Steuern VR6 vs. G60 und Abgasnorm

[Helminho]

So mein Motorumbau rückt immer näher! (Jeden Monat am sparen)

Wie schauts eigentlich mit jährlichen Steuern für einen VR6 oder einen G60 aus??

Und wie ist das mit diesen Abgasnormen habe zurzeit einen 1,6l in meinem 4er cab????

[Alexander190]

vr6 mit umrüsten max Euro 2
G60 orginal mit umrüsten max D3

[Splinter]

Wobei es für den G60 im Cabrio kein Gutachten für die D3 Einstufung gibt.
Bevor Du den Umbau tätigst würd ich es genau abklären ob Du den G60 oder VR6 eingetragen bekommst.

[Alexander190]

warum soll er ihn nicht eingetragen bekommen, gibs da was neues was ich noch nicht weiß :zwinker:

[Splinter]

klick

Die Gutachten sind für Passat, Corrado und Golf 2 G60.
Gibt bestimmt Probleme mit dem Gutachten.

[Alexander190]

denke wenn man mit den Prüfer redet ists möglich

[Splinter]

Also Euro2 mußt du auf jeden Fall haben, sonst bekommst du den Motor garnicht eingetragen, da dein Cabrio bestimmt Euro2 Serie hat.
Ob nun Euro2 oder D3 Norm ist eigentlich egal, das sind dann nur ein paar € unterschied.
Der VR6 fällt natürlich mehr ins Gewicht da der ja 1000ccm mehr Hubraum hat.

[Alexander190]

wenn du dann nicht das ganze Jahr fährst so wie ich dann hält sich ein Vr6 in grenze mit der steuer

[Helminho]

ja wollte den auch aufjedenfall dann über Winter abmelden!
Bin noch hier und da am überlegen...

Werde wohl ein Spenderauto kaufen, oder hat von euch einer Beziehungen zu jemanden der mit Motor, Bremsen usw. so verkauft! Ohne mich zu verarschen!

Muss ich den VR6 denn umrüsten um ihn eingetragen zu bekommen?
Was kostet das wohl extra??

Hmm habe noch so viele Fragen zu dem Thema! :heul: :turn:

[Alexander190]

hole dir das Cabrio von Highliner der will 4000€ die Technik raus in deins rein ,dein Motor in seins und verkaufen , billiger gehts nicht mehr

[Ex-1t]

Original von Alexander190
hole dir das Cabrio von Highliner der will 4000€ die Technik raus in deins rein ,dein Motor in seins und verkaufen , billiger gehts nicht mehr

ja aber dann mußt der ja trotzdem noich mal zum TÜV. Weil der Motor ja in dem Golf vom Highliner ist. Somit eingetragen auf diese Fahrgestellnummer. Dann muß der ja beim Motortausch ja wieder alles schön eintragen lassen. Erstens den VR6 Motor bei sich und den alten beim Highliner Golf. Somit hat der ein Spenderauto und ersatzteile. Weil alles wieder anders machen ist zuviel Schreibkram

[Alexander190]

mag mehr Schreibkram sein, aber billiger kommt man nicht zum VR6. Mußt mal rechnen wenn alles umgebaut ist hat er die einzige kosten den Tüv :daumen:

[Helminho]

So jetzt mal klartext!!!

Was zahlt man in € für Steuern! und an die VR6 Fahrer was zahlt ihr an Versicherung!!

DANKE!!! SEHR WICHTIG!!!!!!