Schalter und Innenarmatur lackieren???

[Christian]

ne, hab ich noch nirgends gesehen.
auch bei Topumbauten wars entweder komplett gelackt oder schlecht offen gelassen...

[EternaX]

dito..... auch noch nirgends gesehen und auch auf die Schnelle keine Idee

[Redcab]

nööö..

funktioniert nicht! und wenn dann siehts miserabel aus!

Hab selbst alles überlackiert! Teilweise erkennt man aber den Aufdruck darunter noch. Also eine Art Relief

[EternaX]

@Redcab: Was sagt eigentlich der TÜV dazu? Müssen die Zeichen inkl Beleuchtung nicht sichtbar sein?

Gibt doch so Bestimmungen, dass z.B. die Nebelschlussleuchten-Anzeige rot sein muss, die Blinker grün usw......
darf man die dann einfach so überlacken?

[D.A.N.]

Ich glaube die Lampen, welche eine bestimmte Farbe haben müssen, sind beim Golf 3 alle innerhalb vom Tacho.

[Redcab]

[quote]Original von EternaX
@Redcab: Was sagt eigentlich der TÜV dazu? Müssen die Zeichen inkl Beleuchtung nicht sichtbar sein?

Gibt doch so Bestimmungen, dass z.B. die Nebelschlussleuchten-Anzeige rot sein muss, die Blinker grün usw......
darf man die dann einfach so überlacken? [/quote]

hmm.. als ich beim TÜV war hat er das ganze nicht mal beachtet! Das war ihm völlig egal! Ich habe auch beim Gebläse keine Leuchten mehr.
Die Blinker sind im Tacho, daher betrifft es diese nicht. Die Nebelschlusslampe (ich denke mal die ist orange) wenn man den Schalter rauszieht. Das interessiert doch niemanden!

Nicht mal annähernd das es jemals wen interessiert hätte!
Ich muss mal ein Foto posten von meinem Lichtschalter! Ich hab denke ich mal doch einen Teil ausgelassen.

Edit: Ok, auf die schnelle zwar ein schlechtes Bild

[lumpi]

Servus,

also ich kenn eine Möglichkeit, die "halbwegs" funktioniert.

Es gibt von der Fa. REVEL (macht Modellbau-Artikel)
eine flüssigen Maskierfilm. Nennt sich Color-Stop.

Mit dem kannst du auf den Symbolen einen Tropfen draufsetzen.
Das wird dann fest und bildet eine dünne Gummihaut.
Wenns nicht gut aussieht, einfach runterziehen und nochmal probieren.

Nach den Farbschichten musst du den Film abziehen. Geht ganz leicht.
Dann würde ich nochmal komplett leicht drübernebeln, dass der Farbunterschied nicht so krass ist.
Dann Klarlackieren.
Musst aber oft zwischenschleifen beim Klarlacken, dass der Schichtdicken-Unterschied weg ist.
Kannst mal probieren.
Hatte ich vorm Flip-Flop auch so.

Nimm aber lieber erstmal nen alten Schalter zum probieren. :zwinker:

mfg Lumpi

[CaB2.0]

Hat das mal einer probiert mit dem zeug von Revel? (Color-Stop) oder mitlerweile eine andere Lösung gefunden die Schalter nicht ganz zu lackieren? Ich will nämlich auch alle glatten Amaturenbrettteile in Wagenfarbe lackieren.

[Golffalter]

Würde mich auch Interessieren. Habe bis jetzt auch nur gelesen, das es voll überlackiert wurde... aber wie sieht es mit Folie aus? Da gibts doch auch verschiedene Dicken und leicht bis fast ganz Blickdurchlässig, soweit mir bekannt ist?