:screwy:
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Christian
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Beitrag von Christian »

also wenn der Edition so nen Klotz ist, dann stell den mal bei mir hin.
Könnte den wohl gebrauchen :D :D
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

kauf mal was für den 2er ;) so in richtung rallye front oder bbs RM oder sonstige spezifische teile. das geht ins geld und zwar gewaltig :wacko:
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Christian
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Beitrag von Christian »

Glaub ich sofort.
Sind ja auch seltene Teile.

Fängt ja bei seltenen Teilen beim 3er ebenfalls an.
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

heute gabs zuwachs im Fuhrpark. näheres gibt es morgen :cursing:



so hier bilder :D

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Zuletzt geändert von XdeVilX am 7. Sep 2013 11:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

Hi
auch wenn er optisch nicht mehr schön ist finde ich den Vw cool .
Sieht mir nach einem Originalen VR 6 aus . Super seltene Brombeerfarbene Lederausstattung , klasse !
Den bekommt man wieder hin .

Mfg.
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

ist ein 96er VR6 Highline mit Vollaustattung ausser SRA

Karosse 307tkm Motor ~160tkm


aber der wird sicher nicht mehr rumfahren :D die Karosse ist völlig Marode, Schweller, Seitenteil, beide Dome sind durch. aber spielt keine Rolle. ich bin nur scharf auf die Technic

288er BRemse hat er auch
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Christian
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Beitrag von Christian »

Übel find ich das Loch unter der Rückleuchte....

Guter Fund, bei dem Karosseriezustand wird er ja einigermaßen günstig gewesen sein, nehme ich an.

Ansonsten sind die VR Preise teilweise ja doch nicht mehr nachvollziehbar...
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

ein paar euros hat er noch gekostet, aber dafür kaufen viele 92er buden mit null austattung ;) und ich hab nochn satz 3 teilige Artec Räder dazu bekommen udn ne Rote Recaro Austattung
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Beitrag von XdeVilX »

so seit gestern hängt das cabrio wieder auf der bühne. nächstes WE geht es dann los mit dem umbau. mal sehn was in 3 wochen urlaub so alles drin ist
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Christian
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Beitrag von Christian »

ah, der VR wird geschlachtet...

in welchen Zustand ist denn die Lederausstattung? :D
aber du wohnst ja auch so weit wech...
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Beitrag von XdeVilX »

der Fahrersitz ist nicht mehr der schönste der rest ist eig in einem super zustand

sitzheizungen funktionieren auch beide. genaue bestandsaufnahme kommt dann wenn es soweit ist :D
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XdeVilX
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Beitrag von XdeVilX »

so heute ging es dann endloch los mit dem umbaue :D

ab auf die Bühne, spender daneben :D
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Der
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kommt da rein
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da Fehlt was :D
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da isse

:D

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die neue
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Front weg
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und schwups
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Frage, wie hängt man alleine das Kupplungsseil aus? :D
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Aktueller stand
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für knapp 300tkm ging es sogar recht gut vorran. alle schrauben ( bis auf die vom Servobehälter) sind rausgegangen selbst die bremsleitungen bissher haben sich alle lösen lassen


nur nervt mich das kreuzgelenk grad. da kommt man so beschissen hin das ich wohl erst den motor ziehe und dann die achse komplett

morgen gehts weiter ;)
Zuletzt geändert von XdeVilX am 4. Dez 2013 23:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Christian
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Beitrag von Christian »

ganz allein? Tapfer!

Viel Spaß beim Schrauben

[quote='XdeVilX','index.php?page=Thread&postID=270260#post270260']bis auf die vom Servobehälter[/quote]

kann ich nachvollziehen. meine saß auch BOMBENFEST...
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Anti
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Beitrag von Anti »

Er hat wenigstens Platz, nicht so wie ich...nur Garage und Wagenheber :D
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Beitrag von XdeVilX »

Platz is relativ , im vergleich zu unserer alten halle isses jetzt auch ne Garage


ja bis jetzt bin ich alleine Dran. war unterm Highline schon als mal ein bisschen lustig :D
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Beitrag von XdeVilX »

:)

heute gings etwas weiter, Hohes Tempo, aber das wird es bald gewesen sein dennd ann gehts ans aufarbeiten bremsleitungen neu ein paar kleinere stellen behandeln


heute kam dann der Motor raus

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©xdevilx


Ausgedient ;)
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©xdevilx

dann habe ich noch alle Bremsleitungen vom ABS Block abgeschraubt ( was tollerweise sogar ging ) und die Hitzeschutzbleche vorn noch ausgebaut damit ich die Schaltung ausbauen kann

dann habe ich noch aM highline die Front ausgebaut

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aktueller stand

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und hier die achse ( etwas Staubig schon :D)

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Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

Hallo ,
ich bewundere gerade wie du ein sehr tolles Cabrio zauberst . Viel Viel Arbeit , aber das wird schon .
Weiter so .
Ich guck immer gerne Bilder an :)

Mfg.Seb
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Beitrag von XdeVilX »

Arbeit isses wirklich mehr als genug :D

ein wenig ging es heute dann Weiter.


habe meine Radlagergehäuse noch mitgenommen und mal drangehängt

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dann habe ich noch die Schaltbox rausgezogen, jetzt müsste es eig innen weitergehen. sprich kabelbäume raus und vorallem der BKV muss raus. da ich das aber evtl erst machen kann wenn das teil wieder auf achsen steht habe ich den spender weiter gerupft

zuerst Klimaleitungen vorne mal raus und dann habe ich die Fensterheber ausgebaut, den jetzt kann ich die ZE pflücken da ich keinen Strom mehr im auto brauche

Armturenbrett habe icha uch schon rausgenommen
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©xdevilx



habe dann mal die große Klimaleitung ins Cabrio gebaut um zu sehen wie das mit dem zusätzlichen Halter aussehen könnte, aber so ganz stellt mich das nicht zufrieden

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©xdevilx



wenn jemand eine idee hat kann er sie gerne vortragen. aber ich will nichts abflexen ;) ideal wäre wenn die Klimaleitung vom Cabrio eben auch am VR6 Passt


mal sehn ob und wie es morgen weitergeht.
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Beitrag von XdeVilX »

heute ging es dann weiter, zuerst haben wir dann den Motor aus dme Spender endlich rausgewuchtet :D
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Innenraum dann soweit ausgeräumt- sprich träger raus klimakasten raus usw

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Mark20 noch rau sund dann haben wir kurzerhand auch noch die Spritzwand rausgerissen, damit spare ich mir die lochschneiderei für die hydr. kupplung un ddie Klima!

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nachdem dann noch ein wenig die kleinteiöle zusammengeräumt waren haben wir noch am Cabrio die Bremsleitungen erneuert

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©xdevilx


die sache ist noch nicht ganz fertig. ein wenig nachbiegen werde ich das ganze noch ums es optisch noch ein wenig aufzuwerten

wer erkennt das Material? :D

jetzt muss ich erstmal auf ein paar teile waren. a Montag werd ich die HA mal vom rost befreien und schwarz lackieren

und dann geht mit nem waschlappen in den Motorraum vom Cabrio und den Dreck aus 17 Jahren rauswaschen ;)
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