Wie bei jedem neuen Thermostat, was ich anschaffe habe ich gestern auch mein Hella Thermostat für den 1.8T gekocht und mit einem Bratemthermometer überwacht. (Hella Art. Nr. 8MT 354 775-311)
Öffnungsbeginn bei 91 Grad, vollständig offen bei 94 Grad. Nach Abkippen des Wassers sofort wieder geschlossen. So soll es sein.
Bei Strömungsdruck auf der Unterseite wird es wohl etwas eher aufgedrückt.
Herstellerangabe: Öffnungstemperatur 87 Grad Celsius. Mir also eigentlich zu heiß.
Habt ihr da auch solche Erfahrungen gemacht?
Wintereinsatz wird das Cabrio eh nicht erleben.
Es gibt auch Thermostate für Heiß-Land-Einsatz. Für Afrika, beispielsweise.
Die Öffnen in der Regel ab ca 71 Grad und werden gerne als RS-Tuning-Motorsport Thermostate zu Apothekenpreise zweckentfremdet und teuer verkauft. Den Weg bin ich beim VR6 gegangen, hier auch zu empfehlen? Im Sommer hat der Jubi keine Zicken gemacht, aber Dank Lügentacho kann man das eh nicht so genau sagen..
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