[/quote]Aktuell habe ich garkein Notrad dabei
Darki's schwarzer Highline - Season 2025
Moderator: Christian
- darki
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Hi Miteinander,
ich wollte auch mal wieder schreiben was hier so los ist. Also das neue Jahr fing natürlich mit einem zickigem Cabrio an. Nachdem er ja seit der Sache mit dem Kupplungszug stand habe ich trockene und vor allem salzfreie Strassenverhältnisse genutzt und war mal waschen.
[img]http://fs1.directupload.net/images/user ... ohjrh4.jpg[/img]
Nun ja und da fiel mir schon auf das irgendwas mit dem Handbremshebel nicht stimmt, er lässt sich ohne Widerstand zur Hälfte hochziehen. Also angehalten, Bild gemacht
und festgestellt das die Bremse hinten rechts das Problem ist.
[img]http://fs2.directupload.net/images/user ... 9zkdz8.jpg[/img]
Also gings wieder brummelig nach Hause in die Garage. Auto hoch, Felge runter - die im Übrigen glühend Heiss war ...
[img]http://fs2.directupload.net/images/user ... jd4xie.jpg[/img]
Die Bremse machte konstant zu, verursacht durch die Klammer vom Rücksteller der Handbremse, die mir weggeflogen war. Also ein bissel hin und her überlegt, Preise und Teile gesucht.
Als ich das Cabrio kaufte war es in einem üblen Zustand, inzwischen habe ich es wieder aufgearbeitet, durchgewartet und gepflegt. Aber die Bremsen vorne und hinten waren noch im Kaufzustand.
Also - da ich ungern halbe Sachen mache - habe ich mich nach kurzem überlegen dazu entschlossen die Bremsanlage neu zu machen. Für die Hinterachse sind die Teile angekommen, und werden am WE verbaut - Vorne müssen wir mal schauen aber bis zum FT wird die Vorderbremse sicherlich auch noch umgebaut
[img]http://fs1.directupload.net/images/user ... 7fc2v8.jpg[/img]
Grüße
Micha
ich wollte auch mal wieder schreiben was hier so los ist. Also das neue Jahr fing natürlich mit einem zickigem Cabrio an. Nachdem er ja seit der Sache mit dem Kupplungszug stand habe ich trockene und vor allem salzfreie Strassenverhältnisse genutzt und war mal waschen.
[img]http://fs1.directupload.net/images/user ... ohjrh4.jpg[/img]
Nun ja und da fiel mir schon auf das irgendwas mit dem Handbremshebel nicht stimmt, er lässt sich ohne Widerstand zur Hälfte hochziehen. Also angehalten, Bild gemacht
[img]http://fs2.directupload.net/images/user ... 9zkdz8.jpg[/img]
Also gings wieder brummelig nach Hause in die Garage. Auto hoch, Felge runter - die im Übrigen glühend Heiss war ...
[img]http://fs2.directupload.net/images/user ... jd4xie.jpg[/img]
Die Bremse machte konstant zu, verursacht durch die Klammer vom Rücksteller der Handbremse, die mir weggeflogen war. Also ein bissel hin und her überlegt, Preise und Teile gesucht.
Als ich das Cabrio kaufte war es in einem üblen Zustand, inzwischen habe ich es wieder aufgearbeitet, durchgewartet und gepflegt. Aber die Bremsen vorne und hinten waren noch im Kaufzustand.
Also - da ich ungern halbe Sachen mache - habe ich mich nach kurzem überlegen dazu entschlossen die Bremsanlage neu zu machen. Für die Hinterachse sind die Teile angekommen, und werden am WE verbaut - Vorne müssen wir mal schauen aber bis zum FT wird die Vorderbremse sicherlich auch noch umgebaut
[img]http://fs1.directupload.net/images/user ... 7fc2v8.jpg[/img]
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Micha
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- darki
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Kurzes Update ... bei den Bremssätteln gibt es zwei verschiedene, natürlich hab ich die falschen bestellt.
Dann die Handbremsseile einmal neu. Führung undicht und innen total festgegammelt.
Also nächste Woche wieder keine Langeweile
Dann die Handbremsseile einmal neu. Führung undicht und innen total festgegammelt.
Also nächste Woche wieder keine Langeweile
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- thyphon2000
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Hi ho,
Lol Thyphon, holy Schenkel in da House
Debo - ja richtig der Serienwagenheber wurde noch durch den 2t Hubwagenheber daneben unterstützt - und der Bock stand ja auch noch drunter
Es gibt zwei verschiedene Sättel, die unterscheiden sich nur beim Anschluss der Bremsleitungen, eine ist rund und die andere ist eckig. Das kann man durch die Fahrgestellnummer rausfinden. Auf dem Bild sieht man es eigentlich recht gut ...
[img]http://fs1.directupload.net/images/user ... cnphir.jpg[/img]
Forti - ja das ist auch total klasse - aber du musst mal meine Frau sehen wenn ich sage raus mit deiner Kiste wir schrauben heut
kann ich nicht so oft bringen sonst ist mein Schlafplatz demnächst auf der Couch
Grüße
Micha
Lol Thyphon, holy Schenkel in da House
Debo - ja richtig der Serienwagenheber wurde noch durch den 2t Hubwagenheber daneben unterstützt - und der Bock stand ja auch noch drunter
Es gibt zwei verschiedene Sättel, die unterscheiden sich nur beim Anschluss der Bremsleitungen, eine ist rund und die andere ist eckig. Das kann man durch die Fahrgestellnummer rausfinden. Auf dem Bild sieht man es eigentlich recht gut ...
[img]http://fs1.directupload.net/images/user ... cnphir.jpg[/img]
Forti - ja das ist auch total klasse - aber du musst mal meine Frau sehen wenn ich sage raus mit deiner Kiste wir schrauben heut
Grüße
Micha
Zuletzt geändert von darki am 25. Jan 2015 21:22, insgesamt 1-mal geändert.
- darki
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Hi zusammen,
so heute gings dann nach der unfreiwilligen Zwangspause weiter. Alle Teile trudelten die Woche ein, unter anderem auch die korrekten Sättel. Also Handbremsseil neu, Sättel, Beläge und Scheiben.
Ich lasse die Bilder mal für sich sprechen.
Jedenfalls gefällt mir die Optik der Brembo Scheiben so gut das ich den Umbau vorne vorziehen werde. Warscheinlich nächstes Wochenende wird auch vorne komplett umgerüstet. Dann irgendwann die Sättel noch lackiert und dann ist erstmal ne Zeitlang Ruhe.
Grüße
Micha
so heute gings dann nach der unfreiwilligen Zwangspause weiter. Alle Teile trudelten die Woche ein, unter anderem auch die korrekten Sättel. Also Handbremsseil neu, Sättel, Beläge und Scheiben.
Ich lasse die Bilder mal für sich sprechen.
Jedenfalls gefällt mir die Optik der Brembo Scheiben so gut das ich den Umbau vorne vorziehen werde. Warscheinlich nächstes Wochenende wird auch vorne komplett umgerüstet. Dann irgendwann die Sättel noch lackiert und dann ist erstmal ne Zeitlang Ruhe.
Grüße
Micha
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- darki
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Ja ich weiss
aber unter der Woche ist die Zeit immer knapp daher ging das nicht. Also anders rum. Ein nettes warmes Wochenende, die Kinder auf die BobbyCars und ich mit ner ruhigen Hand in der Garage ... so ist der Plan
(Vielleicht rufe ich auch einen Freund an, der ist Gynäkologe und kann den Flur durch den Briefkastenschlitz tapezieren)....okay das war nen Joke
(Vielleicht rufe ich auch einen Freund an, der ist Gynäkologe und kann den Flur durch den Briefkastenschlitz tapezieren)....okay das war nen Joke
- RockNight
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[quote='darki','index.php?page=Thread&postID=288483#post288483'](Vielleicht rufe ich auch einen Freund an, der ist Gynäkologe und kann den Flur durch den Briefkastenschlitz tapezieren)....[/quote]
Allgemein sagt man solchen Akademikern ja nach das, auch wenn der eine oder andere von sich anderes behauptet oder glaubt, Heimwerken bei denen jedesmal eher wie bei Tim Taylor endet. Man muss ja aber auch nicht jedes Gen haben - ist ja auch nix schlimmes! Das gute daran ist, dass der von Dir genannte sich wenigstens selbst verarzten kann
:whistling:
Allgemein sagt man solchen Akademikern ja nach das, auch wenn der eine oder andere von sich anderes behauptet oder glaubt, Heimwerken bei denen jedesmal eher wie bei Tim Taylor endet. Man muss ja aber auch nicht jedes Gen haben - ist ja auch nix schlimmes! Das gute daran ist, dass der von Dir genannte sich wenigstens selbst verarzten kann
- darki
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So...alle guten Dinge sind drei
Erstes Mal gefahren - Kupplungszug gerissen
Zweites Mal gefahren - Bremse fest
Heute also das dritte mal die Karre angeworfen nachdem die Bremsen ringsum fast komplett neu gemacht wurden...Sprang direkt an, Motor läuft ruhig. Handbremse zieht wie Butter, Brembos packen direkt feste zu ... so muss es sein.
Rückwärtsgang rein, aus der Garage .. und ? Richtig...es fing im selben Moment an zu pissen nachdem es den ganzen Tag schön war
Naja ich habe mich ja dran gewöhnt.
Zieht wie gewohnt durch, läuft als ob er nie stand..fast schon schade das ich nur ein paar km fahren konnte.
Hier noch ein Bild ... jetzt ist erstmal bei der Werkstatt meines Vertrauens, Bremsflüssigkeit und Öl komplett neu. Dann kanns losgehen, 2K15 du geiles Luder
Gruß
Darki
Erstes Mal gefahren - Kupplungszug gerissen
Zweites Mal gefahren - Bremse fest
Heute also das dritte mal die Karre angeworfen nachdem die Bremsen ringsum fast komplett neu gemacht wurden...Sprang direkt an, Motor läuft ruhig. Handbremse zieht wie Butter, Brembos packen direkt feste zu ... so muss es sein.
Rückwärtsgang rein, aus der Garage .. und ? Richtig...es fing im selben Moment an zu pissen nachdem es den ganzen Tag schön war
Zieht wie gewohnt durch, läuft als ob er nie stand..fast schon schade das ich nur ein paar km fahren konnte.
Hier noch ein Bild ... jetzt ist erstmal bei der Werkstatt meines Vertrauens, Bremsflüssigkeit und Öl komplett neu. Dann kanns losgehen, 2K15 du geiles Luder
Gruß
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