Golf 3 EternaX' Cabrio

[EternaX]

Das ist die Platte auf der Ansaugbrücke - die hab ich neu machen lassen - die war vorher nur aus Messing und total angelaufen, verkratzt und mit nem Brandfleck drauf.

[EternaX]

So, mit dem Abschlusstreffen in Verl ist nun auch diese Saison vorbei. Aber Christian und ich haben noch ein wenig was mitgenommen
...wobei die Pokale für uns an dem Tag nur das Zweitbeste waren

[Christian]

hast echt nen Super Cabrio da aufgebaut. Bissel zu tun hast ja noch, aber das wird schon noch.

Top! Freu mich auf die Saison 2013.

[Splinter]

Moin Ingo,

sieht alles sehr gut aus, bloß das geänderte Heck kann ich mir noch nicht schön saufen
Aber vielleicht muss man das mal real sehen.

Was haben die den bei "Alles -VW" für Pokale vergeben?

[Christian]

[quote='Splinter',index.php?page=Thread&postID=250126#post250126]Moin Ingo,


Was haben die den bei "Alles -VW" für Pokale vergeben?[/quote]

es gab 3 Best of Show!, 1-2 Sonderpokale für verschiedene Leute, dann wären es H-Kennzeichen dabei gewesen und dann die Top 100.
die waren aber komplett durcheinander, also nicht nach Punkten sortiert oder so.


das Heck hat schon was. sieht echt gut gemacht aus. ist halt mal was anderes.

[EternaX]

Ich habe mal die Liste aller Umbauten und der ganzen Ausstattung aktualisiert:
http://körbchenblog.de/2012/10/09/liste ... e-details/

Als es darum ging, den Fragebogen der VW Scene auszufüllen, ist Christian und mir aufgefallen, wie viel Zeugs man ganz schnell vergisst. Da läppert sich ganz schön was zusammen... wahrscheinlich hab ich jetzt auch noch alles Mögliche vergessen ?(

[cab4]

Ja so was geht ganz schnell.
ich hab mir vor ein paar Monaten auch erst mal ein Word Dokument gebastelt mit allen Sachen was schon gemacht wurde.
Wenn man das regelmäßig aktualisiert geht es

Kommt bestimmt auch beim Treffen super, einfach mal den Zettel in die Hand drücken und sagen: "Lesen & Gucken"

[Christian]

hmm, ne, find live erzählen ist immer besser, kommt man auch mal ins Gespräch

[cab4]

Ja, war doch auch nur als Scherz gedacht.
ich meine den Zettel den Bewertern in die Hand drücken

[EternaX]

So, seit Dienstag läuft der Motor nun 1a - das letzte Bocken und Leistungsloch sind weg.
Der Drosselklappen-Poti wurde von der Drosselklappe nicht sauber gedreht, weil der Stift der Drosselklappe und die Öffnung im Poti nicht bündig ineinander steckten - dort war eine Lücke von 2mm, sodass das Poti erst gedreht wurde, wenn die Drosselklappe schon einen viel weiter geöffneten Winkel hatte...... da muss erstmal einer drauf kommen.
Zudem hatte auch der Kühlmittelgeber eine Macke - der hat ab und an schwankende Werte von 15°C mehr oder weniger ausgegeben. Neuer rein und Problem erledigt.

Als Einziges bleibt jetzt noch, dass er leicht Falschluft zieht, wo Ansaugbrücke und Ansaugkrümmer aufeinanderliegen. Obwohl die Dichtung dort schon neu war.... hmm... also nochmal runter und nochmal mit etwas Dichtmasse neu einsetzen.
Aber der Winter ist ja lang genug

[Debo16V]

Sorry schonmal für den doofen Spruch:

Aber dann hast du ihn ja passend zum Winter fertig!

[EternaX]

*g* Sack
Aber stimmt leider... Man sucht es sich ja nicht immer so aus.

[Debo16V]

Dafür ist die Testphase und somit alle Kinderkrankheiten abgehakt und du kannst 2013 von vorne bis hinten genießen
Du solltest das positiv sehen.. Und ein wenig Stichelei hat noch niemandem geschadet

[scrat90]

Hey,
Ist echt schön geworden. Ich hoffe wir sehen uns 2013 mal auf dem ein oder anderem Treffen.

Würde unsere Goldstücke echt gern mal nebeneinander sehen =)

[Christian]

mit wat Rotem dazischen, ne ?

[robert84]

[quote='EternaX','index.php?page=Thread&postID=250691#post250691']So, seit Dienstag läuft der Motor nun 1a - das letzte Bocken und Leistungsloch sind weg.
Der Drosselklappen-Poti wurde von der Drosselklappe nicht sauber gedreht, weil der Stift der Drosselklappe und die Öffnung im Poti nicht bündig ineinander steckten - dort war eine Lücke von 2mm, sodass das Poti erst gedreht wurde, wenn die Drosselklappe schon einen viel weiter geöffneten Winkel hatte...... da muss erstmal einer drauf kommen.
Zudem hatte auch der Kühlmittelgeber eine Macke - der hat ab und an schwankende Werte von 15°C mehr oder weniger ausgegeben. Neuer rein und Problem erledigt.

Als Einziges bleibt jetzt noch, dass er leicht Falschluft zieht, wo Ansaugbrücke und Ansaugkrümmer aufeinanderliegen. Obwohl die Dichtung dort schon neu war.... hmm... also nochmal runter und nochmal mit etwas Dichtmasse neu einsetzen.
Aber der Winter ist ja lang genug [/quote]
ja cool ingo, damit haste ja so gut wie alle fehler ausgemerzt, freut mich. dann kanns nächstes jahr ja ans saugertuning gehen verbrauch is jetzt nehm ich mal an auch so wie er sein soll?!

[EternaX]

[quote='Christian','index.php?page=Thread&postID=251376#post251376']mit wat Rotem dazischen, ne ? [/quote]


Aber nur weil Du es bist

[EternaX]

[quote='robert84','index.php?page=Thread&postID=251379#post251379'][quote='EternaX','index.php?page=Thread&postID=250691#post250691']So, seit Dienstag läuft der Motor nun 1a - das letzte Bocken und Leistungsloch sind weg.
Der Drosselklappen-Poti wurde von der Drosselklappe nicht sauber gedreht, weil der Stift der Drosselklappe und die Öffnung im Poti nicht bündig ineinander steckten - dort war eine Lücke von 2mm, sodass das Poti erst gedreht wurde, wenn die Drosselklappe schon einen viel weiter geöffneten Winkel hatte...... da muss erstmal einer drauf kommen.
Zudem hatte auch der Kühlmittelgeber eine Macke - der hat ab und an schwankende Werte von 15°C mehr oder weniger ausgegeben. Neuer rein und Problem erledigt.

Als Einziges bleibt jetzt noch, dass er leicht Falschluft zieht, wo Ansaugbrücke und Ansaugkrümmer aufeinanderliegen. Obwohl die Dichtung dort schon neu war.... hmm... also nochmal runter und nochmal mit etwas Dichtmasse neu einsetzen.
Aber der Winter ist ja lang genug [/quote]
ja cool ingo, damit haste ja so gut wie alle fehler ausgemerzt, freut mich. dann kanns nächstes jahr ja ans saugertuning gehen verbrauch is jetzt nehm ich mal an auch so wie er sein soll?![/quote]


Verbrauch lag schon in Kaunitz bei 9,8l.
Und danach erst war er ja nochmal in der Werkstatt. Also denke ich, dass sich da auch nochmal ein bischen was getan hat. Konnte es leider nichtmehr testen vor dem Winterschlaf.
Aber ist auf jeden Fall schonmal ne ganz andere Ansage als die 14l zu Anfang.

[scrat90]

[quote='EternaX','index.php?page=Thread&postID=251381#post251381'][quote='Christian','index.php?page=Thread&postID=251376#post251376']mit wat Rotem dazischen, ne ? [/quote]


Aber nur weil Du es bist [/quote]Genau weil du es bist und dein Leder unsere Farbe ja recht gut in deinem Auto wiederspiegelt.

Das Bild wo eure beiden drauf sind ist echt super da würde meiner Farblich noch gut mit zupassen

[Christian]

Alles VW in Verl.

denke, das könnte man auf jeden Fall mal als Punkt festlegen. Mal schaun ob drin oder draußen