Fabio´s 3,25er VR6 Cabrio
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Kotis vorne schon gebördelt und zurecht gedängelt? machs soweit du kannst. damit man auch mal mehr Platz hat.
Jetzt hast du vor dem Lack die Gelegenheit.
Also machen.
Kannst dem Lacker ja sagen. bitte 3x Extra Klarlack drauf.
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Also machen.
Kannst dem Lacker ja sagen. bitte 3x Extra Klarlack drauf.
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
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- Christian
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[quote]Original von Sogno_Blu
Ja vorne muss ich noch bördeln und ziehen, hinten is schon gemacht.
so richtig old school mässig mit hammer und ausbeulfäustel ^^ [/quote]
erst wenn der Schweiß fließt, weist du, das du was getan hast.
Also rann da mit dem Hammer :daumen:
Ja vorne muss ich noch bördeln und ziehen, hinten is schon gemacht.
so richtig old school mässig mit hammer und ausbeulfäustel ^^ [/quote]
erst wenn der Schweiß fließt, weist du, das du was getan hast.

Also rann da mit dem Hammer :daumen:
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- Fabio
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Update:
So langsam geht es auch hier Voran und Richtung ende !
Seiten und Schürzen bin ich grade bei ist zu 95% erledigt.
Muss mir noch i.woher olle 15" Felgen besorgen mit LK 5x100 und Reifen, damit ich die VR6 Bremsanlage drunter bekomme ( steht zurzeit auf 14" Stahl ).
Wenn das erledigt ist, kann er auch zum Lacker..... wenn alles klappt steht der nächsten Monat beim Lacker...
mfg
Fabio
So langsam geht es auch hier Voran und Richtung ende !
Seiten und Schürzen bin ich grade bei ist zu 95% erledigt.
Muss mir noch i.woher olle 15" Felgen besorgen mit LK 5x100 und Reifen, damit ich die VR6 Bremsanlage drunter bekomme ( steht zurzeit auf 14" Stahl ).
Wenn das erledigt ist, kann er auch zum Lacker..... wenn alles klappt steht der nächsten Monat beim Lacker...
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- Fabio
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Ich führe mein Monolog mal weiter ^^
Also heute fahre ich zu VW ubd hole mir noch schrauben für die Bremsen. Das überholkit für hinten sollte hoffentlich die woche ankommen. Dann hole ich noch die kuperdichtungen für die Servoleitung. Dann is die baustellr auch fertig. Heute erfahre ich auch hoffentlich was der lacker haben will und wann er zeit hat. Wenn das alles klappt kommt der wagen diese woche zum lacker und das Projekt kplt Umbau geht dem ende nah.
Zeitplan sieht vor das der wagen mitte oktober auf der strasse steht und zum TÜV kann.
Also heute fahre ich zu VW ubd hole mir noch schrauben für die Bremsen. Das überholkit für hinten sollte hoffentlich die woche ankommen. Dann hole ich noch die kuperdichtungen für die Servoleitung. Dann is die baustellr auch fertig. Heute erfahre ich auch hoffentlich was der lacker haben will und wann er zeit hat. Wenn das alles klappt kommt der wagen diese woche zum lacker und das Projekt kplt Umbau geht dem ende nah.
Zeitplan sieht vor das der wagen mitte oktober auf der strasse steht und zum TÜV kann.


- Fabio
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Hat sich alles mehr als verzögert, aber solangsam wird es was ^^
Wenn er denn nun endlich diese woche zum lacker kommt gibts auch bilder ^^
Hab denn bis jetzt nur schon vorgespachtelt und aktuelle Baustelle is die bremsanlage ^^
Hab ja auf Plusache umgebaut und hinten auf Scheibe bzw vr achse. Damit die brachialen 116 PS auch zum stehen kommen ^^
Wenn er denn nun endlich diese woche zum lacker kommt gibts auch bilder ^^
Hab denn bis jetzt nur schon vorgespachtelt und aktuelle Baustelle is die bremsanlage ^^
Hab ja auf Plusache umgebaut und hinten auf Scheibe bzw vr achse. Damit die brachialen 116 PS auch zum stehen kommen ^^


- Fabio
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So Bremsanlage geht auch vorran, Teile sind nun alle da und die rntergerockten Bremssättel sind auch neu gelackt.
vorher:
[img]http://img198.imageshack.us/img198/8683/p1626240410.jpg[/img]
nach dem SCHLEIFEN ( Rundschleifer und Drahtaufsatz )
[img]http://img31.imageshack.us/img31/9561/img743.jpg[/img]
und schonmal die erste schicht Lack druff ( auf dem Bild is der lack noch nass )
[img]http://img267.imageshack.us/img267/5098/img747.jpg[/img]
Bremssättel werden kplt überholt... alle Dichtungen, Schrauben, Entlüftungsventile Simmerringe etc...
vorher:
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nach dem SCHLEIFEN ( Rundschleifer und Drahtaufsatz )
[img]http://img31.imageshack.us/img31/9561/img743.jpg[/img]
und schonmal die erste schicht Lack druff ( auf dem Bild is der lack noch nass )
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Wochenziel geschafft 
Bremse is zu 98% Montiert, leider ist mir nen Endlüftungsnippel abgerissen -.-
Muss denn noch raus bekommen und dann kann der letze Sattel auch drauf, dann noch die beiden Bremsleitungen vorne Anschließen und fertig.
Morgen Nachmittag bin ich beim Lackierer - Preisverhandlung -
Bin gespannt, was er sagt und wann er denn Wagen lackieren kann, hoffe natürlich das es noch diese Woche klappt !

Bremse is zu 98% Montiert, leider ist mir nen Endlüftungsnippel abgerissen -.-
Muss denn noch raus bekommen und dann kann der letze Sattel auch drauf, dann noch die beiden Bremsleitungen vorne Anschließen und fertig.
Morgen Nachmittag bin ich beim Lackierer - Preisverhandlung -
Bin gespannt, was er sagt und wann er denn Wagen lackieren kann, hoffe natürlich das es noch diese Woche klappt !


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Ja ich hoffe diese Woche, kennst das ja " Verlass dich auf andere..... " Termin heute Abgesagt, der Typ muss mit seinem Chef weg....
Andere Lacker hat sich noch nicht gemeldet -.-
Ne is nicht zu viel lack, hat alles super gepasst:
[img]http://img707.imageshack.us/img707/4011/img773z.jpg[/img] [img]http://img13.imageshack.us/img13/3088/img770ye.jpg[/img]
Mal schauen, ob das noch alles so klappt mit dem Lacker -.-
Andere Lacker hat sich noch nicht gemeldet -.-
Ne is nicht zu viel lack, hat alles super gepasst:
[img]http://img707.imageshack.us/img707/4011/img773z.jpg[/img] [img]http://img13.imageshack.us/img13/3088/img770ye.jpg[/img]
Mal schauen, ob das noch alles so klappt mit dem Lacker -.-


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Ich könnte kot**n -.-
Lacker heute schon wieder abgesagt -.-
Jetzt treffen wa uns morgen um 13 Uhr, hoffentlich erscheint er diesmal auch...
Anderes Problem, was ich habe:
Hab ja vorne die Plus Achse und als ich denn ganzen alten Lack da runter geschliffen habe, ist mir aufgefallen, das die Achse " nur " die Lucas 54 Bremssättel hat
( Bin eigentlich davon ausgegangen das ich die Girling 54 habe )
Zu allem Überfluss, ist mir auch noch nen Entlüftungsnippel abgerissen... als ich dann bei VW geschaut habe, was ein kplt neues Bremssattelgehäuse kostet, habe ich gesehen, das es den garnicht mehr bei VW gibt -.- ( sonst hätte er 90€ gekostet )
Nun geht natürlich die große sucherei los, hab denn alten Nippel zwar aufgebohrt, aber bekomme die letzen Frakmente da nicht raus... hatte natürlich davor die ganzen " Tricks " versucht von Schlitz rein schneiden bis Sechskantbit reinkloppen, nix hat geklappt
Morgen versuche ich i-wie denn rotz da raus zu bekommen, aber ob es was wird; kA.
Zuweit kann man auch nicht bohren, weil die gefahr besteht, das der Sattel dauerhaft undicht ist, weil der Konus beschädigt ist
Schrottplatz hat auch nix da.
Ist der LUCAS 54 Sattel und der Girling 54 Sattel eigentlich gleich
Das prob ist, man findet zwar Lucas Bremssättel, aber die sind dann meist für die 256er Bremse und nicht für die 280 -.-
Lacker heute schon wieder abgesagt -.-
Jetzt treffen wa uns morgen um 13 Uhr, hoffentlich erscheint er diesmal auch...
Anderes Problem, was ich habe:
Hab ja vorne die Plus Achse und als ich denn ganzen alten Lack da runter geschliffen habe, ist mir aufgefallen, das die Achse " nur " die Lucas 54 Bremssättel hat

Zu allem Überfluss, ist mir auch noch nen Entlüftungsnippel abgerissen... als ich dann bei VW geschaut habe, was ein kplt neues Bremssattelgehäuse kostet, habe ich gesehen, das es den garnicht mehr bei VW gibt -.- ( sonst hätte er 90€ gekostet )
Nun geht natürlich die große sucherei los, hab denn alten Nippel zwar aufgebohrt, aber bekomme die letzen Frakmente da nicht raus... hatte natürlich davor die ganzen " Tricks " versucht von Schlitz rein schneiden bis Sechskantbit reinkloppen, nix hat geklappt

Morgen versuche ich i-wie denn rotz da raus zu bekommen, aber ob es was wird; kA.
Zuweit kann man auch nicht bohren, weil die gefahr besteht, das der Sattel dauerhaft undicht ist, weil der Konus beschädigt ist
Schrottplatz hat auch nix da.
Ist der LUCAS 54 Sattel und der Girling 54 Sattel eigentlich gleich


Das prob ist, man findet zwar Lucas Bremssättel, aber die sind dann meist für die 256er Bremse und nicht für die 280 -.-


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