Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Für Winter-, Sommer-, Zweitwagen

Moderator: Christian

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Shadow
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Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Shadow »

Moin,

es wird wohl mal langsam Zeit hier auch meinen B3 vorzustellen...

- EZ 06/90
- 1.6L Vergaser mit GKAT (PP)
- aktuell 196tkm
- alpinweiß

Das Auto ist eine Young Edition, zu erkennen an den schmalen Seitenleisten des Audi 90.

Die Ausstattungsliste ist kurz, sehr kurz...eigentlich zu kurz für mich.

-> Komfort-Paket für Audi 80 'Young Edition'
- Fahrersitz höhenverstellbar
- Radioanlage 'beta' mit Stabantenne
- Stahlschiebe/Hebedach manuell
- Servolenkung
- Rücksitzbank mit im Kopfraum angeformter Rücksitzlehne und klappbarer Mittelarmlehne

Das Auto wurde vom Großonkel (geboren 1919) meiner Frau im Sommer 1990 neu gekauft und in Hildesheim zugelassen.

Im Jahr 2002 hat Großonkel Anton, Zeit seines Lebens Buchhalter, das Autofahren aufgegeben und das Auto seinem Neffen (also meinem Schwiegervater) geschenkt. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Auto 11000 km.

Seitdem wurde das Auto verwendet um damit nach Frankfurt auf die Arbeit zu fahren, bis 2010 mein Schwiegervater in Rente gegangen ist.

Der Audi ist gleich mit in Rente gegangen, mittlerweile 188tkm, ist er jetzt Zweitfahrzeug in einem Zwei-Personen-Haushalt und wird nur noch bewegt, wenn er wirklich muss, seit 2010 circa 8000km... :-D

Irgendwann hieß es dann: wir brauchen keine zwei Autos, viel Spaß damit - wenn wir ihn brauchen, dann würden wir vielleicht nochmal mit ihm fahren wollen, so landete er irgendwie bei mir...

Das Auto abzugeben stand nie zur Debatte, er ist günstig zu erhalten, unglaublich zuverlässig und einfach zeitlos schön, außerdem ist er das letzte Andenken an Onkel Anton, von ihm liegen sogar noch die Sitzkissen auf der Rückbank, diese wurden 1992 von seiner Frau für das Auto genäht.

Dadurch ist auch irgendwelches Tuning an dem Auto absolut nicht drin...ich persönlich mag die Optik mit den Radkappen total, das muss einfach so.

Da war schon klar, das Auto muss ins H gerettet werden, eigentlich kein Thema, großartig zu tun gibt es nicht.

Der Audi hat all die Jahre wunderbar überstanden, sieht innen aus wie frisch vom Band gerollt (und riecht auch noch so...), außen hat der Zahn der Zeit etwas gewütet.

Dadurch, dass das Auto immer draußen stand ist der Lack komplett matt, das Kunststoff ausgeblichen und alles ziemlich vermoost aber intakt, also nichts, was man mit einer gründlichen Aufbereitung nicht wieder hinbekommt.

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Bigdog71
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Bigdog71 »

Wow das ist wirklich ein Schatz der in der Familie bleiben muss. Wirklich schön mit kompletter Historie im Familienbesitz. :like:

Aber du brauchst ja bald ne Halle für die ganzen Autos :prost:
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" :thumbup:
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darki
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von darki »

Eins meiner Traumautos in den 90ern :love:
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Debo16V
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Debo16V »

Unverhofft kommt oft :D
Sehr interessante Geschichte. Viel Spaß damit weiterhin ;)
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Shadow
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Shadow »

So unverhofft ist das gar nicht, ich schiele ja schon seit 2002 nach dem Auto...

Audi 80, für mich was ganz besonderes...da drin sozusagen aufgewachsen, meine Eltern hatten bis 1995 (also bis der drachengrüne Golf kam) einen 1987er 1.8S in flamingo-metallic...

Ich könnte schwören, dass das Auto genau so riecht wie der damals...

Weiter gehts, mittlerweile sind wir im Sommer 2020, knapp 3 Tage vor dem Termin zum H.

Schwiegermutti will nochmal weg, anstatt den nagelneuen Skoda Kamiq zu nehmen, fährt man bei 30°C lieber mit nem Auto ohne Klimaanlage...

Tja...sie hat das Ding sozusagen gegen die Wand gefahren.

Onkel Anton hatte 1995 schonmal den Kotflügel vorn links etwas angekratzt, das wurde dann ausgebessert, sah aber nie richtig gut aus...das wollte ich nochmal schleifen und neu lackieren.

Hat sich erledigt, Mutti hat da ne Beule drüber gelegt, die Wand ist übrigens umgefallen...

Blinker geknackt, Stoßstange vermackt, Kotflügel hin...

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Na gut, hilft ja nix, das H ist erstmal durch...also in Ruhe angehen...

Mittlerweile wurde das Auto dann immer dann benutzt, wenn es drum ging was kaputt zu machen...irgendwann Mitte September, ich hatte gerade Urlaub....da rief meine Frau an...

"Ja, wir sind hier unterwegs, beim Audi rauchts, was sollen wir machen?"

Ja was wohl, erstmal stehenbleiben...ich komme...schnell 10L Wasser und 5L Öl eingepackt und hin...

Tjo, der untere Kühlwasserflansch war anderer Meinung, der hat gar kräftig gesabbert...

Also erstmal 5L Wasser rein und mit dem Auto weiter zur nächsten Ausfahrt der Bundesstraße und da erstmal hingestellt. Aufgrund der Eile hatte ich auch nur Panzertape dabei und eben das Wasser...das lassen wir dann mal...also das Auto direkt im Anschluß erstmal mitm Trailer heim geholt, dann durfte der alte Herr sich also auch mal fahren lassen...

Ich hatte Zeit, der Trailer ist eh da und man hat früh genug angerufen, nix groß kaputt...soll mir recht sein.

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So stand er dann erstmal 2 Wochen bei uns rum, ich musste mittlerweile wieder arbeiten und Zeit war knapp...und dadurch, dass man ja liegengeblieben ist war das Auto ja eh erstmal unten durch...mir solls recht sein...

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Dann kam der Winter...für mich ne super Zeit, das Auto bekommt seine Winterreifen schon länger nicht mehr montiert, es wird im Winter einfach nicht bewegt.

Also brav weiter nach nem Kotflügel gesucht, einen Neuen lackieren zu lassen ist eigentlich nicht drin, die Farbe passt nie nie niemals...

Im Frühjahr dann ist mir der Kragen geplatzt und ich hab einfach ein Auto gekauft...

1987er 1.8S, schon länger abgemeldet, total moosig, von einem älteren Herrn (Typ verrückter Professor)...und in, natürlich, alpinweiß.

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Die Nachbarn haben mittlerweile echt blöd geschaut, das Gespann stand so ein paar Tage draußen...
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"Ach, kommt der endlich weg, der muss ja schon uralt sein" - "Nee, ich hab nen zweiten gekauft weil der so schön ist"

Irgendwann später hatte ich dann endlich mal wieder Urlaub...also endlich mal dran gemacht da weiterzumachen, wo ich nie anfangen wollte...

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Dann gings an den Farbunterschied, der ist kein Thema, der 87er war komplett ausgeblichen und dadurch ne ganze Ecke heller...mal mit 2000er angeschliffen, danach normaler Glanzaufbau...fertig...

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Letzte Woche dann das H Gutachten und die normale HU...hat leider nicht geklappt, ein paar Kleinigkeiten stehen noch auf dem Zettel, u.A. eine neue Frontscheibe...

Aber das wird schon...

--sj
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Bigdog71
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Bigdog71 »

Ich glaube die Nachbarn denken eher du bist der verrückte Professor :screwy:

Aber gut so habe ich Mal Low Budget meinen E36 mit meinem Schwager repariert, nachdem ich von der AB geflogen bin.

Ist gerade bei mehreren Teilen sinnvoll einen zum Schlachten zu holen anstatt Einzelteile zu suchen.
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" :thumbup:
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Shadow
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Shadow »

Moin,

ich mach mal weiter...

Was hat die HU (und das H) verhindert?

War eigentlich nicht viel
-> Kraftstoffschlauch an der (mechanischen) Pumpe porös...hätte ich sehen müssen...
-> LWR links außer Funktion...tja, lange Geschichte
-> NSL ging nicht
-> Frontscheibe angelaufen

Tja, der Kraftstoffschlauch war schnell gemacht, die NSL war auch fix erledigt, dort war das Fett im Schalter verbrannt und hat dafür gesorgt, dass da nichts mehr so richtig leuchtet...

Die LWR ging eigentlich, zumindest hat sich der Motor bewegt. Also erstmal genauer nachgeschaut, hier war vom Stellmotor vorn der Kopf verschlissen. Dieser wird beim B3 in so einen Fangkorb gesteckt und dort eingerastet mit Plastikklipsen...

Aber warum war das so? Ja, ganz einfach, der Scheinwerfer war nicht so richtig gängig...der war knackenfest.

Aber warum? Tja, Onkel Anton hatte 1994 mal ein Gartentor zum Erliegen gebracht, der Nachbar (Mech. bei Audi) hat dann einen neuen Scheinwerfer verbaut...günstig aus dem Zubehör, Hersteller DJAUTO, der war einfach...nunja...am Ende, deshalb kam links auch viel weniger Licht raus als gut wäre.

Weiterhin hatte das Auto auch immer einen kleinen Spalt zwischen Scheinwerfer und Grill, den ich nie weg bekommen habe...

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Also vom 87er Spender einen Scheinwerfer geklaut, der hatte wohl auch schonmal was und hat einen von Hella bekommen, bei dem man die LWR nachrüsten konnte...

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Und schon kommt Licht raus und irgendwie war der Spalt auch auf einmal wie weggeblasen...das war nur der billige Scheinwerfer...
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Anschließend ging es an die Frontscheibe, diese hatte den Klassiker, der milchige Rand, der sich immer weiter ausbreitet, wenn die beiden Glasschichten ihre Festigkeit zueinander verlieren...

Da kam jemand zu mir nach Hause, einmal neue Scheibe, fertig...
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Noch gewartet, dass der Kleber trocknet und dann ab zur Nachprüfung...
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Neue Plakette am etwas mitgenommenem Kennzeichen...
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Dazu das Gutachten:
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So langsam geht der Platz auf dem Schein auch zu Ende...:-D
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Mittlerweile ist dann auch der weiße 87er Teilespender seinen Weg gegangen...
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Mal beide Typ89 zusammen...
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Langsam wirds ein bisschen voll am Schlüsselbrett...
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Heute früh habe ich mir dann das H abgeholt...
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--sj
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von jacko1988 »

:thumbsup: Glückwunsch zum H :prost:
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gotmarked
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von gotmarked »

Ja auch hier nochmal Glückunsch. Sind die Schwarzen Seitenleisten nur geklebt am Teilespender Kotflügel. Dachte erst, dass das gar nicht passt mit der kleinen Leiste des Originals
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Shadow
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Shadow »

Moin,

danke dir.

Normal haben die B3 immer die breiten Leisten, es sei denn es ist ne Young Edition. Diese war das Sparmodell, hatte aber als Besonderheit die dünnen Leisten des Audi 90.

Der Kotflügel ist aber immer der gleiche, beide Arten von Leisten werden nur geklebt, den Rest macht Silikonentferner und ein Folienradierer.

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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von gotmarked »

Das ist einfach ein cooles Auto. Pass schön drauf auf und verleih den nicht immer.
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Bigdog71
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Bigdog71 »

Herzlichen Glückwunsch zum "kraftfahrzeugtechnischem Kulturgut". Wirklich schön so ein altes Auto mit einer Familiengeschichte.

Schön weiter pflegen :thumbsup:
Tüv Zitat: "Plastik passt sich der Straße an" :thumbup:
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Hansemann1509
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Hansemann1509 »

Bravo und herzlichen Glückwunsch
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Phase 3 »

Hallo Shadow,
finde deinen Audi auch super. Hege und Pflege ihn. Aber da braucht man sich bei dir ja keine Sorgen machen.
Von mir auch herzlichen Glückwunsch zum H-Kennzeichen. :like:
Gruß Jürgen
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darki
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von darki »

Glückwunsch zum H, und wie immer eine Mega Story danke :thumbsup:
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Debo16V
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von Debo16V »

Auch meinen Glückwunsch zum H :thumbup:
"Mein" 100er muss ja noch 3 jahre warten :lol:
Immer wieder interessant was es für Details und Fallstricke geben kann...
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sKnodeL
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Re: Shadow - Audi 80 B3 Young Edition

Beitrag von sKnodeL »

Wunderschönes Auto :love: Gefällt mir richtig gut! :thumbup:

Mein Golf hätte 2022 auch die Möglichkeit zum H... allerdings wird sich das, zumindest finanziell, wohl eher nicht lohnen :roll:
Lautern! Pfalz! Gott erhalt´s!
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