[Elektrik & Beleuchtung] Golf 3/4 Cabrio Tacho EEPROM-Moding

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jacko1988
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Re: [Elektrik & Beleuchtung] Golf 3/4 Cabrio Tacho EEPROM-Moding

Beitrag von jacko1988 »

Ok, Danke.

Hier der direkte Vergleich:

Der untere ist meiner...
IMG_20220601_102825.jpg
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MysticEmpires
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Re: [Elektrik & Beleuchtung] Golf 3/4 Cabrio Tacho EEPROM-Moding

Beitrag von MysticEmpires »

Aber wie du siehst recht identisch. Musst den roten Stecker mal prüfen. Bremsverschleißanzeige kannst halt nicht anschließen aber denke das stört dich nicht wirklich.
jacko1988
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Re: [Elektrik & Beleuchtung] Golf 3/4 Cabrio Tacho EEPROM-Moding

Beitrag von jacko1988 »

Hier mal 3 Blenden zum Vergleich.
IMG_20220601_102825.jpg
Für Mystic seine Sammlung aus dem Stock Tacho:

Code: Alles auswählen

48 00 0E C8 5E 83 56 95 3A 95 1B 06 8B 8B 15 15
15 35 0E 7E 00 64 05 1C 00 00 50 0D 39 52 6B 90
D5 D0 9C 68 34 0C DC B5 94 6E 33 1C 50 76 97 B9
F0 82 6B 5A 4B 32 DC 91 91 91 30 4C C5 0C 04 04
2D 70 C9 DC 59 60 0D C8 BB 03 DC 02 DC 02 95 00
95 00 DC 02 96 00 DC 02 E8 01 FA 00 2C 01 00 00
82 E6 82 E6 82 E6 82 E6 82 E6 82 E6 83 E6 83 E6
83 E6 83 E6 83 E6 83 E6 83 E6 83 E6 83 E6 83 E6
Mal überlegen wie ich weitermache. Den EEPROM aus dem Stock Tacho habe ich auf den neuen Tacho geflasht.
Man müsste schauen welche Leuchte wie geschaltet wird, dann die Stecker vergleichen und notieren.
Dann müsste man schauen, welche Symbole möchte man und dann ans Werk mit Kabelbaum roter Stecker und angepasste Blende...

Wie war nochmal der Link zur Seite wo man diese Blenden auf Wunsch hat machen lassen können?

So ne kleine Sache und so viel arbeit.

Und der falsche Thread...zumindest Teilweise... :?

EDIT:
Das war die Seite:
https://moman.pl/en/home/1414-12092-vol ... from_0km_h
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jacko1988
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Re: [Elektrik & Beleuchtung] Golf 3/4 Cabrio Tacho EEPROM-Moding

Beitrag von jacko1988 »

Moin Moin,

lange nicht mehr mit Chips zu tun gehabt und leider eine Frage an Mystic, wenn du so nett wärst.

Hab einen neuen Tacho besorgt, weil der "1E0 919 880 E" zum verrecken die MIL nicht ansteuert. Auch ruckeln die Motoren zwischendurch, naja.

Habe jetzt einen "1H1 919 860L" und den Chip erst mal gesockelt.
Auslesen und speichern des Stocks muss natürlich auch sein, aber ich komm nicht mehr drauf was ich einstellen musste :S
Settings.JPG



Mit den Einstellungen konnte ich was auslesen, variiert natürlich von den Daten der anderen Tachos, aber jetzt zur Frage:

Könntest du das bitte mit deinem Tool verifizieren, dass das eine gültige BIN sein kann?

Ein Screenshot von dem Tool mit den angezeigten Werten wäre auch nice.
Anbei der Code:

Code: Alles auswählen

20 00 0D C8 5E 83 84 96 AD 95 1A 06 8B 8B 15 15
15 35 0E 7E 83 64 06 1C 00 00 50 0D 38 50 6A 8F
D4 D0 9C 68 34 0C D6 B1 8D 64 27 24 4F 75 97 B9
F0 82 6E 5A 46 32 D8 8D 8D 8D 25 00 C5 05 03 03
2D 70 10 DC 59 60 15 C4 76 00 00 00 00 00 00 00
00 00 6E 01 78 00 DC 02 E8 01 90 01 E0 01 00 00
82 EC 82 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC
83 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC 83 EC
BTW: Ein neuer Dump für dich.
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