Golf3jokers 98er Sport Edition verkauft, 98 Trendline neu
Moderator: Christian
Re: Golf3jokers 98er Sport Edition verkauft, 98 Trendline neu
Sehr schön wie Du den wieder aufgebaut hast. Bei 99% der Käufer wäre er wohl geschlachtet worden...
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" 

- Golf3joker
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Re: Golf3jokers 98er Sport Edition verkauft, 98 Trendline neu
@Renegade
Nein habe ich nicht
. Muss ich noch. Aber danke für den Tip. 
@Bigdog
Denke ich auch
Nein habe ich nicht


@Bigdog
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- Forti
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Re: Golf3jokers 98er Sport Edition verkauft, 98 Trendline neu
Drei Cabrios? Uff!Golf3joker hat geschrieben: ↑1. Sep 2019 08:21 Ist der Last Edition. Und ja habe 3 Cabrios momentan. Wollte eigentlich den Last Edition abgeben und hab den zum Verkaufen rausgeholt. Aber der macht son Spass also bleibt der. Und der Grüne ist einfach nur fürn Winter gedacht. Muss grad viel am Eos erneuern.

Bin schon mit dem Erhalt von einem gut beschäftigt!

Bist Du denn zufrieden mit dem Eos? Von dem Modell hört man eigentlich durchweg negatives...
Auf jeden Fall weiter so!

Gruß*Forti
- Golf3joker
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Re: Golf3jokers 98er Sport Edition verkauft, 98 Trendline neu
@ Forti
Tja EOS. Eigentlich ist das genau mein Auto. Platz, tolle rundumsicht, im geschlossenen Zustand ein Coupe mit Schiebedach. AAAAAber richtig dicht is der Nie. Und wenn was drann ist kann man es nicht mit nem Golf vergleichen. Die Ersatzteilpreise sind schon heftig. Und was richtig nervt ist das wenn du was Eos spezifisches dran hast, nicht jeder VW Händler es reparieren kann/darf. Sondern nur die Eos Stützpunkte. Und die sind nur in den Großstädten vorhanden und haben vorallem längere Wartezeiten. Motor und Getriebemässig ist der relativ unkompliziert. 2l Diesel Pumpe Düse.
Weiter am Trendline. Heute noch die Stossleiste lackiert. Montag bekommt er neue Bremsen und das Licht wird eingestellt und dann sollte er Tüv bekommen.
Tja EOS. Eigentlich ist das genau mein Auto. Platz, tolle rundumsicht, im geschlossenen Zustand ein Coupe mit Schiebedach. AAAAAber richtig dicht is der Nie. Und wenn was drann ist kann man es nicht mit nem Golf vergleichen. Die Ersatzteilpreise sind schon heftig. Und was richtig nervt ist das wenn du was Eos spezifisches dran hast, nicht jeder VW Händler es reparieren kann/darf. Sondern nur die Eos Stützpunkte. Und die sind nur in den Großstädten vorhanden und haben vorallem längere Wartezeiten. Motor und Getriebemässig ist der relativ unkompliziert. 2l Diesel Pumpe Düse.
Weiter am Trendline. Heute noch die Stossleiste lackiert. Montag bekommt er neue Bremsen und das Licht wird eingestellt und dann sollte er Tüv bekommen.
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