Taggert´s Dicker..... Oder die rollende Stadtburg von Seat

[Christian]

Immer wichtig, nen Alltagswagen zu haben, auf den man sich verlassen kann und mit dem man gut von A nach B kommt.

[Laubblaeser]

Also mal großes Lob von einem Laien: Ganz klasse Arbeit bei den Roststellen! Die Kiste sieht ja wieder aus wie neu.

[Taggert]

Danke. Wobei ich am Rahmen ja nichts gemacht habe. Das habe ich lieber einen Profi machen lassen.

Ansonsten läuft er seitdem ohne sorgen.

[Taggert]

Heute mal die Wischwasserpumpe beim Schwermetall des Hauses gewechselt.
Dad's "kleines" Schätzchen

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[Taggert]

Gibt nicht viel neues. Er läuft und läuft. Ich liebe die 1.9er Pumpe Düse. Sind nicht so anfällig wie die neuen.
Gestern zum TÜV.
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Zum Glück nur Kleinigkeiten und ich musste die Bremsleitung säubern. Heute gab es dann die zwei Jahre Lebensverlängerung.

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Glücklich
Leider habe ich vergessen Aufnahmen von der letztjährigen Rahmeninstandsetzung zu machen. Sieht alles noch gut aus.

[Taggert]

Gleich mal den dicken morgen benutzen um ein Cabby zu holen.

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[RockNight]

Erst mal Glückwunsch zum TÜV!
[quote]Gleich mal den dicken morgen benutzen um ein Cabby zu holen. [/quote]
???

[Taggert]

Nix wildes. Diesmal wohl eher was zum verwerten so wie es aussieht.
Genaueres wenn ich ihn daheim habe.

[Taggert]

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Welcher Idiot fährt da so dicht auf?

[RockNight]

Na auf den ersten Blick doch gar nicht so übel

[Taggert]

Mike der Schein trügt. Hatte bis heute Morgen noch Hoffnung. Aber der ist leider Asche. Gibt keine Rettung wie bei der Wintersonne.

Kleine Negativliste:
Endspitze links vorne eingedrückt.
Dachhaut gerissen
Seitenteil hinten links gespachtelt und übelst "lackiert"
Windschutzscheibe gerissen.
Kotflügel rechts durchgerostet.
Auspuff ist hin. Usw usw.
Das gibt nur noch Teile.

Echt schade. Top ausgestattet. Aber der hat ihn sowas von runterkommen lassen

[Debo16V]

Glückwunsch!

Bist noch zufrieden mit deiner Unterbodenreparatur?

[Taggert]

Bisher alles gut. Hält noch. Hoffe das bleibt auch so.

[Taggert]

Update. Letzte Woche Donnerstag hatte ich den dicken mit an der Arbeit wegen Kühlwasserverlust. Fehler gefunden, Teil bestellt, ab nach Hause.
5 km später.

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Kuppelt nicht mehr, schalten ging dann natürlich auch nicht.

Ende vom Lied? Kupplung , Zweimassenschwungrad, Wasserschlauch,diverse Dichtungen....

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Bei 208300 km habe ich vor der Reparaturfreigabe ne Nacht drüber geschlafen.

Aber jetzt schnurrt er wieder.

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[Christian]

Naja.. dann muss er nun hgalt die nächsten 100.000 KM noch weiter fahren (Y)

So muss das.

[RockNight]

Hilft ja nix, wer a) sagt....
Ich stand auch schon mal vor so ner Entscheidung. Aber wer kann schon "legal" Geld selber drucken Wenn Ersatz für nen Daily-Familien- oder Alltagswagen her muss, muss man einfach mindestens 10 Mille in die Hand nehmen. Wer von uns macht das schon mal so auf die schnelle!?
Und wenn man vorher, wie bei Dir, erst das eine oder andere gemacht hat oder hat machen lassen, dann muss man sowas ja schon fast auch reparieren.
Noch dazu weil ne Kupplung halt einfach doch ein Verschleißteil ist.
Naja - Hauptsache er rollt wieder!

[Christian]

[quote='RockNight','index.php?page=Thread&postID=294303#post294303']Familien- oder Alltagswagen her muss, muss man einfach mindestens 10 Mille in die Hand nehmen[/quote]

find ich quatsch die Aussage. mein Variant hat mich 2010 2600 EUR gekostet, seit dem sind an Wartung und Reparaturen maximal 2000 EUR eingeflossen und habe 70.000 KM in der Zeit geschafft.

Also was man MUSS und was man machen kann sind def 2. verschiedene Sachen

[RockNight]

Ok, Du hast schon auch irgendwo recht mit Deiner Aussage, Christian!
Hat wohl mehr was mit wollen, anstatt müssen zu tun.
Aber wenn Mama mit den Kids 300 km zu Fam. Mustermann fährt, dann möchte diese aber wohl auch mit der größten Wahrscheinlichkeit ohne Probs ankommen.
Wenn ein Schrauber so was älteres komplett für Frau und Kids selber aufbaut, dann weiß er, was er von Haus aus ausgeschlossen hat.
Die Aussage war einfach auf den Ottonormali gemünzt, der ein Paar Jahre Ruhe haben will.
Und ich geb's auch zu, war eher das Zitat eines Werkstattbesitzers, ergo nachgeplappert anstatt 100% eigene fundierte Überzeugung

[vonhallergolf]

ich bin eher der Meinung von RockNight habe vor 10 Jahren für die Familienkutsche auch 11 hingeblättert und mußte jetzt mit Gesamtalter von 15 Jahren für den TÜV auch
750€ hinlegen und die Kupplung war auch schon fällig.(Citroen Evasion)
Das mit den 2000€ bei 70000Km so ähnlich habe ich in meinen Golf auch schon reingestekt.
Machen wir uns doch nichs vor sinkt der Preis steigt das Risiko auf ein Geldgrab.
Gibt man mehr aus zerrinnt ein das Geld wie loser Sand durch den Fingern in Form von Wertverlust.
Mein Motto gut kaufen und sehr lange fahren dann verteilt es sich wenn mal ein" dicker Brocken" kommt.

[Turbodresi]

Habe ja sozusagen das VW-Schwestermodell zum Alhambra. Meiner hat jetzt knapp 150000km drauf ist 10 Jahre alt und die Reparaturen und der Rost gehen los. Ich hab vor 4 Jahren mit 90.000 km 9500,- bezahlt! Heute kannst froh sein wenn du noch 3000 dafür bekommst und ein 5 Jahre alter Sharan 2.0 tdi mit 170 ps und 90.000 km kostet heute leider keine 9.500 sondern eher mal 17.000-19.500 Euro. Alhambras gibt's mit dem 170 PS Motor so gut wie gar nicht. und 140 PS mit Wohnwagen und schwererem Auto ist nicht wirklich ne Alternative. kackt der 1.9 mit 130ps ja schon beim kleinsten Hügel ab. Der Touran ist zu klein, Motoren sind schrottig. T4 zu alt, T5 zu teuer. Ich hab momentan echt keine Ahnung, was wir uns als Familienwagen anschaffen könnten.

Da die Kinder aber eher grösser statt kleiner werden, wäre ein T4 oder T5 das sinnvollste Gerät, allerdings hat unser Goldesel grad Darmverschluß. Ich weiß nicht wie die anderen das machen, ich weiß nur das ich als durchschnittlich verdienender Familienvater mit 2 Kindern und einer Frau die halbtags arbeitet, nicht wirklich auf einen grünen Zweig komme. Ist mir ein Rätsel! Was mich fastziniert hat, ja aber leider nur fast, ist der neue T6 Multivan ab 29.000 Euro- sozusagen ein Schnäppchen für die Familie.

Solltet ihr mal konfigurieren, das ist ein Highlight- ne nicht Highline- der kostet etwas mehr.

Basismotorisierung 49ccm 1Zylinder 2takt aus dem Herkules Prima 5s GT, allerdings als BiTurbo mit 3 Gang Handschaltung. 4 Oettinger Bierkästen als Sitze, wahlweise mit Sitzkissen, optional 3 Bierkästen dazu bestellbar. eigentlich ist alles dazu bestellbar, bei 65.000,- Euro oder so hab ich die Konfiguration abgebrochen. Gut- demnächst gibt's mehr Kindergeld, dann starte ich die Konfiguration nochmal neu.....