[Motor, Bremsen usw] Cab geht nach Zündung sofort aus

[EternaX]

Moin!

Heute morgen beim Starten ging mein Cab sofort wieder aus.... ich also nochmal gestartet und Gas gegeben und er blieb an. Sobald ich aber wieder vom Gas ging, ging er wieder aus :wall:

Klingt alles sonst ganz normal.

2.0l ADY

Hat wer ne Idee? Die Drosselklappe vielleicht?

Musste mir jetzt die Schleuder von meinem Bruder leihen, um überhaupt zur Arbeit zu kommen :heul:

[robert84]

du hast doch letztens geschrieben du hättest deinen schlüssel umgebaut, haste vielleicht den transponder von der wfs vergessen oder zuweit weg eingebaut oder versehentlich geschrottet? weil das schon sehr nach wfs klingt

[MysticEmpires]

Jo hört sich sehr stark nach WFS an. Habe das ab und dann wenn es etwas kälter gewesen ist.

Versuchs mal mit Orgi Schlüssel (ich hoffe du hast nur einen Umgebaut ^^)

[EternaX]

Nein, die WFS sit es nicht, dann würde der Wagen nichtmal anspringen bzw sofort wieder aus gehen.
Dann kannste ihn nicht durch Gasgeben am Laufen halten

Edit: Bin übrigens gestern auch ohne jegliche Probleme mit dem umgebauten Schlüssel gefahren. Werds aber auf alle Fälle nochmal zuhause mit dem alten probieren.

[MysticEmpires]

Mein Umgebauter Schlüssel geht auch zu 99% nur halt ab und ann mal nicht.

Der Motor geht bei WFS btw IMMER an nur halt wieder aus

[Terence]

Ich hatte das Problem auch ne Zeit lang, bis irgendwann gar nix mehr lief...hab auch immer gedacht das liegt an der WFS. Nachher stellte sich heraus, dass die Zündspule das Problem war, die sich mit der Zeit immer mehr verabschiedet hat

[EternaX]

Original von MysticEmpires
Mein Umgebauter Schlüssel geht auch zu 99% nur halt ab und ann mal nicht.

Der Motor geht bei WFS btw IMMER an nur halt wieder aus

Ja, an geht er, aber nur ne Sekunde und Du kannst ihn auch net mit Gas am Laufen halten.

Und meine Zündspule ist grad nen halbes Jahr alt.....

Werd wohl oder übel morgen mal zum Unfreundlichen fahren und den Fehlercode auslesen lassen.
Ich hoffe nur, dass es nix wildes ist.... ich will ja 1-2 Wochen vor dem Motorumbau nicht noch Geld in den alten stecken müssen :wall:

[Markus]

wende Fehlerspeicher auslesen willst kannste sonst auch zu mir kommen kann ich auch machen obwohl beim freundlichen is das doch auch kostenlos oder?

[EternaX]

Das Problem ist: Der freundliche ist gut 300m entfernt...... Du ein bischen mehr. Und so wie der Wagen läuft (nämlich im Endeffekt garnicht), komm ich da eher hin

[Markus]

ok das stimmt wohl. Solange es umsonst ist fährt man ja auch gerne mal zum freundlichen wa

[motorawer]

Wenn du im ADAC bist kannste die mal anrufen.
Die kommen auch raus wenn das Auto zu hause nicht anspringt und wenn sie es reparieren können ist es sogar kostenlos!
Oder sie können dir evtl. sagen was defekt ist und du kannst es selber reparieren. Und zu hause ist es auch nicht so schlimm wenn man mal ne stunde warten muss.
MFG motorawer

[neu0riz0r]

Original von EternaX

Original von MysticEmpires
Mein Umgebauter Schlüssel geht auch zu 99% nur halt ab und ann mal nicht.

Der Motor geht bei WFS btw IMMER an nur halt wieder aus

Ja, an geht er, aber nur ne Sekunde und Du kannst ihn auch net mit Gas am Laufen halten.

So ist es... Könnte an der Drosselklappe liegen. Hatte das Problem auch... Keine Ahnung wie häufig und ob das Problem bei deinem Motor auftritt!

[EternaX]

Also mein Cab hatte heut morgen wohl was gegen mich....... dabei hege und pflege ich es doch so gut :finger:


Ich hab heut extra von der Arbeit aus meinen Nachbarn angerufen und ihn gebeten, sich das mal anzugucken, wenn wir zuhause sind. Er also nach der Arbeit zu mir und wir runter zum Auto.

Ich hab ihm das Problem genau geschildert.
Er: "Mach mal die Motorhaube auf und starte mal"
Ich: "Okay"......

Ich starte den Wagen und natürlich läuft er wie ne Eins :wall: :wall:

Wir haben ihn dann mal laufen lassen und er lief gut.
Wenn man aber leicht Gas gab und es dann wegnahm, lief er nen bissl unrund und einmal, als wir gestartet haben lief er kurzzeitig auch nur auf 3 Pötten.
Aber Alles in Allem läuft er wunderbar.

Meint ihr, ich soll doch trotzdem nochmal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Woran könnte es liegen?
Der Kälte? Also die letzten Wochen, wo es noch kälter war lief er auch super.

[Zonkie]

Fehlerspeicher solltest du aufjeden Fall mal auslesen lassen. Da stehen auch sporadische fehler drin, die mal auftetreten sind, es aber nun nicht mehr tun.

Vielleicht ist ja trotzdem noch was kaputt, was sich bei etwas wärmeren temperaturen oder niedriger Luftfeuchtigkeit nur nicht mehr bemerkbar macht oder so.

OOOODER du stellst die Kiste bis zum Motorumbau einfach ab, und suchst dir für 2 Wochen nen anderen Wagen...