Golf 3 EternaX' Cabrio
Moderator: Christian
- EternaX
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Man kann doch nen runden Ausschnitt in den Tacho machen und da dann die Ladedruckanzeige reinbauen.... ich glaub, das probier ich glatt mal mit einem meiner Tachos, die noch im Keller rumfliegen, aus. Wenns passt, wärs ja ne schöne Lösung :zwinker:
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also ich hätt da mal ne idee..
kann sein das die doof is..
und is definitiv viel arbeit.. aber wie ich dein cabby seh scheust du ja keine arbeit
wie wärs mit komplett neuen tacho bauen?! darf man das eigentlich?!
also natürlich alle komponenten sind ja vorhanden.. hab da mal eine sache gesehen wo die n tacho von der Hayabusa in einen Mazda MX5 reingebaut haben.. und die haben den auseinander genommen und neu angeordnet mit neuem gehäuse und allem..
da kannst du ja auch die anderen anzeigen reintun die du willst..
oder halt ins Abrett ne digitale multi anzeige bauen wie im nissan Skyline ..
aber einfach ignorieren
find das cabby toll und die arbeit super! hut ab!
kann sein das die doof is..
und is definitiv viel arbeit.. aber wie ich dein cabby seh scheust du ja keine arbeit

wie wärs mit komplett neuen tacho bauen?! darf man das eigentlich?!
also natürlich alle komponenten sind ja vorhanden.. hab da mal eine sache gesehen wo die n tacho von der Hayabusa in einen Mazda MX5 reingebaut haben.. und die haben den auseinander genommen und neu angeordnet mit neuem gehäuse und allem..
da kannst du ja auch die anderen anzeigen reintun die du willst..
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- Christian
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hmm, das ist vollkommen okay.
Es muss nur ein "echter" Tacho irgendwo sein, der die Geschwindkeit anzeigt.
Den Rest der Anzeigen brauchst du ja gar nicht mal.
So hatte das Norman Hiller in seinem Audi gelöst.
Cam filmt den Tacho und das Bild ist auf einem Monitor im Cockpit zu sehen.
Es muss nur ein "echter" Tacho irgendwo sein, der die Geschwindkeit anzeigt.
Den Rest der Anzeigen brauchst du ja gar nicht mal.
So hatte das Norman Hiller in seinem Audi gelöst.
Cam filmt den Tacho und das Bild ist auf einem Monitor im Cockpit zu sehen.
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das find ich geil.... Sieht glaube ich besser aus... Weil sone standartanzeige in den originalacho einzifriemeln sieht bestimmt net so gut aus und dahinter hat man ja auch die Platinen etc...
Lieber eine Art "cleanes" Tacho bauen vll auf ner Mdf Platte lackiert oder ein aluminiumblech lackiert ne plexiglasscheibe davor dann halt den Abstand an die original Halter vom g3 anpassen und den orinalen einbaurahmen davor sieht man dann denke ich garnicht weil der einbaurahmen dann die Befestigung etc Verdeck und dann natürlich das Brett/Blech mit den rundinstrumenten/warnleuchten füttern die man haben möchte... Also so wie in dem link find ich's geil

MfG.Pierre
Zuletzt geändert von Bananenkörbchen am 4. Feb 2011 13:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Ich würds noch geiler machen. Wie bei ner Uhr. Im Tacho quasi noch nen kleinen Zeiger zum Geschwindigkeit, wo den Druck anzeigt auf einer extra Skala. Das fänd ich geil. Aber das ist halt Geschmackssache der eine will halt zeigen, dass er Druck hat, der andere findet es schöner, wenn man erst auf den zweiten Blick, was sache ist.
Gruß Sebbi
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Find ich alles nicht schön, also entweder original lassen, bis DIGIFIZ warten, oder eher wie der liebe herr SDI aufm Golf3forum mit lcd-pannels im Tacho integriert, wo halt auch die leds für Handbremse usw sitzen.. Schön versteckt und dezent, aber trotzdem alles da.. Abgastemperatur und was weiß ich sonst noch alles..
Alle sonstigen Vorschläge find ich nicht schön, schon garnicht "wie beim Mini" *bääh*
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Jo, die Idee hatte ich auch schon, aber das wird wohl nicht so ohne Weiteres gehen.Original von variantgt
Ich würds noch geiler machen. Wie bei ner Uhr. Im Tacho quasi noch nen kleinen Zeiger zum Geschwindigkeit, wo den Druck anzeigt auf einer extra Skala. Das fänd ich geil. Aber das ist halt Geschmackssache der eine will halt zeigen, dass er Druck hat, der andere findet es schöner, wenn man erst auf den zweiten Blick, was sache ist.
Gruß Sebbi
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okay, das wusst ich net, wenn was dran gemacht ist.Original von whazahhp
Meiner ist nicht serie. Aber trotzdem danke. :wall:
Aber an einem aufgebautem Motor mit vielen Veränderungen bin ich doch gern über vieles informiert.
Öldruck, Temperatur, Ladedruck.
Grade weil es bei den 1,8Ts bekannt ist, das die ein Problem mit dem Ölrüssel unten haben, sollte man da eigentlich ne Anzeige haben.
Ladedruckanzeige macht in sowei Sinn, du weist, das was nicht stimmt, wenn sich der Druck nicht so wie gewollt aufbaut.
Reicht ja schon ein kleines Loch im Schlauch. das nicht mal als Loch ausmachbar ist.
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