[Elektrik & Beleuchtung] Tacho mit 2x 120Km/h

[Mario1802]

so ist alles wieder gut, neue Tachoscheibe drinn und kmh zeiger leuchtet wieder komplett neu, hat der verkäufer kostenlos repariert, nun bin ich mal gespannt das der tacho am 3. dez wenn der 16v drinn istt auch richtig anzeigt.. wenn nicht muss ich ja leider goodbye zum Tacho sagen...

[Christian]

[quote]Original von Mario1802
so ist alles wieder gut, neue Tachoscheibe drinn und kmh zeiger leuchtet wieder komplett neu, hat der verkäufer kostenlos repariert, nun bin ich mal gespannt das der tacho am 3. dez wenn der 16v drinn istt auch richtig anzeigt.. wenn nicht muss ich ja leider goodbye zum Tacho sagen... [/quote]

ah, wie schnell wollen die das denn umbauen?
was wird denn alles gemacht?

und wann geht der Wagen hin?

[Splinter]

Warum willst denn auf MFA verzichten?

[Benutzer 1721 gelöscht]

Wassertemperatur reicht Wenn überhaupt nach Temperatur fahren

Ansonsten coole Rundinstrumente an der A-Säule!!

[Splinter]

Auf die Öltemperatur würde ich beim ABF nicht verzichten wollen.

[Benutzer 1721 gelöscht]

War auch ironisch gemeint. Würde ich auch nicht. Öltemperatur hat heut jeder Golf 6 mit 1.2 Litern Serienmäßig.

Ich würd immer noch den originalen 16V Tacho mit MFA nehmen... M.M.n.

[variantgt]

Öl Tempprbleme hatte ich bisher beim ABF nie. Gutes Öl rein und dann kommste fast nicht über 110 °C. Und für über 100°C musste schon lange und ordenlich reinlatschen. Also beim ABF könnte ich drauf verzichten, die Wassertemp ist fast gleich der Öltemp. Allerdings ist die Wassertemperatur nur dazu geeignet anzuzeigen, dass er Warm ist. Mehr nicht. alles zwischen 70 und 100°C (schätzwerte) sind angezeigt eh 90.

Gruß Sebbi

[Mario1802]

[quote]Original von Christian
[quote]Original von Mario1802
so ist alles wieder gut, neue Tachoscheibe drinn und kmh zeiger leuchtet wieder komplett neu, hat der verkäufer kostenlos repariert, nun bin ich mal gespannt das der tacho am 3. dez wenn der 16v drinn istt auch richtig anzeigt.. wenn nicht muss ich ja leider goodbye zum Tacho sagen... [/quote]

ah, wie schnell wollen die das denn umbauen?
was wird denn alles gemacht?

und wann geht der Wagen hin? [/quote]

Hey Christian,
Den wagen bringe ich am 28.11 hin und hole ihn am 03.Dez ab... TÜV usw. wird dort alles gemacht!

[Benutzer 1721 gelöscht]

[quote]Original von variantgt
Öl Tempprbleme hatte ich bisher beim ABF nie. Gutes Öl rein und dann kommste fast nicht über 110 °C. Und für über 100°C musste schon lange und ordenlich reinlatschen. Also beim ABF könnte ich drauf verzichten, die Wassertemp ist fast gleich der Öltemp. Allerdings ist die Wassertemperatur nur dazu geeignet anzuzeigen, dass er Warm ist. Mehr nicht. alles zwischen 70 und 100°C (schätzwerte) sind angezeigt eh 90.

Gruß Sebbi [/quote]

Echt, ist das so? Dann wurde bei meinem ABF falsches Öl gefahren
Kurz bevor das Wasser auf 90°C war gingen erst die --- beim Öl auf 50 Grad...

[robert84]

[quote]Original von whazahhp
[quote]Original von variantgt
Öl Tempprbleme hatte ich bisher beim ABF nie. Gutes Öl rein und dann kommste fast nicht über 110 °C. Und für über 100°C musste schon lange und ordenlich reinlatschen. Also beim ABF könnte ich drauf verzichten, die Wassertemp ist fast gleich der Öltemp. Allerdings ist die Wassertemperatur nur dazu geeignet anzuzeigen, dass er Warm ist. Mehr nicht. alles zwischen 70 und 100°C (schätzwerte) sind angezeigt eh 90.

Gruß Sebbi [/quote]

Echt, ist das so? Dann wurde bei meinem ABF falsches Öl gefahren
Kurz bevor das Wasser auf 90°C war gingen erst die --- beim Öl auf 50 Grad... [/quote]

so ists bei mir auch, egal was für öl!

[variantgt]

Naja wie gesagt, die Wassertemp ist ja nur ein Schätzeisen, aber das Wasser erhitzt sich durch die Verbrennung (weil ja die Zylinderwände gekühlt werden. Der ABF hat ja nen quasi Ölkühler, wo das warme Wasser durchfließt und eben das Öl mit auf Temperatur bringt. Und ich kann das bei meinen Abfs so beobachten. Ich fahre die aber auch immer erst normal warm, bevor es los geht. Vielleicht dauert es deshalb bei mir generell länger. Oder mein Öl ist besser wegen dem Traboldfilter

Gruß Sebbi