Golf 4 [Golf 4] StYle's Golf 4 Cabrio - ¡Viva España!

[StYle]

Hey,
hatte auch erst bedenken, dass alles feucht wird, sieht aber soweit nicht schlimm aus, die blanken stellen haben nicht angefangen zu rosten

Nochmal zum Einarmwischer, ich habe da ein Teilegutachten bei:



Hat am Samstag noch jemand Abenteuer Tuning auf Kabel 1 gesehen?
Da haben die auch kurz verzinnen/spachteln angeschnitten, für alle die es nicht sehen konnten:

http://www.kabeleins.de/auto/tuning/vid ... l-2_37903/

Kommt nach ein paar Minuten

Habe das Blech hinter dem Türzapfen eben nach knapp 24H nochmal eingesprüht, war aber schon ein deutlicher schwarz/dunkelblauer Film zu sehen, sprich der Rost wurde gelöst und umgewandelt.
Naja jetzt lasse ich die schicht noch bis Mittwoch einwirgen, danach versiegel ich es.

Zum bördeln, da ich wohl an kein bördelgerät komme, gibt es noch eine möglichkeit die Kante in den Radläufen zu bördeln? Mit nem Hammer wird das Ergebnis wohl eher mäßig
Sonst muss ich mal beim Lacker fragen, ob der sowas hat, ist halt ein kleiner 1 oder 2 Mann Betrieb...

Denke mal am WE werde ich die Heckklappe und Halbmond cleanen, ist ja recht schnell gemacht.

Gruß,
Tobias

[Andy F]

google mal, es gibt da ein paar "Anleitungen" wie man da was aus dem Wagenheber wohl basteln kann, soll wohl nicht allzu schlecht funktionieren, wenn man einigermaßen geschickt ist - nötiges Werkzeug und Geschick scheinst du ja zu haben!

[StYle]

Hey,
ja die Anleitung kenne ich, und ich WÄRE auch in der lage mir sowas zu bauen, wenn ich eine Fräsmaschine hätte, sowas konventionell herzustellen ist unrealistisch, würde wenn man es hinbekommt viel zu lange dauern, bei eBay gehen diese Varianten der "selbstgebauten" Bördelgeräte für rund 150-250€ über den Tisch.
Siehe hier:

http://cgi.ebay.de/FenderRoller-Standar ... 3cb2979a78

http://cgi.ebay.de/Bordelgerat-Kotfluge ... 2c594af8e3

Würde sich evtl nur lohnen, wenn ich es danach wieder verkaufe

Gruß,
Tobias

[StYle]

Dann lasse ich auch mal wieder was von mir hören

Die Heckklappe ist soweit fertig:

Blech zugeschnitten:


eingeschweißt:


verzinnt:


glattgeschliffen:


von innen versiegelt:


Die kleinen Unebenheiten sehen auf den Fotos schlimmer aus, als sie sind, ist nicht mal ganz nen Millimeter
Sprich muss der Lacker einmal Spachtel drübermachen und den Feinschliff machen

[StYle]

Kotflügel bis auf Zierleiste auch fertig:


abgeschliffen:


von hinten mit Hohlraumversiegelung behandelt:

(kommt noch zum Schluss neuer Unterbodenschutz drüber)

Nase für den Einarmwischer umgebogen:


muss ich nur noch die Abdeckung bearbeiten:

[StYle]

Dann habe ich auch angefangen alles auseinander zu bauen, sprich Dichtungen ab usw., da ich an den Feiertagen nich so viel Lärm machen kann:











Fahrertüre habe ich auch schon demontiert.
Auf der Fahrerseite ist soweit fast alles fertig, dann werde ich im Laufe der Woche mal den Wagen vorwärts in die Garage fahren, damit ich die Beifahrerseite machen kann

[StYle]

Ich habe auch die A-Säulendichtung demontiert, und es mir mal genauer angeschaut, da es ja eine allgemein undichte Stelle ist, und da gerne mal bei starkem Regen bisschen was reintropft:






Ich glaube die Dichmasse werde ich mal erneiern, kann mir gut vorstellen, dass dort Wasser durchkommt, war ja nie viel, immer nur Tropfenweise.
Was für eine Dichtmasse nimmt man denn da? Sollte ja was säurefreies sein, dass die Dichtung nicht anfrisst, und Silikon (gibt es ja säurefrei) ist da glaube fehlt am Platz.
Einfach Karosseriedichtmasse?


Und den Kühler habe ich auch schon zum wechsel vorbereitet:

Hängt soweit nurnoch an 2 Schrauben, aber stabil genur, hängt nichts durch o.ä.

Den Kühler den ich bestellt hatte passte ja leider nicht...



Obwohl für einen 1,8L 75ps/55kw ohne Klima, hmmm...
Wo steht denn da die Teilenummer? Dann könnte ich mal nachducken.
rechts und links an den Seiten steht eine Nummer, wenn ich mich recht entsinne was mit PA... sah mir eher nicht nach einer TN aus.

[Splinter]

Sieht ja soweit super aus :daumen:

Bloß das versiegeln hättest dir sparen können, hättest bis zum Schluss bzw. nach dem lackieren damit warten sollen.
Bei den hohen Temperaturen in der Brennkammer läuft das so wieder runter.

[StYle]

So, dann auch hier mal wieder ein kleines Update:

Der richtige Kühler ist bestellt, und kommt Dienstag/Mittwoch an, dann kann ich die Front wieder zusammenschrauben

Habe den Halbmond in der habe jetzt gecleant:

Blech angepasst:


Blech eingeschweißt und Schweißpunkte abgeflext:


Verzinnungspaste(vorverzinnt):


Verzinnt:


Geschliffen:


Hat alles super funktioniert, und ging auch recht schnell.
Hätte die Kante vorne auch noch gespachtelt, dass es zu 100% i.o. ist, aber das überlasse ich dem Lacker, ist ja kein großer Aufwand für den


.

[~KJ~]

jo sagmal hast du das Poliert?
Mir ist unerklärlich wie du dieses schliffbild hingezaubert hast, man sieht garkeine richtung drauf oder so..haste das vllt grundiert oder zinkspray drauf gemacht?

sieht gut aus, was machen den die seiten?

:daumen:


edit:
hab jetzt erst oben auf der seite gesehen das hecklappe, kotis schon fertig sind.. schaut ja top aus, muss man schon sagen, an deiner stelle würd ich noch grundierung auf die lackfreien stellen machen..

[StYle]

Hey Kai,
ne, habe es genauso gemacht, wie bei dem Antennenlock/Blinker, Excenterschleifer mit 80er Schleifpapier, geht recht gut.

An den Seiten bin ich auch weitergekommen, morgen wird noch die Beifahrertür verzinnt, denke werde ich schaffen, geflext, verschweißt und vorverzinnt habe ich gestern und heute.

Lack abgeflext:


verschweißt und vorverzinnt:


verzinnt:


Beifahrertür abgeflext und Blech eingeschweißt:

[~KJ~]

Triaxiale bewegungen..hätte ich auch selber draufkommen können..
joa schaut doch top aus, seitdem ich gecleant hab fangen alle damit an..und mancheiner macht es sogar besser..

[StYle]

Hey Chris, klar kannst gerne vorbeikommen, musst dich nur melden wann, bin jetzt den nächsten Monat denke ich viel inner Garage, soll ja fertig werden

Hier noch ein paar Sachen:

Die Einstiegsleiste(hat wohl nicht jedes Cabby)








Mit nem Heißluftfön bekommt man die gut ab
Werde da auch keine mehr reinkleben, bleibt dann so.

.

[StYle]

Und habe dann auch diverse Falzen verzinnt, 2 am Schwelle und hinten unter den Rückleuchten

Mittig am Schweller:


Vorne am Schweller:


Unter der Rückleuchte:



Dann habe ich den Unterbodenschutz vom Schweller entfernt, war ne Sauarbeit...hätte ich besser lassen sollen ^^



Und alles wieder schön abgeklebt:



.

[StYle]

Original von Golfi2,0
hi

Meinste nicht das die an der tür reissen könnten ?? Weil da ist ja ziemlich "viel" bewegung mit im spiel wen du damit fährst.. oder nicht ??

LG chris

Hey,
denke nicht dass es passieren wird, Lack ist ja auch nicht flexibel, und der ist nicht eingerissen, daher wird dort kein erwähnenswetes Spiel sein.

Hier noch die letzten Foto's, dann ist auch fast alles an der KArosse gemacht, nur noch auf der Beifahrerseite die 2 Sicken am Schweller zumachen, und das wars dann eigentlich auch schon, wie gesagt, morgen verzinne ich noch die Tür, und dann kann ich wohl nächstes WE an die Stoßstangen gehen, wenn der Kühler Dienstag/Mittwoch kommt, dann kann ich den direkt am Mittwoch noch einbauen

Neuer Unterbodenschutz(lass ich den Lacker aber noch ausbessern am Schweller)


Radkasten vorne:


Radkasten hinten:




Ist etwas Unterbodenschutz an die Kolbenstange usw. gekommen, aber nicht weiter schliss, soll ja noch ein Gewinde kommen, wenn der gelackt wurde



Auf der Beifahrerseite das selbe Problem hinter dem Türzapfen wie auf der Fahrerseite, aber naja wird halt beseitigt und fertig

Gruß,
Tobias

[GeaGle]

Hallo,

saubere Arbeit :daumen:
Bin aufs Finish gespannt, will den in Lack sehen