TÜV vs. Tieferlegung

[Alexander190]

wenn die reifen nicht hängen bleiben gibs keine Probleme

[*TH*]

[quote]Original von Fortuna
Die prüfen die Freigängigkeit der Rad-/Reifenkombination in Verbindung mit Deinem neuen Fahrwerk. Ob´s irgendwo innen im Radkasten oder aussen an der Kotflügelkante schleift, auch im beladeten Zustand und bei Kreisfahrten.

Denke aber bei 40/40 sollte das kein Thema sein. Welche Dimension haben denn Deine Reifen + Felgen?

Gruß*Forti [/quote]

7.5Jx17H2
ET 35

Und die Reifen haben ne 205er Breite.


Das heißt die machen mit dem Wagen auch ne Testfahrt unter "Vollast"?

Hört sich aber so an als müsste ich mir keine Sorgen machen... hinten die Kanten habe ich eh schon umlegen lassen wegen der Felgen... hoffe nur vorne passts... habe mir für hinten auch n paar Wederwegsbegrenzer bestellt...

[Rebster]

Da brauchst du dir keine großen Sorgen zu machen TH ich habe ein Gewindefahrwerk mit ich Geschätze 70/60 Tiefer bin und hatte auch keine Probleme bei 17" Felgen (ok ich habe hinten und vorne Kanten umgelegt) und von wegen Bremsentest bei mir in der Werkstatt passe ich auch net auf den Bremsenprüfstand und die machen das auch einfach so: Kurz gasgeben, bremsen, Lenkrad loslassen und das selbe nochmal nur mit Handbremse. Das wars dann schohn, hatte auch keine probleme damit.
mfg Tobi

[*TH*]

Das beruhigt mich

[*TH*]

Habe mich mal schlaugefragt bei Tüv wie das ist mit Winterreifen und Sommerreifen, also da meine Sommerreifen ja 17Zoll haben und die Winter 15 Zoll trägt er wohl das Fahrwerk mit 17 Zoll ein und dann sind alle kleineren Reifen auch mit eingetragen automatisch.....


Naja werde nächste Woche zum Tüv eintragen und morgen erstmal einbauen... Ansonsten brauche ich ja nur das Teilegutachten da mithinschleppen und die Bescheinigung der Achsvermssung... oder brauch ich noch was bzw. muss ich noch etwas beachten?

Hatte ja schon Stress mit den 17 Zoll Felgen und originalfahrwerk... und jetz das 40/40 naja ma sehen....

[Anti]

Du brauchst den Wisch von der Achsvermessung, das Fahrwerk teilegutachten & das Felgengutachten...da Eintragung nach §19

[*TH*]

[quote]Original von Anti
Du brauchst den Wisch von der Achsvermessung, das Fahrwerk teilegutachten & das Felgengutachten...da Eintragung nach §19 [/quote]

Das Gutrachten der Felgen oder nur den Wisch, das ich sie eingetragen habe??

[Anti]

Gutachten...

[*TH*]

Alles klar, wie sieht das aus mit Licht einstellen? WO mache ich das wa kostet das? Sorry für meine doofen Fragen...

[Anti]

Frag die Jungs beim TÜV mal nett und freundlich ob sie dir das einstellen können, haben die bei mir auch gemacht...

[Forti]

[quote]Original von *TH*
Alles klar, wie sieht das aus mit Licht einstellen? WO mache ich das wa kostet das? Sorry für meine doofen Fragen... [/quote]

Ansonsten bei jeder Werkstatt, Bosch-Dienst, ATU...die machen das alle. Und kostet nicht die Welt (wenn überhaupt).

Gruß*Forti

[robert84]

[quote]Original von *TH*
Alles klar, wie sieht das aus mit Licht einstellen? WO mache ich das wa kostet das? Sorry für meine doofen Fragen... [/quote]

VW macht das umsonst

[*TH*]

So, Achse vermessen, Licht eingestellt, überall eine knappe Hand Platz um 14 Uhr gehts zum Tüv...

[*TH*]

Es har nicht geklappt , er hat vorne rechts geschliffen, als der Prüfer immer im Kreis mit 40km/h übern Parkplatz durch ne Gosse gefahren ist... fande ich etwas extrem den Test...

Jetzt soll ich 4mm die innere Kante vom Kotflügel umlegen... es war echt nur total wenig...

[*TH*]

So, Kante umgelegt... nachher gehts wieder zum TÜV!!

Ich berichte!

[*TH*]

[quote]Original von *TH*
So, Kante umgelegt... nachher gehts wieder zum TÜV!!

Ich berichte! [/quote]

Sie haben es eingetragen, 10 Sekunden an der Kante gefühlt und eingetragen, das is Abzocke!

[Forti]

Mach Dir keinen Kopf, jetzt ist´s offiziell, also abhaken und gut is. TÜV muss eben sein.

Gruß*Forti

[Bigdog71]

Für meine Felgen bin ich eine weite Strecke gefahren, zum Eintragen.

War ne Einzelabnahme, um die 90€, der Prüfer hat gesagt, der ist soweit gefahren, da brauch ich keine Runde drehen, da hat nix geschliffen.

Das heißt er hat nur die Nummern abgeglichen. Tja das sind halt die Sätze.