Debo16V's Golf 3 Cabriolet "Joker"
Moderator: Christian
[quote='RockNight','index.php?page=Thread&postID=279235#post279235']Felgen sind schon echt schick geworden, wenn jetzt noch die Japans drin sind - Bombe
Ich weiss, ich weiss - fucking viel Kohle für ein paar so Deckelchen. Aber ich denke die würdest auch gut wieder los werden irgendwann! Oder Du rundest einfach den Preis um die Deckel auf, wenn Du sie mal abgibst! In dem Zustand wohl kein Problem!
[/quote]
Danke Danke
Wollst das mal Faken? Erstmal hab ich welche.. vorm FT gibt es eh andere Baustellen, die ich noch regeln muss.. Aber die BBS Deckel stehen noch auf dem Plan!
Und den Preis aufrunden ist eh so eine Sache.. Die Leute haben ja alle kein Geld :whistling:
Berndchen ich hab mir mal erlaubt dein Bild daneben zu setzen.. Du postest deine Bilder ja auch wild umher
Das du den direkten Vergleich hast..
Und noch 2 Schnapschüsse
Zudem kamen die Servicesachen, dazu aber später mehr..
Jemand Erfahrung damit?

Ich weiss, ich weiss - fucking viel Kohle für ein paar so Deckelchen. Aber ich denke die würdest auch gut wieder los werden irgendwann! Oder Du rundest einfach den Preis um die Deckel auf, wenn Du sie mal abgibst! In dem Zustand wohl kein Problem!
[/quote]
Danke Danke

Wollst das mal Faken? Erstmal hab ich welche.. vorm FT gibt es eh andere Baustellen, die ich noch regeln muss.. Aber die BBS Deckel stehen noch auf dem Plan!
Und den Preis aufrunden ist eh so eine Sache.. Die Leute haben ja alle kein Geld :whistling:
Berndchen ich hab mir mal erlaubt dein Bild daneben zu setzen.. Du postest deine Bilder ja auch wild umher

Das du den direkten Vergleich hast..
Und noch 2 Schnapschüsse

Jemand Erfahrung damit?
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Sehr schick! ... dankeschön
Eigentlich sollte es Donnerstag nur das eine Bild mit dem Rad-Kotflügelabstand werden.. Irgendwie kam mein Lackierer mit meinen Teilen und ich hab nicht aufgehört hoch zu laden :wacko: Gehört hier natürlich nicht rein und kommt nicht wieder vor.
Die Bosch hab ich jetzt seit ca. einem Jahr drauf. Unterschied wie Tag und Nacht. Bin sehr zufrieden. Einzig an der Verbindung zum Arm habe ich jetzt Abschürfungen von den alten Wischern die unschön aussehen. Automatisch schau ich da immer drauf
..ich LESE weiter mit

Eigentlich sollte es Donnerstag nur das eine Bild mit dem Rad-Kotflügelabstand werden.. Irgendwie kam mein Lackierer mit meinen Teilen und ich hab nicht aufgehört hoch zu laden :wacko: Gehört hier natürlich nicht rein und kommt nicht wieder vor.
Die Bosch hab ich jetzt seit ca. einem Jahr drauf. Unterschied wie Tag und Nacht. Bin sehr zufrieden. Einzig an der Verbindung zum Arm habe ich jetzt Abschürfungen von den alten Wischern die unschön aussehen. Automatisch schau ich da immer drauf

..ich LESE weiter mit

Leider regnet es bei uns auch schon seit 3 Tagen in Folge..
Das einzig gute daran ist, das ich die Wischer nun ausgiebig testen konnte
Werden ihrem (guten) Ruf auch definitiv gerecht. Muss natürlich jeder wissen obs den Mehrpreis wert ist..
Ich würde aber fast noch behaupten das die Windgeräusche weniger geworden sind, kann aber auch Wunschdenken sein ^^
Ne Berndchen, es ist ja gewünscht das jeder aktiv am Forumsgetümmel teilnimmt, aber ein eigener Showroom kostet nichts
Das einzig gute daran ist, das ich die Wischer nun ausgiebig testen konnte

Werden ihrem (guten) Ruf auch definitiv gerecht. Muss natürlich jeder wissen obs den Mehrpreis wert ist..
Ich würde aber fast noch behaupten das die Windgeräusche weniger geworden sind, kann aber auch Wunschdenken sein ^^
Ne Berndchen, es ist ja gewünscht das jeder aktiv am Forumsgetümmel teilnimmt, aber ein eigener Showroom kostet nichts

Ja Mike, je nachdem wie gut das die Handykamera halt wiedergeben kann ^^
Wenn ich bald eeeeendlich den Kofferraum wieder soweit zusammen habe (wegen der Musik, deshalb fahre ich auch noch die CL-RüLis spazieren), dann putze ich das Cabrio mal vernünftig und werde mir wen mit ner DSLR mitnehmen, um euch vernünftige Bilder liefern zu können
Wenn ich bald eeeeendlich den Kofferraum wieder soweit zusammen habe (wegen der Musik, deshalb fahre ich auch noch die CL-RüLis spazieren), dann putze ich das Cabrio mal vernünftig und werde mir wen mit ner DSLR mitnehmen, um euch vernünftige Bilder liefern zu können

- Christian
- Moderator
- Beiträge: 16936
- Registriert: 4. Jun 2005 17:55
- Baujahr: 1996
- MKB: AGU
- Motorleistung (PS): 200
- Wohnort: Unna
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[quote='RockNight','index.php?page=Thread&postID=279513#post279513']Ne, ich glaub Christian meint das Bild, von der RS Felge in groß!?
Da sieht´s nämlich aus, als hätte das Horn Kratzer bzw. Macken.
Oder, was hast Du gemeint, Christian?[/quote]
ganz genau das meine ich.
das sieht aus als wären da ohne Ende Macken drin.
Da sieht´s nämlich aus, als hätte das Horn Kratzer bzw. Macken.
Oder, was hast Du gemeint, Christian?[/quote]
ganz genau das meine ich.
das sieht aus als wären da ohne Ende Macken drin.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
PS Prestige Cabrio in Arbeit



PS Prestige Cabrio in Arbeit
Sooo.. heute war mal etwas Wartung dran..
Das FTX rückt ja unaufhaltsam näher. Habe mir heute spontan ne Miethebebühne genommen und ab ging es..
Ölwechsel mit Castrol GTX 10W40, natürlich mit 'nem Ölfilter, Domlager neu (*** Meyle) und die Ventildeckeldichtung getauscht.
Als er oben war natürlich einen Unterboden-Check gemacht und mal das rasseln lokalisiert (nur wenn er kalt ist)..
Wird wohl bald mal ein neuer Kat rein müssen
Naja.. alles zusammen, Öl rein, Zündspulenstecker ab, orgeln lassen, Zündspulenstecker drauf, anlassen.. ÖLLAMPE AN 8|
Schnell aus.. Ölstand checken.. hm.. Undichtigkeiten checken.. hm... erstmal fluchen
Das hat dann ein Monteur von da mitbekommen und er hat direkt die Öldruckschalter in Verdacht gehabt..
Ausgebaut, durchgepustet, Kontakte auf Masse gelegt und siehe da.. Öldruckschalter 1,6...2,0 Bar kein Durchgang..
Zum Glück hatten die den da und ich konnte es direkt instandsetzen..
Man rutscht da einem das Herz in die Hose
Hab mich danach noch gut mit dem Mechaniker unterhalten.. Er hat selber ein Golf 1 Cabrio und so findet man ja seinen Gesprächsstoff ^^

Das FTX rückt ja unaufhaltsam näher. Habe mir heute spontan ne Miethebebühne genommen und ab ging es..
Ölwechsel mit Castrol GTX 10W40, natürlich mit 'nem Ölfilter, Domlager neu (*** Meyle) und die Ventildeckeldichtung getauscht.
Als er oben war natürlich einen Unterboden-Check gemacht und mal das rasseln lokalisiert (nur wenn er kalt ist)..
Wird wohl bald mal ein neuer Kat rein müssen

Naja.. alles zusammen, Öl rein, Zündspulenstecker ab, orgeln lassen, Zündspulenstecker drauf, anlassen.. ÖLLAMPE AN 8|
Schnell aus.. Ölstand checken.. hm.. Undichtigkeiten checken.. hm... erstmal fluchen

Das hat dann ein Monteur von da mitbekommen und er hat direkt die Öldruckschalter in Verdacht gehabt..
Ausgebaut, durchgepustet, Kontakte auf Masse gelegt und siehe da.. Öldruckschalter 1,6...2,0 Bar kein Durchgang..
Zum Glück hatten die den da und ich konnte es direkt instandsetzen..
Man rutscht da einem das Herz in die Hose

Hab mich danach noch gut mit dem Mechaniker unterhalten.. Er hat selber ein Golf 1 Cabrio und so findet man ja seinen Gesprächsstoff ^^
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