Alutec STORM 16 oder 17 Zoll nehmen???
Moderator: Christian
Mit 215ern kommst du 0,2cm tiefer als mit den 195ern!!!
[IMG]http://www.jogmap.net/laufstrecken/22895.jpg[/IMG]
Kannst ja mal in meinen Showroom bei den neuesten Bildern gucken, fahre vorne auf 7,5x16 195/45. Hinten auf ner 9x16 215/40. Gucks dir einfach mal an, evtl erkennt man die bissl die Breite. Ist vorne allerdings ET30
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- Christian
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also, wenn du ne 7 bis 7,5 Felge nimmst, dann auf keinen Fall den Reifen breiter als 205!
A hast du dann weniger Fläche gegenüber dem 215ner
B hast du mehr Platz im Radhaus bei einer entsprechenden Tieferlegung bzw. Spurplatten.
ein kleiner Reifen, am Besten 195er in dem Fall, zieht sich straffer über die Felge und passt besser ins Radhaus.
Außerdem: Umso breiter der Reifen, desto stärker der Leistungsschwund.
wenn geht, dann bitte nen 195er Reifen drauf packen.
aber ich mein, die sind nur für den Polo zulässig.
Robby hatte da so ein Problem mit.
A hast du dann weniger Fläche gegenüber dem 215ner
B hast du mehr Platz im Radhaus bei einer entsprechenden Tieferlegung bzw. Spurplatten.
ein kleiner Reifen, am Besten 195er in dem Fall, zieht sich straffer über die Felge und passt besser ins Radhaus.
Außerdem: Umso breiter der Reifen, desto stärker der Leistungsschwund.
wenn geht, dann bitte nen 195er Reifen drauf packen.
aber ich mein, die sind nur für den Polo zulässig.
Robby hatte da so ein Problem mit.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
PS Prestige Cabrio in Arbeit



PS Prestige Cabrio in Arbeit
Dann holt man sich ne Reifenfreigabe vom Reifenhersteller und die Sache hat sich. So bekommt man auch den Reifen auf die Felge eingetragen! War bei mir ja auch so, die 195er waren nur für Polo im Gutachten. Paar Klicks auf der Toyo-Seite und gut war es!
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[quote]Original von Christian
also, wenn du ne 7 bis 7,5 Felge nimmst, dann auf keinen Fall den Reifen breiter als 205!
A hast du dann weniger Fläche gegenüber dem 215ner
B hast du mehr Platz im Radhaus bei einer entsprechenden Tieferlegung bzw. Spurplatten.
ein kleiner Reifen, am Besten 195er in dem Fall, zieht sich straffer über die Felge und passt besser ins Radhaus.
Außerdem: Umso breiter der Reifen, desto stärker der Leistungsschwund.
wenn geht, dann bitte nen 195er Reifen drauf packen.
aber ich mein, die sind nur für den Polo zulässig.
Robby hatte da so ein Problem mit.[/quote]
der robby hatte da kein problem mit weil ich ihm ne tolle freigabe von pirelli besorgt hatte, nur irgendwie hatte der tüvler wohl seine tage oder so...bei robby gings dem prüfer damals um die felgen. angeblich zu breit und muss gebördelt werden... :wall: :wall: :wall:
also an und für sich ist das ganze kein thema
also, wenn du ne 7 bis 7,5 Felge nimmst, dann auf keinen Fall den Reifen breiter als 205!
A hast du dann weniger Fläche gegenüber dem 215ner
B hast du mehr Platz im Radhaus bei einer entsprechenden Tieferlegung bzw. Spurplatten.
ein kleiner Reifen, am Besten 195er in dem Fall, zieht sich straffer über die Felge und passt besser ins Radhaus.
Außerdem: Umso breiter der Reifen, desto stärker der Leistungsschwund.
wenn geht, dann bitte nen 195er Reifen drauf packen.
aber ich mein, die sind nur für den Polo zulässig.
Robby hatte da so ein Problem mit.[/quote]
der robby hatte da kein problem mit weil ich ihm ne tolle freigabe von pirelli besorgt hatte, nur irgendwie hatte der tüvler wohl seine tage oder so...bei robby gings dem prüfer damals um die felgen. angeblich zu breit und muss gebördelt werden... :wall: :wall: :wall:
also an und für sich ist das ganze kein thema
- Alexander190
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nein du kannst dies nicht mit der größe der reifen ausgleichen, hole dir ein Gewindefahrwerk und ruh ist
bekommst schon für 500€ was gutes :daumen:

Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
[IMG]http://home.arcor.de/mark_steffen/Signatur_Alex.jpg[/IMG]
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[quote]Original von Christian
also, wenn du ne 7 bis 7,5 Felge nimmst, dann auf keinen Fall den Reifen breiter als 205!
A hast du dann weniger Fläche gegenüber dem 215ner
B hast du mehr Platz im Radhaus bei einer entsprechenden Tieferlegung bzw. Spurplatten.
[/quote]
naja nech....ich fahr 215/40er auf ner 7er felge (ET35) bei ner ca 75mm tieferlegung und musste nix machen.
also, wenn du ne 7 bis 7,5 Felge nimmst, dann auf keinen Fall den Reifen breiter als 205!
A hast du dann weniger Fläche gegenüber dem 215ner
B hast du mehr Platz im Radhaus bei einer entsprechenden Tieferlegung bzw. Spurplatten.
[/quote]
naja nech....ich fahr 215/40er auf ner 7er felge (ET35) bei ner ca 75mm tieferlegung und musste nix machen.
- Alexander190
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Du mußt wissen ob Leistung oder Optik dies zwar optisch besser aussieht aber mit Nachteile verbunden ist :zwinker:
Was nicht passt wird passend gemacht!!!!
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Hm, wie sind denn die Uniroyal so??? Kenne keinen, der die Fährt. Und preislich liegen die ja wie die Toyos...
Ansonsten vom Angebot her top, nimm das so an, falls die Reifen gut sind! Dann bleibt auch bissl geld für Spurlatten hinten über, weil ET 38 grenzt ja fast an VW Serie!!!
//Edit: Bei 195ern ist doch Leistung UND Optik gegeben!
Ansonsten vom Angebot her top, nimm das so an, falls die Reifen gut sind! Dann bleibt auch bissl geld für Spurlatten hinten über, weil ET 38 grenzt ja fast an VW Serie!!!
//Edit: Bei 195ern ist doch Leistung UND Optik gegeben!
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