Anti's 1.8T! *LOWered on AIR*

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Moderator: Christian

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Andy F
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Beitrag von Andy F »

Ich bin drauf gespannt, wie es aussehn wird.
War ja von der Idee nicht so begeistert, aber lasse mich überraschen ;)
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low-n-loud
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Beitrag von low-n-loud »

ich denke das wird schon.
die idee find ich gut und am ende isses ja auch nur ne übergangs lösung.
bin mal gespannt wie weit das dingen noch nach unten kommt :D
und wie der lack live aussieht
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Anti
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Beitrag von Anti »

Ich hab den heutigen unter anderen damit verbracht meine heckklappe zu cleanen...jetzt muss ich nurnoch ein paar Beulen wegspachteln und dann kann nächste Woche Samstag lackiert werden! :finger:
bei mir ist ein Standlicht leuchtmittel in den Angel Eyes kaputt gegangen, ich werd mir dort jetzt weiße LEDS verbauen...mal gucken wie das aussieht!
Auch fürs Kennzeichen werden Weiße LEDs kommen....
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Anti
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Beitrag von Anti »

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~KJ~
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Beitrag von ~KJ~ »

doch find ich schöön... :daumen:

aber wie schon angesprochen, ich werd meine(baugleich mit deiner) nochmal überarbeiten..ist einfach rostanfällig

:wink:
Zuletzt geändert von ~KJ~ am 8. Aug 2010 22:29, insgesamt 1-mal geändert.
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Christian
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Beitrag von Christian »

das sieht doch schon super aus.

Hast dann alles fürn Lack fertig?
Classic Edition : es tut sich was! kaltes Bierchen geht aber immer.
:prost: :prost: :prost:

PS Prestige Cabrio in Arbeit
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Anti
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Beitrag von Anti »

Original von Christian
Hast dann alles fürn Lack fertig?
Muss nurnoch ein paar beulen rausspachteln und dann kann Samstag lackiert werden sofern ich bis dahin die neue Frabe habe...haben die mir heute natürlich in GLÄNZEND geliefert obwohl ich Matt wollte...

€: neues Gimmick da!
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Zuletzt geändert von Anti am 9. Aug 2010 20:16, insgesamt 1-mal geändert.
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low-n-loud
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Beitrag von low-n-loud »

also ich hätte es glänzend lackiert und dann wieder matt geschliffen :D

bin ja mal gespannt wie das endergebnis ausschaut
werd ihn zum FT genauestens begutachten
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Anti
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Beitrag von Anti »

Das Endergebniss wird "Scheiße" im wahrsten Sinne des Wortes :D
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low-n-loud
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Beitrag von low-n-loud »

kackebraun? :D
oder schön schokoladenbraun?
oder ein feines Na..ibraun wie früher bei uns im osten die Schwalben?
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Anti
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Beitrag von Anti »

RAL 8017
Schokobraun Matt ;)
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low-n-loud
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Beitrag von low-n-loud »

na feinie feinie feinie ein guter, also doch Na..ibraun :D

in der farbe war auch mein letzter winterwagen gerollt.
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Anti
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Beitrag von Anti »

ich habe heute mal mein gewinde VA um weitere 20mm nach unten korregiert...50mm Restgewinde ergibt 40mm Bodenfreiheit...ne Kippenschachtel passte gerade so flach drunter...
Fazit: Noch Luft nach unten da noch Platz im Radhaus!

Einziges problem...die Kotikante die ich im letzten Bild rot markiert habe!
Die Kante werde ich bis zum Abschraubpunkt komplett anlegen und den Koti umschweißen...außerdem werden dann direkt die Kotis VA & HA um 20mm gezogen (ohne kante)!
Dann werden auch VA & HA Spurplatten einhalten und der Bock kommt tiefer ;)

Bis zum FT werden noch folgende Sachen erledigt:

- Heckklappe per FFb öffnen (Stellmotor & Relais verbauen)
- LEDs in die Angel Eyes verbauen
- LEDs in die Kennzeichenbeleuchtung
- Die Restlichen Sachen Spachteln...
- Cabrio lackieren

Get Low...
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low-n-loud
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Beitrag von low-n-loud »

getreu dem motto: LOW`N`LOUD

tiefer geht immer, gewusst wie.
und die koti kante darfst de gern bei mir abschauen :zwinker:
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CrazyMace

Beitrag von CrazyMace »

- Heckklappe per FFb öffnen (Stellmotor & Relais verbauen)
- LEDs in die Angel Eyes verbauen
- LEDs in die Kennzeichenbeleuchtung
- Die Restlichen Sachen Spachteln...
- Cabrio lackieren

Get Low... [/quote]



- und Böseblick entfernen :zwinker:

Gefällt mir alles super bis jetzt! :daumen:

(Böser Blick ist halt geschmackssache)


MfG Crazy
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~KJ~
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Beitrag von ~KJ~ »

du wolltest doch vom Bus niveau runterkommen?
nein spaß beiseite meister.. xD

also ich glaub,sotief hab ich nen cabrio noch nicht gesehen..ist den da eig noch fahrkomfort?

:wink:
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Anti
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Beitrag von Anti »

Klar habe ich Komfort...ist ein gekürtzes H&R...da es um 30mm gekürtzt ist hab ich extrem viel Federweg was die sache sehr angenehm macht, selbst bei Extremer Tieferlegung ;)
Die 1100€ für das H&R MonoTube Rebound 30 haben sich vollstens gelohnt...
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Rene
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Beitrag von Rene »

du hast meinen follsten respekt für diese arbeit !
einfach nur top !
und wenn der wagen erstmal im neuen lack glänzt ... ich bin echt gespannt !
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Sebo
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Beitrag von Sebo »

Respekt das is mal tief:]
Öhm ja also viel Federweg kannst du bei der Tiefe ja schon nicht mehr haben....

Sind die Straßen bei euch alle so plan das du damit ohne Probleme fahren kannst? Ich meine nur Geschwindigkeitshuckel,Einfahrten etc. ist ja damit ein echter graus! Da kommst du ja NIEMALS drüber! Wobei bei den Serienfrontspoiler ist das auch nicht das Problem die kann man ja im 10ner Pack bei ebay für 5€ schießen ;-)
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Fabio
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Beitrag von Fabio »

In Remscheid und umgebung sie die Strassen mit der Wasserwagen gebaut worden, deswegen klappt das :klopf:

mal im ernst, schaut mal auf Seite 11, bisschen weiter unter, da hat er noch die 16" KT4 Felgen druff und war zu dem Zeitpunkt bei Restgewinde 0 mm ( mit dem alten fahrwerk )...

allerdings hatte er da glaub ich noch bisschen mehr bodenfreiheit :D


@ Anti
Schonmal überlegt anklappbare Schwellerkanten zu konstruieren, damit du damit nicht immer hängen bleibst :D :D :D
:thumbsup: Wer Sparsam Fährt, hat weniger Spaß :thumbsup:
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