[Motor, Bremsen usw] km-stand von euren Cabrios

[MagicMike]

Meiner (ADY) hat jetzt 168000km drauf; (70000km hab ich gefahren) außer ein paar Kleinigkeiten und den Standard Verschleißteilen hab ich noch nichts größeres gehabt. Kupplung ist bei mir sicher auch bald fällig, aber das dürfte beim Golf 3 nichts allzuteuer werden...

Gruss

Mike

[Chri]

ALE

167000km 2000 bj
gekauft bei 96000

Bis jetzt kein problem.

[Markus]

Bin jetzt bei 113000km und hatte bis her auch noch nix großes außer halt den Zahnriemen aber so teuer is der ja uch nich

[froekl]

Ich habe mein Cabby seid 2000 und habe ihn mit 111tsd. gekauft und habe nun 189TAUSEND auf der Uhr
ADZ 1.8er
1x war der Anlasser hin ansonsten Verschleiss wie Zahnriemen und Kleinkram!

[Hunsrücker]

Mein kleiner hat jetzt über 260 000 km gelaufen. Bekommen habe ich Ihn mit 240 000 km

Mängel bis jetzt keine.

[Keith]

AKS
104tsd
davon knappe 20tsd von mir! :daumen:

Gruss Keith

[FARA]

Karosserie: 170.000
Motor: 80.000
Tachostand: 190.000

Bis auf Anlasser und Motor nichts getauscht

[Zonkie]

32420

+ 86000 vor dem Tachowechsel ^^

davon ca 15000 bei mir

[MysticEmpires]

197tkm beim Bj. 97 :finger:

[Ex-1t]

Gestern hatte mein 97er Golf 3 Cabrio 112233km auf dem Tacho gehabt heut
112265

Gefahren bin ich etwa so aufgerundet 16000km in 2 jahren.

Reperaturen war eher neuer Mittelschaldämpfer (ist von remus einer) und neue autobatterie die nach über 10 jahren den geist aufgab.
Und halt beifahrerspiegel.

[Flöz]

Beim Sommercabrio "Joker" (1,6 101PS Bj. 97): 145.000 km
=> seit 10 Jahren ohne das geringste Problem unterwegs

Beim Wintercabrio "Pink Floyd" (1,8 75PS): 204.000 km
=> Motor steht kurz vorm Exitus, kann jedem nur von der lahmen, anfälligen Maschine abraten!!!

Beim Cabrio "Highline" der Schwester (1,6 101PS Bj. 99): 158.000 km
=> mit dem Motor nicht die geringsten Probleme; zum Dach öffnen/schließen muss man immer dreimal drücken (Pumpenmitnehmer aber i.O.), ZV-Pumpe funktioniert zur Zeit nicht

Golf IV "Generation" der Eltern (1,9 TDI 90PS Bj. 00): 144.000 km
=> mit dem Motor nicht die geringsten Probleme; auch sonst keine nennenwerten Mängel

Golf V "Goal" der anderen Schwester (1,9 TDI 105PS Bj. 06): 9.000 km
=> praktisch neu, daher keine Mängel (hoffentlich kommen auch keine)

Ich habe fertig!

[Benutzer 97 gelöscht]

Ich habe derzeit 1644xx KM auf dem Tacho und bisher keine nennenswerten Mängel gehabt...

[neu0riz0r]

ca. 118 000 km

[Franks]

'97er Golf 3 Cab 1.8 105000km
mit 65000km und neuer Batterie gekauft und seitdem ersetzt: Zahnriemen,
Kupplung, Bremsscheiben, Wasserflansch am Zylinderkopf, Zündspule.

'99er Golf 4 Cab 2.0 108000km
mit 107000km gerade erst gekauft und im Rahmen der Übergabe/Nacharbeit
wurden vom Händler folgende Teile erneuert: Batterie, Zahnriemenkit,
Zahnriemen Servolenkung, Unterdruckschlauch,
Motorgehäuse-Entlüftungsschlauch, Schalter Handbremskontroll-Leuchte,
Heizungsmatte Recarositz, heizbares Außenspiegelglas, Heckleuchte, Antenne,
Gamma-Radio.

[soti]

Bj. 95, 154000 km, 1,8l ABS Motor, bis jetzt folgende kleinere oder größere Reparaturen: Wapu, Zündspule, Thermostat, Vergaserflansch, MSD, ESD, ZV-Pumpe, Kühlerlüfter, beide vorderen el. Fensterheber, hintere Radlager, Verdeck, plus die normalen üblichen Sachen, etwa die Hälfte selbst gemacht.