Abgebilzt "die 1." (Motor)

TÜV (HU/AU), Versicherung, Steuern, Zulassung, Eintragungen, Kaufberatung, ...

Moderator: Fabio

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froekl
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Beitrag von froekl »

Oh man :wall: komm doch rum Jan!
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Jo, im Moment hab ich auch die Schna*** voll.

Einmal nach Hannover fahren und gut wäre es gewesen, zudem noch nen kleinen Besuch bei Euch. Wäre auf jeden fall angenehmer gewesen als den stress den ich nun habe.

Diesmal schicke ich das Schreiben als Fax vorher in die Werkstatt, hab keine Lust da nochmal hinzufahren und dann wieder weggeschickt zu werden.
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zerb
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Beitrag von zerb »

Alles geben, und nicht aufgeben! :daumen:

Jan du hattest zwar Streß und alles, aber jetzt haste auch ne neue Erfahrung gemacht, wenn sie auch sehr ärgerlich ist... :stups:
Fahr jetzt am besten zur Frauke und mach das alles mit ihr, bei ihr ging das ja ohne Probleme also sollte es bei dir doch auch endlich mal funktionieren!
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Naja, Hannover ist ja nun auch nicht unbedingt um die Ecke für mich.

Aber beim nächsten mal sollte es ja wohl klappen, obwohl hab ich beim letzten mal ja auch gesagt. :turn:

So ist es Pascal,
Alles geben, und nicht aufgeben :daumen:

auch wenn es länger dauert, ich komm da durch :zwinker:
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MagicMike
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Beitrag von MagicMike »

Verstehe trotzdem nicht ganz was der Gutachter für Probleme sieht? Hat er Fehler festgestellt? Gabs Probleme auf dem Bremsenprüfstand? [Schlagwort unterschiedliche Bremskraftverteilung etc...] Oder gehts da nur im die Papiere?

Ich persönlich bin immer dabei wenns was Einzutragen gibt, dann kann ich dem Sachverständigen detailiert erklären was und wie ichs gemacht hab. [Außerdem ein bisl Ablenken ist auch nicht verkehrt :D]

Gruss

Viel Erfolg noch

Mike
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Es geht anscheinend nur um die Papiere.
Die lassen sich da nicht gerne über die Schulter gucken, weiß auch nicht warum.
Naja, ich bekomm die Tage ja ein neues Schreiben und dann sollte es ja klappen.
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robert84
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Beitrag von robert84 »

in dem schreiben steht ja nur drin was verbaut wurde, du brauchst ne bestätigung das diese bremsanlage auch so in vw modellen z.b. g60 verbaut wurde und auch für die leistung freigegeben ist, da du ja nur 90ps hast dürfte dieser punkt aber nicht zwingend erforderlich sein! den ordnungsgemäßen einbau solltest du dir auch noch bestätigen lassen!
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froekl
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Beitrag von froekl »

Ich musste mir da auch nichts bestätigen lassen. Und dem Tüv liegen solche Unterlagen auch selber vor. Aussage meines Prüfers!
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Bigdog71
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Beitrag von Bigdog71 »

Wenn ich das lese, da bekommt ich richtig Angst mit meiner Girling 60 mit 280er Scheiben Kombi.... :(


Mal sehen was der Tüv da sagt, wenn ich das drangebastelt hab und dann zu den Scheiben hinten.
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" :thumbup:
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neu0riz0r
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Beitrag von neu0riz0r »

Jan, wenn wir das bei mir gemacht haben, nehm ich am besten gleich deine Papiere mit :D
Alle Angaben ohne Gewähr! :)
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robert84
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Beitrag von robert84 »

Original von froekl
Ich musste mir da auch nichts bestätigen lassen. Und dem Tüv liegen solche Unterlagen auch selber vor. Aussage meines Prüfers!
dann hattest wohl glück und hast einen erwischt der ahnung hat, ich hab ihm ja nur geschrieben was er sich am besten da rein schreiben lassen soll, wenn der prüfer es dann nicht einträgt dann würde ich echt den tüv wechseln!
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Pickmaster
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Beitrag von Pickmaster »

oh Leute oh Leute. Was ist denn hier für ein Thema aufgekommen. Armer Jan. Da will man nur das die Karre schneller steht und was machen die TüVler. Ne ne so ged des ned. Do fehle die Bopiere. Wird aber hoffentlich ein Happy End haben. Good luck.
Zuletzt geändert von Pickmaster am 7. Sep 2007 23:40, insgesamt 1-mal geändert.
Frischluftfanatiker
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Oh man, ich ware heute mal wieder bei VW, das sche** Schreiben ist immer noch nicht fertig "Wir haben so viel zu tun hier" .
Viel länger kann ich nicht warten, so langsam setzt hier der Frost ein, die haben hier die letzten Tage schon Salz gestreut. Das mag mein Hochglanzpoliertes Tiefbett garnicht. :heul:
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Abgeblitzt "die 3."

Beitrag von Splinter »

Ich war heute Morgen mal bei KÜS um zumindestens das Lenkrad, die Spiegel und die Spurscheiben eintragen zu lassen. Damit ich die Sommer-Felgen endlich runter nehmen kann.
Da meint der gute Mann von KÜS die Spurscheiben können nur nach §21 abgenommen werden. Und dies darf hier nur der TÜV-Nord :wall:

Nun will ich hoffen das ich bis zum Wochenende die Papiere von VW bekomme, damit ich dann gleich nächste Woche zum TÜV-Nord kann.
So langsam hab ich kein bock mehr darauf.
Zuletzt geändert von Splinter am 25. Okt 2007 09:38, insgesamt 1-mal geändert.
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MysticEmpires
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Beitrag von MysticEmpires »

Nach dem ich das hier lese bin ich echt froh das ich nur Tüv Nord kenne.
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froekl
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Beitrag von froekl »

Mal ehrlich Jan das ist doch ein Witz. Was machst Du erst wenn der neue Motor drin ist? Soll das auch so ein Umstand werden! Ich verstehe das einfach nicht!
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

An den Motorumbau will ich erst garnicht dran denken.
Aber da werd ich mich vorher mal schlau machen.
Irgendwie hab ich das Gefühl das mir nur Steine in den Weg gelegt werden.
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EternaX
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Beitrag von EternaX »

Und Du machst mir richtig "Mut" was meinen Umbau angeht, Jan :heul:
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Splinter
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Beitrag von Splinter »

Das wird bei Dir noch viel schlimmer, da Du es irgendwie schaffen musst den G60 mind. auf E2 oder besser Euro 2 zu bekommen.
Vielleicht kannst Du von Sinan das Gutachten bekommen, bzw. ne Kopie von seinem Fahrzeugbrief.
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EternaX
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Beitrag von EternaX »

Das sollte mit nem Kaltlaufregler doch machbar sein. Aber danke für den Tipp, ich quatsch Sinan mal an :)
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