Servus,
ich hab nur im Kofferraum den PR-Aufkleber, kein Service-Heft vorhanden.
Aber wo finde ich da Angaben zu den verbauten Bremsen?
Habe schon 2 Falschlieferungen erhalten.
Ciao Lutz
PR-Nummer
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen. (Walter Röhrl)
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Re: PR-Nummer
Moin,
keine der da abgedruckten Nummern ist die korrekte PR Nummer, es gab allerdings bei den Cabrio nur eine Bremse, vorn 256mm innenbelüftet und hinten 226mm massiv.
--sj
keine der da abgedruckten Nummern ist die korrekte PR Nummer, es gab allerdings bei den Cabrio nur eine Bremse, vorn 256mm innenbelüftet und hinten 226mm massiv.
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Re: PR-Nummer
Servus Shadow,
da magsst Du Recht haben, 256 innenbelüftet vorn und hinten 266 ist korrekt, aber...
in den Explo-Zeichnungen bei VW gibt es zum Beispiel zwei verschiedene Bremssättel hinten.
Und bei den Bremssattelhaltern sieht es ähnlich aus...da werden welche für vorn zu verwenden angeboten, sind aber nur füfr 10-er Vollscheibe (vorn!) zu verwenden.
Ciao Lutz
da magsst Du Recht haben, 256 innenbelüftet vorn und hinten 266 ist korrekt, aber...
in den Explo-Zeichnungen bei VW gibt es zum Beispiel zwei verschiedene Bremssättel hinten.
Und bei den Bremssattelhaltern sieht es ähnlich aus...da werden welche für vorn zu verwenden angeboten, sind aber nur füfr 10-er Vollscheibe (vorn!) zu verwenden.
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Re: PR-Nummer
Da siehst du ja, wo die Trennung ist, bei Fgst. Nr. 1E X 014000, du bist mit dem 2002er eh lange danach, das X steht für Modelljahr, das wäre 1999.
Das ist auch der Nachteil der Onlinekataloge, da fehlt oft einiges oder ist falsch verzweigt, eine 10mm Vollscheibe gab es beim Cabrio nie, der korrekte Bremssattelhalter für dich wäre 357 615 123 A (links) und 357 615 124 A (rechts).
--sj
Das ist auch der Nachteil der Onlinekataloge, da fehlt oft einiges oder ist falsch verzweigt, eine 10mm Vollscheibe gab es beim Cabrio nie, der korrekte Bremssattelhalter für dich wäre 357 615 123 A (links) und 357 615 124 A (rechts).
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Re: PR-Nummer
Da werde ich noch Einiges lernen müssen!
(habe ich auch kein Problem mit...man verblödet weniger)
Habe dann die 4 Halter strahlen lassen und sie mit Bremsenlack 3-fach beschichtet.
Hätte gern vier neue Halter genommen, aber die sind mal richtig fettig.


Habe dann die 4 Halter strahlen lassen und sie mit Bremsenlack 3-fach beschichtet.
Hätte gern vier neue Halter genommen, aber die sind mal richtig fettig.
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